Haval revela mais informações de Shenshou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China

A Haval apresentou oficialmente o Senshou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. A primeira aparição do utilitário esportivo foi em agosto, mas imagens do interior ainda não tinham sido reveladas, assim como outras informações. Visualmente, o carro se destaca por contar com faróis divididos em dois andares que se destaca pela parte superior que possui faróis DRL em LEDs e que é conectado com uma grade cromada na parte superior. Esta é conectada com uma enorme grade dianteira com grelha em preto brilhante e que possui o logotipo da Haval em destaque. Nas extremidades da grade estão os faróis principais, que se camuflam no meio da grelha. Ele ainda possui uma pequena entrada de ar inferior. Visto de lateral, ele possui um capô longo e traz acabamento plástico em toda a parte inferior da carroceria, até mesmo no arco das caixas de rodas. Ainda visto de perfil, o carro ainda parece ter um caimento de teto mais suave do desenho das janelas e o acabamento do teto pode ser em bitom. As maçanetas são retráteis e há um acabamento horizontal no para-lama dianteiro e que invade a porta dianteira. Na traseira, chama atenção as grandes lanternas em estilo bumerangue que invadem as laterais e a tampa do porta-malas. A tampa do porta-malas possui o nome da marca escrito por extenso e possui um para-choque traseiro com refletores e duas saídas de escape. 

No interior, o SUV médio conta com um quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas conectado por meio de um acabamento preto brilhante com a central multimídia, com tela maior, de 14,6 polegadas. Outra novidades que foram confirmadas pela Haval é que o Senshou terá carregador de telefone sem fio Qi, um console central com porta-objetos, um novo volante de três raios com acabamento em couro marrom, assim como a parte superior do painel e dos painéis das portas e uma quase completa falta de botões, exceto no volante e nos painéis das portas. Os comandos do ar-condicionado e uma série de outros recursos serão operados a partir da central multimídia. O revestimento dos bancos é em couro Alcantara, contando com bancos em tom marrom mais claro e branco, sendo o mesmo marrom dos painéis. Sentiu falta do câmbio automático? A Haval diz que ele está na coluna de direção, visto que o console central não conta com comandos de câmbio. O painel e a direção ainda tem um acabamento que pode ser ou é uma imitação de aço escovado e traz o acabamento que molda as saídas de ar, que ficam horizontalmente escondidas por uma linha que percorre quase todo o painel. O SUV possui 4,780 metros de comprimento, 2,800 metros entre os eixos, 1,890 metro de largura e 1,675 metro de altura. O SUV é desenvolvido sobre uma nova plataforma da Haval, chamado de Lemon. Na mecânica, ele se destaca por trazer o motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 184cv de potência e câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas de marchas. Ele ainda pode ser equipado com um motor híbrido, futuramente. Além de um híbrido, espera-se ainda uma versão mais potente, com um motor 2.0 Turbo a gasolina. Será que vem ao Brasil?