Com baixas vendas, Volvo S60 deixa o site da sueca e aparenta ter saído de linha no Brasil

O Volvo S60 aparentemente saiu de linha no mercado brasileiro. O que diz isso é que o sedã deixou de estar no site da marca, indicando que o sedã deixou de ser importado ao nosso mercado. Por aqui, o S60 erroneamente era vendido apenas com suas opções de motor mais potentes, o que o deixava caro contra seus maiores rivais, BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C e Audi A4. Tentamos entrar em contato com a assessoria de imprensa da Volvo para perguntar se o sedã estava fora do mercado ou estava com importação suspensa, mas não obtivemos retorno. Mas, devido a saída do S60 do site, tudo indica que ele realmente tenha saído de linha. A atual geração do S60 foi lançado em 2019, sendo um modelo puramente híbrido. Nos primeiros meses, o S60 vendeu muito bem, com mais de 100 unidades mensais. Pouco tempo depois, a sueca decidiu tirar as versões mais em conta e deixou as versões mais caras em linha, o que derrubou as vendas do S60 para além dos problemas enfrentados pela pandemia, em 2020. Nas vendas, o S60 passou de 373 unidades de 2019 para 792 unidades em 2020. No entanto, caiu para 135 unidades em 2021 e emplacou pela última vez em janeiro deste ano, com 2 unidades. Nos últimos 12 meses, o mês mais forte do S60 foi em novembro do ano passado, com 13 emplacamentos. Desde o lançamento desta geração, o S60 foi vendido nas versões T4 Momentum, T5 inscription, T8 R-Design e na versão T8 Polestar. Elefoi vendido com os motores 2.0 e-Drive Turbo que desenvolve 190cv de potência e 30,6kgfm na versão T4 Momentum, a versão T5 Inscription com o mesmo motor, mas desenvolvendo 254cv e 35,7kgfm de potência e a T8 R-Design com motor de 407cv de potência e 65,3kgfm (320cv do motor a gasolina e 87cv do motor elétrico), sempre com câmbio automático de 8 marchas. Em linha, a Volvo manteve o S90, que passa a ser o único modelo da linha 90.