Smart apresenta o Concept #1 no Salão de Munique e antecipa o seu primeiro SUV

Depois de muito tempo sem informações da marca, a Smart apresentou o primeiro conceito da sua virada. Agora sendo uma marca de propriedade da Daimler e Geely Group, sendo 50% da marca com cada uma, a Smart revelou as imagens do Concept #1, que antecipa o seu SUV compacto, que vai ser apresentado em uma versão de produção dentro de alguns meses. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular inteligente, a SEA, o carro será o primeiro de uma série de carros compactos inteligentes que a Smart deve apresentar nos próximos anos. Visualmente, o carro conta com um design que mescla um pouco da Smart, mas diz muito mais sobre a Mercedes-Benz. Desenhado pelo Chefe de Design da Daimler, Gorden Wagener, isso pode explicar um pouco do parentesco com a marca alemã. O Concept #1 deve marcar a estreia de uma nova filosofia de design da marca, ele renova a tradição das linhas progressivas, com inovação, tecnologia e elétrico. Apesar de parecer bonito, o carro perdeu um pouco da essência de ser um Smart, se tornando mais genérico. Na dianteira, ele possui faróis triangulares e delgados que são conectados por uma barra em LEDs e o nome Smart aparece no capô. O para-choque é quase liso e possui uma ampla entrada de ar inferior, que possui um contorno prateado. Toda a base inferior do carro possui acabamento plástico preto, que reforça a sensação de estar diante de um carro mais robusto e parrudo. Nas laterais, ele se destaca pela elevação do acabamento plástico inferior a partir da porta traseira. O teto tem linhas flutuantes, ou seja, que não se conecta com o restante da carroceria. Na coluna C, traz o logotipo da marca. 

O teto possui um acabamento bronze e a carroceria é pintada na cor branca. Por fim, as rodas são de 21 polegadas, com estilo parecido de colmeia. As portas ainda possuem abertura no estilo suicida. Visto de traseira, ele parece um mini-EQA. Ele possui linhas mais arredondas com o desenho do vidro traseiro, um amplo difusor de ar e lanternas horizontais que se afilam e conectam-se por uma faixa de LEDs. Entre o vidro traseiro e as lanternas está o logotipo da Smart. O para-choque traseiro ainda possui um ampla acabamento plástico preto, com espaço para a placa. Mais abaixo está um refletor e um extrator de ar. No interior, ele possui acabamento que mescla os tons branco e tom dourado brilhante. O volante possui três raios e comandos brancos, com detalhes do aro em dourado. O painel também possui detalhes em tom ouro. A central multimídia é flutuante e fica destacada no centro do painel. O console central é conectado ao painel e também tem acabamento em tom ouro brilhante. O SUV ainda possui 4,290 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,910 metro de largura e 1,690 metro de altura. O carro ainda conta com a máxima de amplo espaço interno, favorecido pelo amplo entre-eixos e pela boa visibilidade gerada por meio do teto solar panorâmico. “Com o Smart Concept #1 celebramos um marco importante, já que se trata do precursor da próxima geraão inteligente. Os modelos conceituais são uma interessante demonstração do que nossos clientes podem esperar da marca Smart. O novo Smart Concept #1 é só um pequeno adiantamento de nossa visão a respeito de uma mobilidade nova e sustentável, e se caracteriza por um design progressivo, um equipamento de luxo e a tecnologia mais avançada”, destacou Daniel Lescow, VP Mundial de Vendas, Marketing e Pós-venda da Smart Automobile. A versão de produção do carro deve ser apresentada dentro de alguns meses, possivelmente já em 2022 para a China. Em 2023 ele chega na Europa.