São difíceis as chances do Toyota Prius retornar ao Brasil... pelo menos ainda nesta geração

Desde que saiu de linha no ano passado para “voltar futuramente”, com a própria Toyota disse ao encerrar a comercialização de Prius e Camry em 2021. No entanto, enquanto o Camry ainda tem chances de voltar como um sedã híbrido, o já híbrido Prius parece ficar mais distante. Por concorrer na faixa de preços próxima a de Corolla e Corolla Cross, o hatch fica numa posição complicada e é possível que retorne em uma nova geração, mas usando uma outra tecnologia, provavelmente elétrico. Como o Prius sempre funcionou como um carro que antecipa tecnologias da Toyota, a chegada de uma nova geração com motor elétrico pode manter o carro novamente como a vitrine tecnológica da Toyota. A nova geração será apresentada ainda neste ano de 2022, provavelmente no segundo semestre. Outra saída é oferecido um novo conjunto híbrido, que desvincule a mesma mecânica usada pela linha Corolla. Como será fabricado a partir da plataforma e-TNGA, ele pode receber uma opção PHEV e uma opção de motor movida a célula de hidrogênio. Opção mais interessante para a Toyota, esse motor deve fazer com que o Prius seja o carro com maior nível de eletrificação da marca, visto que não é descartada a oportunidade de ele vir com uma opção de motor elétrico. Caso ele se mantenha como um híbrido (HEV), ele pode ser associado ao novo motor híbrido que une o motor 1.5 Hybrid desenvolve 91cv de potência com o motor a combustão e 12,2kgfm de torque, junto de um elétrico de 80cv e 14,4kgfm, que juntos entregam 116cv de potência, equipado com o câmbio automático eCVT Direct Shift.