Chery lança o Tiggo 5X Pro por R$ 154.990 no Brasil, que chega com câmbio automático CVT
A Chery apresentou as mudanças visuais do seu novo Tiggo 5X,
que chega ao mercado com mais algumas mudanças, externas, internas e mecânicas.
O Tiggo 5X passa a ser vendido unicamente na versão Pro e passe por sua segunda
reestilização em nosso mercado. Visualmente, o SUV ganha uma nova grade
dianteira com elementos, em pontos chamados de Diamond pela Chery, cromados,
baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a Sundial Galaxy. O
desenho transpira uma maior sofisticação, enquanto o para-choque dianteiro
passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis
de neblina com luzes DRL em LEDs e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis
ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas
laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, de 18
polegadas, de acordo com cada versão. Na traseira, o SUV não recebeu novidades.
No interior, podemos dizer que o utilitário esportivo compacto recebeu uma
mudança da água para o vinho. Entre as mudanças estão o novo painel que traz
uma central multimídia flutuante, com uma tela horizontal que é maior, de 10,25
polegadas e com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.
De série, o Tiggo 5X é equipado com Comando de Climatização
à Distância (CCD); acionamento do motor pela chave à distância, teto
panorâmico, três entradas USB, compartimento refrigerado no console central;
retrovisores com ajuste elétrico, rebatimento automático e desembaçador, chave
presencial com travamento e destravamento das portas por aproximação e botão de
partida. Há ainda câmera 360º de alta resolução, que permite uma imagem mais
clara para observar obstáculos ao redor do veículo. Ele também é equipado com
piloto automático e limitador de velocidade com indicação de velocidade no
painel de instrumentos. No quesito segurança, mais tecnologia, traz sistema de
controle de tração e estabilidade de última geração. Os freios são a disco nas
quatro rodas e atuam em conjunto com o sistema EBD (distribuição eletrônica de
frenagem). Há ainda tecnologias como EBA, que habilita automaticamente o limite
de desaceleração durante a frenagem de emergência; BOS (smart pedal), que
identifica uma situação de emergência e desacelera o veículo quando os pedais
do acelerador e freio são pressionados ao mesmo tempo; BAS, sistema de
assistência à frenagem, que maximiza a atuação do ABS; e ESS, sistema de alerta
de frenagem de emergência, que pisca as luzes de direção de ambos os lados
(setas) para sinalizar aos motoristas que vêm atrás que está ocorrendo uma
frenagem brusca. Por fim, o sistema de suspensão, independente nas quatro
rodas, também passou por ajuste visando melhorar a dirigibilidade de acordo com
as condições das vias brasileiras. Por fim, há freio de estacionamento
eletrônico, Auto Hold, HDC (controle eletrônico de descida), HHC (assistente de
saída em aclives) e seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina).
- Caoa Chery Tiggo 5X Pro 1.5 16v Turbo Flex CVT – R$ 154.990
Carro maravilhoso
ResponderExcluir