Toyota Crown ganhará versão híbrida plug-in nos próximos meses, com até 306cv

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Toyota apresentou o Crown recentemente e com uma versão híbrida (HEV), mas prepara o lançamento também de um híbrido plug-in (PHEV)



A Toyota quer desenvolver novas versões híbridas plug-in para seus carros e parece que o Crown será mais um deles. Atualmente, a marca vende o sedã com misto de crossover apenas com um motor híbrido (HEV), que une o 2.5 16v a gasolina junto de dois motores elétricos e uma transmissão automática eCVT. O 2.5 entrega 186cv e os dois motores elétricos desenvolvem 161cv, sendo um motor de 120cv no eixo dianteiro e um motor elétrico de 54cv na traseira.

Ele ainda possui o motor 2.4 Turbo a gasolina junto de dois motores elétricos. O 2.4 tem 268cv e os motores elétricos entregam 83cv e 81cv. Juntos, os motores desenvolvem 345cv, com um câmbio automático de 6 marchas com paddle-shifts e o consumo é de 11,9km/l. Segundo informações, a Toyota estaria trabalhando em uma versão híbrida plug-in do Crown. A informação foi confirmada em entrevista ao Motor Trend, onde o Presidente da Toyota, Akio Toyoda, confirmou em reunião com revendedores em Las Vegas no final do ano passado.

É possível que a Toyota dê o sobrenome Prime para essa motorização híbrida plug-in e que pode ser a mesma mecânica do RAV4. Se ele trouxer a mesma mecânica do RAV4 Prime, que no SUV médio alia o motor 2.5 16v a gasolina que desenvolve 178cv de potência junto a dois novos motores elétricos de 83cv, com baterias de íons de lítio. Com isso ele chega aos 306cv de potência e acelera de 0 a 100km/h e 5,8 segundos.

Em sua nova geração, o Crown se destaca por ganhar ares mais crossover, com um desenho que se alinha com a nova identidade visual da marca. Além disso, o Crown passa a ser vendido em 40 países, expandindo bastante a área comercial do modelo. Desenvolvido a partir da plataforma modular TNGA-K, o novo Crown possui 4,928 metros de comprimento, 2,850 metros entre os eixos, 1,839 metro de largura e 1,539 metro de altura. Visualmente, o desenho da nova geração do Crown em nada lembra a antiga geração. A 16º geração do sedã chega ao mercado com design que lembra a linha bZ (Beyond Zero) da Toyota.



Fotos: Toyota / divulgação

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