Chevrolet Silverado vai retornar ao Brasil em 2022, antes da chegada da nova Montana
A Chevrolet S10 não ser a única picape à venda pela
Chevrolet no Brasil. Além da picape média, 2022 será o ano que a marca
norte-americana vai apresentar a nova Montana e vai trazer a Silverado ao
Brasil. De acordo com informações da revista Autoesporte e do site Auto+, a
Silverado vai ser lançada antes da nova Montana, provavelmente no segundo
semestre de 2022. O Diretor de Marketing da Chevrolet, Rodrigo Fioco, confirmou
que a GM está “trabalhando” para trazer a Silverado ao Brasil, disse Autoesporte. Concorrendo com
a RAM 1500, a picape grande será vendida com a mudança visual que ela sofreu
neste ano e que atrasou a chegada da picape grande no país, prevista para o ano
passado. Aqui, a Silverado será vendida com versões a gasolina e diesel. É
muito provável ainda que ela seja vendida com as versões High Country e ZR2. A
primeira será equipada com o motor 3.0 Duramax Turbo Diesel com sistema
Start&Stop, que desenvolve 281cv e 63,0kgfm e a ZR2 vem com motor 6.2 V8,
com sistema de desligamento automático dos cilindros e sistema Start&Stop.
Este entrega 420cv e 63,6kgfm. Ambos os motores tem o mesmo câmbio automático
de 10 marchas e a tração deve ser sempre 4x4. Em setembro, a Chevrolet
apresentou o modelo reestilizado nos EUA, que ganhou novos faróis, que ficam
menores em tamanho, mas as luzes de LEDs ficam maiores. Há uma espécie de
entrada de ar falsa abaixo dos faróis, com acabamento em preto brilhante. Há
ainda uma nova grade dianteira com quatro frisos cromados e com a gravata
dourada da Chevrolet no topo, próximo ao capô. Este também é novo, mas também
lembra o estilo do capô anterior. A picape também recebe um novo para-choque
dianteiro. Há ainda faróis de neblina que ficam camuflados por um acabamento
prateado na parte inferior. Acima deles, há dois ganchos para reboque na dianteira.
As versões mais simples contam com uma grade dianteira mais simples, que lembra
o estilo da nossa S10, com duplo friso cromado, com o logotipo da Chevrolet no
meio. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve.
Na traseira, não há novidades. Aqui, os preços devem ficar entre R$ 350.000 a
R$ 450.000, ficando acima dos preços da S10.
Fonte: Autoesporte e Auto+
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