Nova Nissan Frontier já roda em sessão de fotos na Argentina e estreia aqui até abril

A Nissan Frontier deve ser apresentada em meados de março e abril deste ano. A picape média receberá as mudanças, antes, na Argentina. Por lá, ela já foi flagrada rodando em testes finais e já apareceu sem camuflagens em gravação de comercial ou sessão de fotos na região de Buenos Aires. A picape média vai seguir o mesmo design do modelo apresentado no exterior em 2020, que se destaca por contar com faróis com duas linhas DRL em LED e a nova grade dianteira, que faz a picape beber na fonte de inspiração da irmã maior Titan, que terá contorno cromado, com o nome Frontier em alto relevo. A versão mais simples deve manter os faróis halógenos, mas com máscara negra. A picape ainda deve ganhar um novo para-choque dianteiro, com novos faróis de neblina, em posição mais elevada. Nas laterais, as novidades devem ficar pelas novas rodas de liga leve. Enquanto isso, a traseira recebe lanternas com novo layout interno e a tampa da caçamba também é nova, com um vinco que deve trazer o nome Frontier na tampa. O para-choque traseiro também será novo, alongado e com um degrau na parte central. No interior, as mudanças ficaram por conta de uma nova central multimídia de 8 polegadas, assim como um novo quadro de instrumentos digital com tela de 7 polegadas, que traz uma resolução maior mas que ainda mescla elementos analógicos. O volante é novo e é o mesmo que conhecemos de outros Nissan, enquanto os bancos passam a ter novos materiais internos. O isolamento acústico também foi aprimorado, aumentando o silêncio a bordo com vidros dianteiros e para-brisas laminados. Ela será vendida nas versões S MT, Attack AT, XE AT, LE AT, PRO-4X AT e Platinum AT, sendo essa última mais voltada ao luxo. Em todas as versões, a tração será sempre 4x4. A picape média, produzida em Santa Isabel, na Argentina, deve receber mais equipamentos de segurança como freios a disco nas quatro rodas, frenagem de emergência, alerta de colisão frontal, alerta de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado e alerta de ponto cego. O motor deve ser o mesmo 2.3 dCi Turbo Diesel de 160cv ou 190cv, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 7 marchas, com tração 4x4.