Novo Volkswagen Polo está confirmado a vir com duas versões, até o momento, diz site


A Volkswagen prepara a chegada da reestilização do Polo ao mercado brasileiro, o que vai acontecer ainda neste ano. Lançado em 2017, o hatch já possui cinco anos de mercado e passará por uma mudança visual. Por enquanto, apenas duas versões estão confirmadas: a 1.0 12v MPI e o Highline 200TSI, que são versões que vão manter os mesmos motores. Isso porque a Volkswagen pode desenvolver o Polo com duas novas versões, como a Trendline e Comfortline. Essa última já existia no modelo, mas virão com uma nova opção de motor: o 170TSI ou 180TSI. O motor 1.0 12v 170TSI Flex, que desenvolve 105/101cv de potência com torque de 16,8/16,7kgfm de torque, com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. Já o 180TSI é uma hipótese recente. O 180TSI é uma evolução do 170TSI, lançado em 2015 no up!, mas com mapeamento de injeção, ignição e pressão do turbo, fazendo com que ele tenha cerca de 115cv, com torque de 18,3kgfm. Esse novo motor vai poder ser associado a um câmbio manual de 5 marchas ou ao automático Tiptronic de 6 marchas, como bem levantou o Auto Papo no mês passado. Visualmente, o Polo receberá novos faróis que trazem uma nova identidade luminosa, que possui LEDs diurnos nos faróis e tem ainda uma faixa de LEDs nos faróis que percorre toda a grade dianteira, sendo interrompido apenas pelo logotipo. Os faróis ainda podem ser de LED-Matrix IQ-Light e desde as versões mais simples, ele tem faróis e lanternas de LED. Ele ainda ganha um novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina, nas extremidades. Na traseira, os sites Auto+ e Motor1, o hatch vai manter o mesmo formato das lanternas, ganhando apenas um novo layout interno. A tampa do porta-malas também vai mudar, com o nome mudando para o centro da tampa do porta-malas, como acontece no modelo europeu. O para-choque traseiro também pode ser bem parecido com o do modelo europeu, ou seja, seria uma economia bastante boba não trazer as novas lanternas, que dão uma personalidade ao carro.



Fontes: Autos Segredos, Auto Papo, Auto+ e Motor1 Brasil

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