Audi trabalha na versão RS do Q6 e-tron, que será apresentado ainda neste ano na Europa
Audi prepara o lançamento do Q6 e-tron ainda para este ano de 2023 e marca das quatro argolas já prepara a estreia de uma versão esportiva RS
A Audi já trabalha em versão esportiva do Q6 e-tron, que
sequer foi lançado ainda. Uma versão esportiva RS, com um RSQ6 e-tron. O modelo
já roda em testes na pista de Nürburgring, na Alemanha. Para ser um RS legítimo
da Audi, o elétrico vai contar com a companhia de um motor elétrico duplo, que
pode desenvolver 600cv de potência, visto que seus rivais vão ter uma potência
nessa casa.
Além disso, a Audi vai fazer com que o SUV será equipado com
um design que deixa os modelos da linha RS, ou seja, com uma nova grade
dianteira, novo para-choque dianteiro, novas rodas de liga leve, faróis e
lanternas escurecidas, para-choque traseiro com ajustes e possivelmente um novo
aerofólio. No para-choque traseiro, ele pode contar com difusores de ar mais
avantajados.
O novo modelo é desenvolvido a partir da plataforma modular
elétrica PPE, contando com baterias de 100kWh, tração traseira ou integral
Quattro e potência em torno dos 500cv de potência. Com uma arquitetura
eletrônica de 800V, ele poderá ser carregado em estações de recarga de até
350kW. Já a versão esportiva RS, com cerca de 600cv de potência e 84,6kgfm de
torque, será o topo de linha. A autonomia deve ficar em torno dos 600km e em
carregadores rápidos ele deve recuperar 80% da bateria em 25 minutos ou 300km
em 10 minutos.
Visualmente, ele terá faróis superiores bem afilados, uma
grade dianteira com acabamento prateado, fechada, claramente, com um
para-choque dianteiro com entrada de ar inferior e nas extremidades estão os
faróis principais, com estilo horizontal, junto de falsas entradas de ar logo
abaixo. O capô terá linhas suaves que vão ajudar na aerodinâmica. Os
retrovisores do Q6 elétrico ainda devem ser os convencionais, sem ser as
câmeras dos modelos mais caros.
Visto de lateral, o Q6 e-tron terá uma ampla área
envidraçada, com arco das caixas de roda em acabamento plástico preto e o rack
de teto com acabamento prateado em algumas versões. Na traseira, as lanternas
serão finas e compridas, que se conectam e percorrem toda a traseira. O
para-choque ainda possui um acabamento diferenciado na parte inferior, prateado
em algumas versões ou preto nas versões com estilo mais aventureiro.
O espaço da placa na traseira deve ser amplo e o logotipo da
Audi deve ser bem destacado. O Q6 será vendido em duas opções de carroceria: o
Q6 e-tron e o Q6 Sportback e-tron, e é possível que o RS seja lançado no
Sportback. A conferir.
Fonte: CarScoops
Projeção: Kolesa / reprodução
Foto: Audi / divulgação
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