Fiat 500 de terceira geração sai de cena na fábrica de Tychy em meados de 2023, diz site

Fora de linha desde meados de 2018 no Brasil, a terceira geração do Fiat 500 vai sair de linha. Já convivendo com a quarta geração desde 2020, a geração apresentada em 2007 sairá da linha de produção em 2023, assim como suas versões esportivas criadas pela Abarth, como o 500, 595 e 695. Produzido na unidade de Vychy, na Polônia, o 500 também foi produzido na unidade de Toluca, no México. Destaque nas vendas, o modelo foi um sucesso, vendendo muito bem mesmo após a chegada do modelo elétrico, quando ele passou a ser equipado com um motor híbrido. Em 2019, a atual geração bateu 3 milhões de unidades vendidas com essa geração, unindo as produções polonesa e mexicana. De acordo com a Fiat, o total desse volume vendido, 62%, é de fora da Itália. O 500 foi apresentado por lá em 2007 e segue sendo uma das referências do segmento A. Desde então, a linha 500 recebeu a companhia da minivan compacta 500L, que trouxe ainda uma versão Cross e Wagon, aventureira e com espaço para sete ocupantes respectivamente. O último lançamento da linha 500 foi o SUV compacto 500X, um SUV compacto. A última novidade foi a chegada do motor 1.0 Hybrid. Ele é equipado com um sistema híbrido leve de 48V (MHEV), que usa o motor 1.0 6v Firefly com um pequeno propulsor elétrico. O 1.0 desenvolve 70cv e 9,38kgfm de torque, o motor elétrico com bateria de íon-lítio de 11Ah. Os modelos da Fiat ainda conseguem rodar apenas com motor elétrico, em velocidades abaixo de 30km/h e com o câmbio em neutro. A chegada da versão Hybrid em 2019 fez com que o modelo voltasse a ganhar destaque por conta do baixíssimo consumo de combustível, que elevou suas vendas. De acordo com a Fiat, a versão representa 19,3% das vendas do antigo 500 na Europa. Atualmente, os principais mercados do 500 é a Itália, Reino Unido, França, Alemanha, Espanha, Bélgica e Holanda.

Fonte: Passione Auto Italiane