Buick revela a primeira imagem teaser do Electra E5, que será o primeiro BEV da marca

Buick revela teaser do seu primeiro carro elétrico, o Electra E5, que será o primeiro carro da marca a vir com plataforma BEV3 e ter baterias Ultium



A Buick apresentou a primeira imagem teaser do Electra E5, que será apresentado como o primeiro carro elétrico da marca norte-americana. Última marca a apresentar um elétrico dentro da GM, a Buick revelou a silhueta do Electra E5. “Com a plataforma Ultium altamente flexível em seu núcleo, os novos modelos desempenharão um papel estratégico para a Buick no altamente competitivo mercado de veículos elétricos da China”, destacou Cesar Toledo, da joint-venture entre SAIC-GM.

“Eles iniciarão um novo capítulo na transformação acelerada da marca em direção à eletrificação e mobilidade inteligente, reforçando nosso compromisso de trazer as tecnologias mais recentes para atender às crescentes necessidades de nossos clientes”, acrescentou Toledo. De acordo com o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT, da China, o modelo se destaca pela dianteira com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com faróis finos em DRL e setas de repetição e os faróis principais mais abaixo, verticalmente inclinados.

A grade dianteira é fechada mas fica bem parente onde ela ficaria se fosse um carro de produção, com um acabamento com pequenas barras horizontais. O para-choque ainda traz um friso em ‘L’ que conecta as laterais da grade fechada e dá sequência nas laterais. A parte inferior do para-choque ainda possui uma entrada de ar horizontal e fina que ajuda a refrigerar a bateria. O carro possui ainda um capô com linhas longitudinais que ajudam ele na aerodinâmica, tendo poucos vincos.



De perfil, o Electra E5 ainda possui a sequência do friso lateral na parte inferior, com um acabamento que parece ser cromado. O design ainda possui caixas de rodas com acabamento na cor da carroceria e os retrovisores tem desenho mais aerodinâmico. O SUV ainda possui maçanetas retráteis e possui um desenho simples de um SUV tradicional, com barras de teto. Na coluna C, ele possui um acabamento em preto brilhante, contorno dos vidros, que faz com que o teto possa ser flutuante. Por fim, a antena é do tipo barbatana de tubarão.

O carro ainda possui um desenho de traseira com lanternas horizontais e afiladas, que se conecta por meio de uma barra. Abaixo dessa barra iluminada existe um friso cromado que se estende até quase toda a lanterna. O aerofólio traseiro traz brake-light com luzes verticais em três barras, ao centro, enquanto a tampa do porta-malas apresenta o logotipo da Buick em destaque.

Por fim, o para-choque traseiro tem refletores e luzes de ré, com espaço da placa ao centro. De acordo com os registros de patente, o SUV elétrico tem 4,892 metros de comprimento, 1,905 metro de largura e 1,681 metro de altura. O SUV será vendido com rodas de 18 a 20 polegadas.



Fotos: Buick / divulgação | Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT / reprodução

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat confirma que o futuro interior dos seus carros terão inspiração no clássico Lingotto

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Ford traz novo lote da Ranger Raptor com mais equipamentos de série e custa R$ 466.500

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Aspark quebra novos recordes de velocidade em um quarto de milha com o esportivo Owl

Ford registra imagens de patente de um para-choque que possui uma espécie de airbag