Ford registra versão XLT para a Maverick no Brasil; picape já tem três versões registradas

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A Ford ainda não comenta muito sobre a vinda da Maverick ao Brasil. A picape apresentada em junho já teve as versões Lariat e FX4 registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). A Lariat foi registrada ainda em junho e a FX4 foi registrada em julho. Agora, a XLT também foi registrada no INPI, indicando que ela deve pode ser lançada em três versões: XLT, Lariat e FX4, sendo que essa última é um pacote adicional da Lariat nos EUA, mas que aqui deve ser comercializada como uma versão. Por aqui, é possível que a picape seja equipada apenas com o motor 2.0 EcoBoost a gasolina que desenvolve 253cv e 38,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração integral e suspensão traseira multilink. Os preços ficariam em torno dos R$170 mil a R$220 mil, certamente e entraria no seara de preços da Ranger, com o diferencial de que a irmã mais velha é vendida apenas com motor diesel, ou seja, cumpre uma outra proposta. Poderia ser mais um tiro no pé da Ford, certamente. Uma opção seria fazer a picape oferecer o motor 1.5 12v Turbo EcoBoost a gasolina que desenvolve 184cv de potência e 26,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e que certamente seria bem mais interessante. Como usa a mesma plataforma do Bronco Sport, a C2, e é fabricada na mesma fábrica, a vinda dessa opção mecânica colocaria a picape como uma opção bem mais viável, visto que o 2.5 Hybrid poderia não ser tão bem aceito aqui.



Fonte: Carro

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