Toyota volta a considerar uma picape com base monobloco, com porte similar a Fiat Toro
A Toyota confirmou que o desenvolvimento de uma picape de
porte compacto, aos moldes de modelos como Fiat Toro, Ford Maverick, Renault
Oroch e Hyundai Santa Cruz. Esse segmento parece ser interessante para a
Toyota, visto os sucessos que essas picapes tem feito nos mercados onde estão
inseridas. Uma picape abaixo da Hilux, no caso, pode se tornar possível a
partir da plataforma modular TNGA-K, que pode compartilhar componentes com
outros modelos. A plataforma TNGA-K, por exemplo, é a mesma usada hoje pelo
RAV4. A informação foi confirmada por Jack Hollis, Vice-Presidente Sênior de
Operações Automotivas da Toyota North America, em entrevista Automotive News. "A
questão é: como iremos preencher [este espaço]? [...] continuaremos a observar
por muito tempo", destacou Hollis. "Chegamos ao ponto em que não
podemos ficar maiores, francamente, por causa das limitações de porte e da
capacidade de caber em uma garagem - algo bastante considerado na hora da
compra. É inegável que aqueles produtos tem um espaço no mercado. E quão grande
aquele segmento ficará? Eu não sei, porém é algo que nós precisamos estar de
olho e descobrir se é uma área em que devemos participar", diz Cooper
Ericksen, Vice-Presidente de Planejamento de Produto e Estratégia da Toyota
North America. “Um dos espaços que estamos analisando – que não será de curto
prazo – é para onde a picape compacta está indo. Você tem Santa Cruz e Maverick
no mercado, e vai ser interessante ver Scout. Hoje, temos o mercado muito bem
coberto com a Tacoma, mas uma picape compacta pode ser uma possibilidade e algo
que continuamos a analisar.”, destacou Bob Carter, Vice-Presidente Executivo de
Vendas da Toyota Motor North America, em entrevista ao Motor Trend. Esse novo
modelo pode chegar ao mercado brasileiro entre 2024 a 2025, visto que, antes, a
marca precisa desenvolver a nova geração de Hilux/Tacoma, que voltarão a ter um
parentesco. Outro ponto é que a picape pode receber uma futura versão elétrica,
que pode aparecer futuramente, mas é possível afirmar que a Toyota, líder entre
os híbridos, possa desenvolver uma mecânica híbrida.
Fontes: Automotive News e Motor Trend
Projeções: KDesign
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