Volkswagen ID. Aero-B terá opção de bateria que vai oferecer autonomia de 700km
O Volkswagen ‘ID. Aero-B’, como está sendo chamado o primeiro
sedã da linha ID, deve trazer a plataforma modular MEB como a sua base, mas o
sedã deve trazer uma bateria que vai oferecer a maior autonomia entre os modelos
da ID. Único modelo ainda em desenvolvimento que está sendo testado com essa
base (por enquanto), a Volkswagen confirmou que o próximo modelo com essa
plataforma (que é o sedã) deve trazer uma autonomia de 700km. Para alcançar
esse feito, a Volkswagen deve trazer uma bateria de 100kWh, podendo trazer uma
capacidade de recarga das baterias de 200kW, uma evolução frente aos 135kW aos 150kW
dos modelos atuais. Previsto a ser apresentado em meados de 2023, o sedã também
deve oferecer uma opção esportiva, possivelmente chamada de GTX. O sedã será
equipado com motor elétrico capaz de desenvolver 204cv de potência, juntamente com
a opção de uma bateria menor, de 82kWh, que vai permitir uma autonomia de 500km
a 550km. Com a tração AWD, o sedã deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 5,6
segundos e com tração traseira esse número seria de 8,5 segundos. Em abril de
2021, ele apareceu completamente camuflado e também foi revelado pela FAW-VW,
na China, que disse que o modelo é conhecido internamente como Projeto VW413/1.
Na mecânica, a dupla contará com novos motores elétricos, diferentes da atual
linha ID. Os motores serão mais potentes, entregando entre 268cv, 300cv e 370cv
de potência, que vão estar ligados com baterias de 77kWh, 84kWh e 100kWh, muito
provavelmente que as baterias vão combinar com os novos motores. O sedã deve
contar com a mesma identidade visual vista nos últimos modelos da linha ID, com
faróis retangulares e com os faróis interligados com uma faixa em LED, que
envolve ainda o logotipo da Volkswagen. O para-choque dianteiro ainda possui
linhas limpas, com uma entrada de ar inferior interligada com entradas de nas
extremidades do para-choque dianteiro. O capô terá linhas bem aerodinâmicas.
Nas laterais, o sedã possui um arco cromado na parte superior. Mais detalhes surgem dentro de alguns meses.
Fonte: InsideEVs
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