Produzida na Argentina, nova Nissan Frontier será reestilizada em abril no Brasil
A Nissan já tem data de estreia para a apresentação da
Frontier reestilizada no mercado brasileiro. A picape será apresentada no dia 4
de abril, de acordo com informações do site Autos Segredos. A picape média vai
seguir o mesmo design do modelo apresentado no exterior em 2020, que se destaca
por contar com faróis com duas linhas DRL em LED e a nova grade dianteira, que
faz a picape beber na fonte de inspiração da irmã maior Titan, que terá
contorno cromado, com o nome Frontier em alto relevo. A versão mais simples
deve manter os faróis halógenos, mas com máscara negra. A picape ainda deve
ganhar um novo para-choque dianteiro, com novos faróis de neblina, em posição
mais elevada. Nas laterais, as novidades devem ficar pelas novas rodas de liga
leve. Enquanto isso, a traseira recebe lanternas com novo layout interno e a
tampa da caçamba também é nova, com um vinco que deve trazer o nome Frontier na
tampa. O para-choque traseiro também será novo, alongado e com um degrau na
parte central. No interior, as mudanças ficaram por conta de uma nova central
multimídia de 8 polegadas, assim como um novo quadro de instrumentos digital
com tela de 7 polegadas, que traz uma resolução maior mas que ainda mescla
elementos analógicos. O volante é novo e é o mesmo que conhecemos de outros Nissan,
enquanto os bancos passam a ter novos materiais internos. O isolamento acústico
também foi aprimorado, aumentando o silêncio a bordo com vidros dianteiros e
para-brisas laminados. Ela será vendida nas versões S MT, Attack AT, XE AT, LE
AT, PRO-4X AT e Platinum AT, sendo essa última mais voltada ao luxo. Em todas
as versões, a tração será sempre 4x4. A picape média, produzida em Santa
Isabel, na Argentina, deve receber mais equipamentos de segurança como freios a
disco nas quatro rodas, frenagem de emergência, alerta de colisão frontal,
alerta de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado e alerta de ponto cego. O
motor deve ser o mesmo 2.3 dCi Turbo Diesel de 160cv ou 190cv, com câmbio
manual de 6 marchas ou automático de 7 marchas, com tração 4x4.
Fonte: Autos Segredos
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