Na Europa, Volkswagen apresenta a Golf Variant R, equipada com um motor 2.0 TSI de 320cv

A Volkswagen confirmou a estreia da Golf Variant R na Europa. Por lá, a station wagon recebe a versão mais esportiva do modelo, que por lá ainda são bastante atraentes e requisitadas. Com a chegada da Golf Variant R, a Volkswagen passa a ter uma opção mais acessível de SW esportiva, sendo que a Arteon Shooting Brake também possui uma versão R. A Golf R estreia com o motor 2.0 TSI a gasolina que desenvolve 320cv de potência com torque de 42,8kgfm, acoplado a uma transmissão automático de dupla embreagem DSG, de 7 marchas. Com esse conjunto, a Golf Variant R acelera de 0 a 100km/h em 4,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. Ela é apenas 0,2 segundo mais lento que o Golf R e ainda traz a tração integral 4MOTION. Entre as novidades, a Volkswagen adicionou um diferencial traseiro que distribui a força de forma variável entre os eixos, com a possibilidade de envio de 100% do torque do motor para a roda do lado de fora da curva com o modo Drive Mode. Além deste, a nova Golf R conta com os modos Sport, Comfort e Individual. A versão ainda conta com suspensão McPherson na dianteira e Multilink na traseira, com altura do carro reduzida em 2 centímetros. As molas passam a ser mais rígidas e a nova geometria faz o carro ser mais rígido, com uma redução de 1% na cambagem negativa e uma redução de peso de 3kg por conta do alumínio usado no subframe. Entre as mudanças visuais, a Volkswagen apelou pelo uso da mesma cor azul da estreia do Golf R, além de ganhar um novo para-choque dianteiro com um difusor de ar inspirados em carros de corrida e grade exclusiva com o logotipo R e com acabamento em preto brilhante. 

Nas laterais, as novidades são as novas rodas de 18 polegadas, com opcional com rodas de 19 polegadas. Na traseira, o carro conta com quatro saídas de escape, duas de cada lado. Com acabamento em preto brilhante existe um extrator próprio no para-choque traseiro e o logotipo R bem centralizado na tampa do porta-malas. Por dentro, a Golf Variant R possui volante, com o logotipo R, e com teclas touch e com um botão do Race Mode, acabamento com detalhes em azul no painel e no acabamento das portas e bancos. O quadro de instrumentos possui tela de 12,3 polegadas com layout próprio e uma central multimídia de 10 polegadas. O acabamento pode contar opcionalmente com couro Nappa. Tudo isso em uma Variant com 611 litros de capacidade de porta-malas, que pode chegar aos 1.642 litros com os bancos traseiros rebatidos. O porta-malas ainda possui ganchos para as bolsas, presilhas e rede de bagagem, com um conector 12V e uma tomada 230V. Entre as novidades, ela ainda deve ser equipada com abertura da porta traseira sem uso de mãos e controles dedicados para estender e retrair eletricamente o reboque. Na Europa, ela deve ser vendidas em alguns mercados como Alemanha, Reino Unido e Suíça a partir de agosto.