Ford apresenta a Maverick Hybrid em evento no Brasil; picape será lançada em breve

Ford apresenta a Maverick Hybrid em evento no Brasil e picape deve ser apresentada em breve em nosso mercado, sendo a primeira picape eletrificada

A Ford exibiu ao público pela primeira vez a Maverick Hybrid no Brasil. A picape eletrificada será a primeira a desembarcar em nosso mercado, sendo a primeira com motor híbrido. Num segmento ainda muito voltado para o diesel, a Maverick Hybrid quer antecipar como será o futuro do segmento, com estreia que vai acontecer nas próximas semanas. Ela foi apresentada no Ford Academy, novo espaço multifuncional aberto em São Paulo que será usado como centro de difusão de novas tecnologias, serviços, treinamento, experiência do consumidor e relacionamento da marca com os parceiros.

“A Maverick Hybrid faz parte da nossa agenda de descarbonização no Brasil, que também terá outras grandes novidades em 2023. A eletrificação é um dos pilares do modelo de negócios da Ford na região e no mundo. A Maverick Hybrid é muito eficiente e tem uma autonomia que passa de 800 km. Além disso, conta com torque instantâneo, baixa emissão de carbono e um rodar confortável e silencioso”, diz Rogelio Golfarb, Vice-Presidente da Ford América do Sul.

Ela conta com o motor 2.5 16v Hybrid que desenvolve 164cv e 21,4kgfm do motor 2.5 junto de um elétrico de 128cv e 23,9kgfm. A potência combinada é de 193cv e o câmbio é um automático eCVT, com tração dianteira, suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. A picape promete fazer 17km/l e ter autonomia de 805km. A Maverick Hybrid conta com freio regenerativo, que contribui para a eficiência energética das baterias, principalmente no anda e para em rodagem urbana.

“A Maverick Hybrid é uma verdadeira picape Raça Forte, com os atributos de desempenho e resistência que todos conhecem. Tanto que já é um grande sucesso nos Estados Unidos. É um veículo versátil feito para atender as necessidades diárias do cliente com conforto, praticidade e uma experiência única de condução.”, diz Antonio Baltar Jr., Diretor de Marketing, Vendas e Serviços da Ford.

Com essas vantagens, a Maverick Hybrid se torna uma alternativa inclusive para as picapes a diesel, atendendo um consumidor de perfil mais urbano. Ela virá com as funções de conectividade do aplicativo FordPass, que incluem alertas de funcionamento do veículo e acionamento do alarme, localização, acesso remoto ao nível do combustível, odômetro, travamento e destravamento e partida remota com acionamento do ar-condicionado.

Ainda não se sabe qual versão que a Ford deve trazer da Maverick híbrida, podendo ser igualmente a Lariat com pacote FX4 ou até mesmo uma versão mais acessível, como a XLT, que é vendida na América do Norte. É certo afirmar que a chegada da híbrida vai fazer com que a Ford traga novidades para a versão 2.0 EcoBoost, como equipamentos que são sentidos e que a picape não possui. Possivelmente, a híbrida pode chegar ao mercado sendo mais barata que a EcoBoost, por vir com benefícios de ser híbrida ou até mesmo vir com preço da picape atual, na casa dos R$ 240 mil.

Fotos: Ford / divulgação