BMW iX1 será lançado no Brasil ainda neste ano de 2023 para roubar vendas do Volvo XC40

Depois do lançamento das versões a combustão, BMW já prepara o lançamento do iX1, versão elétrica que quer bater de frente com o Volvo XC40

A BMW vai trazer primeiro as versões a combustão da terceira geração do X1 ao nosso mercado. Depois disso, vai mirar no Volvo XC40 Recharge Electric para lançar o iX1, a versão puramente elétrica do SUV. Na Europa, o elétrico é vendido com as versões xDrive30 e a xDrive30 M Sport, ambos com a mesma mecânica, que vão concorrer diretamente com o Volvo XC40 T6, de motor único.

Em relação às versões civis, o iX1 deve passar despercebido como um elétrico. Visualmente, ele se diferencia por vir com grade dianteira fechada e um novo para-choque dianteiro, que traz detalhes em azul, em ‘L’, nas extremidades do para-choque. Nas laterais, o mesmo tom azul está presente nas saias laterais. De traseira, o para-choque traz o acabamento azul em ‘L’ e não há saídas de escape.

Na mecânica, o iX1 vem com motor 313cv e 50,3kgfm de torque, que permitem que ele acelere de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e a máxima de 180km/h. Equipado com baterias de 64,7kWh, o iX1 tem autonomia entre 413km a 438km. Seu maior concorrente será o modelo da Volvo, que passou a ser vendido puramente com motor elétrico. A diferença é que os suecos vendem o XC40 com duas opções de motor.

O XC40 é vendido com motores 231cv e 33,7kgfm de torque, com bateria de 67kWh que oferecem autonomia de 415km. Já a versão mais potente se destaca por trazer dois motores elétricos que desenvolvem juntos 413cv de potência e 67,3kgfm de torque. A opção de motor único está indisponível para o iX1 até mesmo na Europa e com motor duplo, o Volvo consegue ser 100cv mais potente e ter 17kgfm de torque a mais.

Para enfrentar o XC40, a BMW vai precisar fazer com que o iX1 tenha preços mais competitivos. O XC40 atualmente é vendido com preços de R$ 329.950 e R$ 399.950, ou seja, preços competitivos e que a BMW terá que fazer com que ele venha com preços na casa dos R$ 380 mil (o que será muito difícil que fique abaixo dos R$ 400 mil). Além dele, a Mercedes-Benz lançou o EQA no ano passado com preço de R$ 480.900, caro frente ao Volvo.

O SUV da estrela alemã é equipado apenas com a versão 250, que vem com motor 190cv de potência e torque de 39,2kgfm, que permite que o carro acelere de 0 a 100km/h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 160km/h. O lançamento do iX1 ocorre ainda neste ano, de acordo com a revista Autoesporte.

Fonte: BMW / divulgação