Toyota Corolla Cross é o híbrido mais vendido e Nissan Leaf é o elétrico mais vendido do Brasil


As vendas de carros eletrificados no Brasil vem disparando de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico, a ABVE, que confirmou que foram 34.990 unidades de carros eletrificados em nosso mercado, sendo que a previsão para este ano era de 29.000 unidades. Além disso, a venda de carros eletrificados um salto de 77% nas vendas em relação ao ano de 2020 e um crescimento de 195% em relação à 2019. No mês de dezembro, foram 4.545 unidades de modelos eletrificados vendidos, o que representa o melhor mês na história do segmento. O ano de 2021 fechou com 34.990 contra as 19.745 unidades de todo 2020. “O brasileiro está claramente optando pelo veículo elétrico limpo, silencioso e sustentável. A eletromobilidade avança no país, em contraste com o mercado convencional de veículos a combustível fóssil”, diz Adalberto Maluf, presidente da ABVE. As vendas de híbridos foram tomadas pela Toyota, que responde por 54% das vendas com Corolla Cross e Corolla. Entre os híbridos, foram 32.130 unidades vendidas em 2021, salto de 69% sobre o ano de 2020. Já a venda de carros puramente elétrico saltou de 801 unidades para 2.860, o que representa um aumento de 257% (!) em apenas um ano. Em termos de participação, os eletrificados atingiram 1,8% de participação no mercado geral no ano passado, contra 1,0% em 2020. A liderança entre os elétricos vai, pelo terceiro ano seguido, a um novo modelo. Depois de Chevrolet Bolt (2019) e Audi e-tron (2020), a liderança em 2021 ficou com o Nissan Leaf, com 439 unidades vendidas. Em segundo aparece o Porsche Taycan (379) e o Volvo XC40 Recharge Electric (375) em terceiro. Entre os híbridos, Toyota Corolla Cross (11.027), Toyota Corolla (7.921) e Toyota RAV4 (810) lideraram entre os híbridos HEV, enquanto Volvo XC60 (3.366), Volvo XC40 (3.067) e Volvo XC90 (982) lideraram entre os híbridos PHEV. Confira abaixo o ranking dos eletrificados e dos elétricos puros.



RANKING ELETRIFICADOS

1º Toyota Corolla Cross (HEV): 11.027

2º Toyota Corolla Altis (HEV): 7.921

3º Volvo XC60 (PHEV): 3.366

4º Volvo XC40 (PHEV): 3.067

5º Volvo XC90 (PHEV): 982

6º BMW X3 XDrive 30E (PHEV): 836

7º BMW X5 XDrive 45E (PHEV): 812

8º Toyota RAV4 (HEV): 810

9º BMW Série 3 330E (PHEV): 579

10º Porsche Cayenne (PHEV): 554

11º Nissan Leaf Tekna (BEV): 439

12º Porsche Taycan (BEV): 379

13º Volvo XC40 Recharge Pure Electric (BEV): 375

14º Jaguar-Land Rover Range Rover (PHEV): 351

15º MINI Cooper S Electric (BEV): 313

16º MINI Countryman ALL4 (PHEV): 262

17º Audi e-tron/e-tron Sportback (BEV): 252

18º Lexus NX 300h (HEV): 207

19º BMW i3 BEV 120Ah (BEV): 159

20º BMW Série 7 745 Le (PHEV): 154



RANKING ELÉTRICOS

1º Nissan Leaf Tekna: 439

2º Porsche Taycan: 379

3º Volvo XC40 Recharge Pure Electric: 375

4º MINI Cooper S Electric: 313

5º Audi e-tron/e-tron Sportback: 252

6º BMW i3 BEV 120Ah: 159

7º Fiat 500e: 146

8º Chevrolet Bolt: 132

9º BYD eT3: 124

10º Renault Kangoo E-Tech Electric: 120




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Chery desenvolve a chegada do eQ1 ao mercado brasileiro, candidato a elétrico mais barato

Renault vai trazer 1º lote de 500 unidades do Kwid E-Tech Electric a partir de agosto

Volkswagen desenvolve um Polo Hybrid com motor eTSI, que chega na reestilização

Volvo abre pré-venda do novo XC40 Recharge Electric P6, com motor de 231cv, por R$ 309.950

Surgem projeções de como pode ficar o Renault 'StepWay', que estreia no Brasil em 2023

Chery fecha fábrica de Jacareí (SP) até 2025, quando retoma produzindo híbridos e elétricos

Com fechamento da fábrica, Chery Tiggo 3X sai de linha e Arrizo 6 virá importado da China

Site confirma a escolha da Fiat para o nome do SUV oriundo do Projeto 376: Fastback

Jeep confirma o lançamento da Gladiator para breve no Brasil; picape terá motor 3.6 V6

Kia Soul ganha reestilização nesta terceira geração e traz mais tecnologia, no exterior