Haval apresenta o Jolion Hybrid na Tailândia, que estreia com motor de 190cv de potência

Depois do H6 receber uma versão HEV, híbrida, a Haval apresentou no Sudeste Asiático, mais especificamente na Tailândia, a versão híbrida do Jolion, SUV médio um pouco menor que o H6. Com previsão de ser lançado aqui em 2022, o Jolion recebeu a opção de motor híbrido naquele mercado. O Jolion HEV se destaca por vir com o motor a combustão 1.5 Turbo a gasolina e câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas junto de um motor elétrico de 50cv e 15,8kgfm. Juntos, os motores entregam 190cv e 38,2kgfm de torque. O SUV híbrido possui 4,472 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,841 metro de largura e 1,619 metro de altura. Visualmente, ele se altera em relação ao Jolion equipado apenas ao motor 1.5 Turbo. Os faróis ficam maiores na dianteira e aderem a uma tecnologia toda em LED, com luzes de repetição de seta e luzes diurnas em posições horizontais por conta de 10 faixas, enquanto a luz diurna DRL, em uma posição vertical, e vai do topo do farol até o fim da peça. A grade dianteira também recebe uma nova grelha, com vários pontos cromados. Nas laterais, as novidades se resumem apenas ao logotipo no para-lama e as novas rodas de liga leve. Na traseira, a novidade fica por conta do logotipo HEV, que identifica que estamos diante da versão híbrida. No interior, ele mantém o mesmo acabamento, com uma tela do quadro de instrumentos com tela de 7 polegadas e uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas. De série, ele será equipado com seis airbags, controle de estabilidade e uma série de sistemas de assistência ao motorista como frenagem de emergência autônoma, controle de cruzeiro adaptável com Stop&Go, assistência de centralização de faixa, monitoramento de ponto cego, aviso de colisão traseira, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem e assistência ao estacionamento para estacionamento paralelo. 

Fotos: NewsDirectory e The World News