Lamborghini confirma detalhes do processo de desenvolvimento e criação do Huracán Sterraro

Lamborghini apresenta detalhes do desenvolvimento do Huracán Sterrato e como a ideia da versão acabou surgindo antes de se tornar realidade

A Lamborghini apresentou detalhes do desenvolvimento do Huracán Sterrato que fez sua estreia recentemente ao mundo. A versão de pegada mais aventureira do esportivo foi antecipado com o Sterrato Concept em 2019 e ganhou a linha de produção. De acordo com a marca italiana, a versão nasceu a partir do conceito de explorar qualquer terreno, onde o Sterrato é o precursor do conceito 'Driving Humans Beyond' da Lamborghini.

“Tudo começou com um dos primeiros protótipos do Huracán, o chassi número 53. Minha equipe trabalhou naquele carro para criar um laboratório sobre rodas, instalando soluções off-road com maior distância ao solo. A primeira vez que tive a chance de dirigi-lo, percebi imediatamente o quanto esse conceito inesperado de superesportivo poderia ser divertido. Depois de construir e desenvolver um protótipo completo, nosso conselho de administração também foi convencido pela ideia, graças às emoções que o carro evocava. Afinal, o carro nasceu na Strada Bianca de Nardò, que é para o desenvolvimento off-track da Lamborghini o que o Nürburgring 'Green Hell' é para as corridas.”, disse Maurizio Reggiani, Vice-Presidente da Lamborghini Motorsport e ex-CTO durante o desenvolvimento do conceito Sterrato.

“O Sterrato é um dos projetos mais próximos do meu coração. Tudo começou durante minha primeira experiência profissional na Lamborghini como chefe de desenvolvimento de veículos. Estávamos testando em Nardò na 'Strada Bianca' e alguns de nós tiveram a ideia de também pilotar um Huracán velho e modificado nesta pista de terra. À noite, após o primeiro teste, jantei com Maurizio Reggiani e Mitja Borkert e elaboramos a ideia de criar um carro a meio caminho entre o Huracán e o Urus. O objetivo não era tanto criar um veículo off-road, mas sim um supercarro esportivo sem precedentes para todas as condições de superfície. Então construímos o protótipo, um carro verdadeiramente incrível: muito divertido de conduzir em estradas de terra e com uma verdadeira configuração de rali. Agora, tenho orgulho de ver nascer a versão definitiva, que também deixará nossos clientes muito felizes.”, comenta Rouven Mohr, Diretor Técnico da Automobili Lamborghini.

“Desenvolver o conceito do Huracán Sterrato foi divertido desde o primeiro momento: nos deu uma oportunidade única de ultrapassar os limites de uma nova maneira, traduzindo nosso DNA de design em proporções inesperadas. Internamente conseguimos concretizar esse conceito e demonstrar não só o quão legal e ousada era a ideia, mas seu potencial de produção. Nosso objetivo declarado era projetar algo distintamente diferente, para pessoas ativas e esportivas que buscam diversão e desejam dirigir o mundo além das estradas e circuitos de corrida. O Sterrato final é definitivamente um Lamborghini, assim como o conceito foi desde o primeiro olhar, ao mesmo tempo em que impulsiona a Lamborghini para um novo território único”, disse Mitja Borkert, Chefe de Design da Lamborghini.

Mecanicamente, a marca italiana confirma que ele mantém o motor 5.2 V10 de 610cv e 57,1kgfm, acoplado a uma caixa automatizada de dupla embreagem de 7 marchas e com tração integral, controlada eletronicamente com autobloqueio mecânico traseiro, o bloqueio de diferencial. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos e chega a velocidade máxima de 260km/h.

Fotos: Lamborghini / divulgação