Jeep lança a linha 2022 do Wrangler, com preços que começam a partir de R$ 459.990

A Jeep apresentou a linha 2022 do Wrangler, que passa a ser vendido no Brasil com algumas novidades. O jipe é vendido nas versões Sahara e Rubicon, tendo três versões em linha. De acordo com a marca norte-americana, o Wrangler passa a ser vendido com novos sistemas de condução autônoma, comutação automática do farol alto e câmera off-road frontal de série em todas as versões. Entre as novidades, a lista de equipamentos passa a contar com câmera frontal off-road que vai ajudar nas trilhas e diferentes condições em que o modelo terá para enfrentar. A câmera traz uma lente do tipo grande-angular e fica posicionada centralmente junto à icônica grade de sete fendas. O acionamento da tela é por meio da central multimídia de 8,4 polegadas, com sistema Uconnect. A câmera ainda vai ter um sistema de lavagem próprio, automático e embutido. Ao ser acionado, um jato d’água de alta pressão remove da lente sujeiras como lama e terra, garantindo a melhor visão para o motorista. Ainda de série, a linha 2022 passa a ser vendida com piloto automático com controlador de velocidade adaptativo aumenta o conforto das viagens, mantendo uma distância segura do carro à frente de maneira automática: se o outro veículo frear, o Wrangler reduz a velocidade automaticamente e volta à velocidade programada assim que o outro carro sair da faixa ou retomar a aceleração. Há ainda a frenagem automática de emergência (AEB), que faz um monitoramento constante do tráfego à frente, alertando o motorista para o risco de colisões. Há ainda comutação automática do farol alto Full LED, com uma câmera posicionada na parte superior do para-brisas para acompanhar o tráfego dos veículos à frente do Wrangler (em ambos os sentidos). 

Quando for detectada a proximidade com um carro próximo, o facho alto dos faróis é ajustado automaticamente para evitar o ofuscamento de outros motoristas. Isso permite que o motorista se concentre totalmente na viagem e tenha a melhor iluminação em qualquer situação. A versão Rubicon ainda adiciona mais equipamentos, como o sistema Off-Road+. Este se destaca por, quando ativado, ajusta automaticamente para as condições do terreno. Atua nos principais sistemas, como acelerador, controle Selec-Speed, controle de tração e trocas de marchas, a fim de garantir o desempenho ideal para o terreno. Se habilitado em 4-HI, ele adapta a operação para velocidades mais altas na areia. Se habilitado em 4-LO, ele ajusta a operação para baixa velocidade off-road. Em ambas as versões, as novidades ainda ficam por conta de novas rodas de liga leve nas duas versões, que são polidas em preto e alumínio que reforma seu design mais off-road. Na mecânica, o jipe é equipado com motor 2.0 Hurricane Turbo, que desenvolve 272cv de potência e 40,7kgfm de torque, acoplado sempre ao câmbio automático de 8 velocidades. A geração JL do Wrangler conta com 4,237 metros de comprimento e 2,460 metros entre os eixos na carroceria de duas portas, com largura é de 1,875 metro e a altura é de 1,868 metro. O porta-malas é de 142 litros e o tanque de combustível é de 70 litros. O Wrangler Unlimited possui 4,785 metros de comprimento, 3,008 metros de entre eixos, 1,875 metro de largura e 1,876 metro de altura. O porta-malas nessa versão é de 498 litros e o tanque de combustível é de 81 litros. O ângulo de entrada do Wrangler é de 41,4 graus e o de saída é de 35,9 graus e 41,8 graus e 36,1 graus respectivamente nas carroceria de 2p e 4p.

Preços

• Jeep Wrangler Sahara 2.0 Turbo Hurricane AT8 4x4 – R$ 459.990
• Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.0 Turbo Hurricane AT8 4x4 – R$ 469.990
• Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.0 Turbo Hurricane AT8 4x4 – R$ 484.990