Volvo vai desenvolver XC40 Recharge Electric mais manso, com cerca de 231cv de potência
A Volvo vai desenvolver uma nova versão elétrica do XC40 Recharge
Electric, que deve ser mais manso que o modelo atual, com 405cv. O modelo mais
simples vai desenvolver cerca de 231cv de potência com um torque que também vai
ser menor. Atualmente, o XC40 Recharge Eletric possui dois motores elétricos
que desenvolvem 413cv de potência e 67,3kgfm de torque. De acordo com a Volvo,
ele acelera de 0 a 100km/h em 4,9 segundos, com velocidade máxima limitada a
180km/h. Para recarregar a bateria, o SUV recarrega 80% em 40 minutos com o
carregador rápido. A autonomia da versão atual é de 418km. O elétrico menos
potente terá apenas um motor elétrico, possivelmente instalado no eixo
dianteiro. Sendo mais leve por contar com apenas um motor, possivelmente a
autonomia seja maior se manter a mesma bateria. Caso isso aconteça, o XC40
Recharge Electric poderá desenvolver cerca de 450km de autonomia, mais que seus
rivais próximos como Mercedes-Benz EQA e Lexus UX 300e. A plataforma é a CMA,
que aceita opção de motor elétrico. O conjunto de baterias de 78kWh no assoalho
fez com que o vão livre do solo diminuísse de 21,1 centímetros para 17,5
centímetros. As baterias também fizeram o XC40 perder litros no porta-malas:
ele caiu de 460 litros para 413 litros de capacidade. A Volvo também compensou
o espaço liberado pelo capô para criar um novo compartimento de 31 litros. O
carro ficou com 2.150kg com as baterias. No interior, as novidades ficam por
conta do quadro de instrumentos 100% digital e a central multimídia vertical
desenvolvida pela Google. Conhecido como Android Automotive OS, o dispositivo é
operado por uma plataforma Android desenvolvida especificamente para carros.
Ele conta com recursos da Google Assistance, Google Maps e Google PlayStore. O
controle de cruzeiro adaptativo foi atualizado, desenvolvido pela Zenuity,
joint-venture da Volvo com a Veoneer para desenvolvimento de sistemas autônomos
e de assistências de condução.
Fonte: Diário Motor
Comentários
Postar um comentário