Ford Maverick chama atenção de proprietários de Fiesta, Focus e Fusion nos Estados Unidos

Depois de investir numa picape cujo segmento na América do Norte tem potencial mas é pouco explorado, a Ford revelou as primeiras informações sobre a pré-venda da picape nos EUA. Depois de retirar de linha modelos como Fiesta, Fiesta Sedan, Focus, Focus Sedan e Fusion, a Ford disse que os consumidores destes carros são os mais interessados na picape. “Clientes Fusion, Focus, Fiesta. Na verdade, muitos clientes do Fiesta estão agora no fim de seu ciclo comercial. Isso é o que estamos ouvindo das concessionárias. Na verdade, é que muitos dos clientes donos de Fusion e Focus estão no final de seu contrato de leasing ou prestes a vender seus carros, e estão olhando para a Maverick como uma opção muito confiável. E isso era estratégico da nossa parte - a Maverick visa não apenas conquistar novos consumidores, mas também reter a base de usuários de sedãs que temos. É muito cedo para dizer se os compradores da Maverick serão conquistados ou se donos antigos voltarão para a marca, mas somos encorajados pelo número de clientes adicionais que estamos vendo.”, disse o gerente de marketing da Maverick, Trevor Scott, ao Ford Authority. Apresentada em junho, a Maverick usa os motores 2.5 16v Hybrid que desenvolve 164cv e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 193cv e o câmbio é um automático eCVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. A picape promete fazer 17km/l e ter autonomia de 805km. Ela ainda poderá ter o motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração integral e suspensão traseira multilink.