Ford apresenta oficialmente o Equator Sport no Salão de Guangzhou, primo do Territory

A Ford apresentou oficialmente o Equator Sport no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Depois de ser registrado em imagens de patente, o SUV médio foi apresentado oficialmente como uma versão encurtada do Equator. Com espaço para cinco ocupantes, o Equator Sport possui 4,630 metros de comprimento, 2,720 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,755 metro de altura, sendo 27 centímetros menor que o Equator em comprimento e 14 centímetros menos na relação entre os eixos. Visualmente, ele possui faróis Full-LED, faróis de neblina em LED e lanternas também. O Equator conta com faróis bem pequenos, que trazem DRL que se interligam com a grade dianteira que parece estar em formato em “U”, com grelha em colmeia. O modelo ainda conta com faróis principais e faróis de neblina num mesmo espaço, em posição mais central da dianteira, funcionando como os faróis principais. O modelo conta com um acabamento nas extremidades da peça que se interliga com a entrada de ar inferior do para-choque dianteiro. O design é um pouco diferente em relação ao Equator que conhecemos, principalmente pelo desenho dos faróis principais, que são maiores. Visto de lateral, ele mantém parentesco com seu irmão maior pela ampla área envidraçada, com acabamento cromado no contorno dos vidros. O cromado dos vidros ainda se estende e se conecta, pela parte superior, com o vidro traseiro, atravessando a coluna D. Os retrovisores possuem base nas portas e a base inferior das portas tem acabamento cromado. As rodas tem aro de até 20 polegadas. 

Visto de traseira, o modelo da Ford tem lanternas horizontais que não se interligam como no modelo maior, trazendo o logotipo da marca bem centralizado e o nome Equator em destaque, com o Sport mais abaixo. Há ainda um amplo espaço para a placa traseira e o para-choque traseiro possui um acabamento prateado em estilo de “U”, estilizado. No interior, a Ford revelou que o Equator Sport tem linhas bem modernas, com acabamento bem cuidadoso e luxuoso. Ele conta com painéis das portas com inúmeros elementos revestidos em couro e que conta com quadro de instrumentos e central multimídia com a mesma tela, mas cada um de um lado, sendo o mesmo sistema do Equator. Cada uma das duas telas tem 12,3 polegadas, sendo uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia. Em relação ao Equator, o Equator Sport conta com um painel menos clássico e com linhas mais esportivas. Em relação ao modelo maior, ele tem novos bancos, um painel de linhas mais horizontais que se destacam pelo acabamento onde estão inseridas as saídas do ar-condicionado, que percorre todo o painel, além de um console central em preto brilhante que traz o seletor do câmbio automático. O acabamento ainda possui detalhes em tom azul. O volante é novo e é bem parecido com o volante que o Evos foi apresentado em Xangai, com um estilo mais moderno. Apesar de um novo revestimento, os painéis das portas dianteiras são os mesmos do Equator. Há ainda materiais mais luxuosos como inserção de madeira e couro. De acordo com a Ford, o Equator Sport será vendido com motor 1.5 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 170cv de potência e 26,5kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e a tração é dianteira. A produção deve ser na China, em parceria com a JMC, na mesma fábrica de onde é produzido o nosso Territory.