Mercado, dezembro de 2022: vendas avançam timidamente e RAM emplaca mil unidades

Vendas continuam crescendo com avanço de 4,47% em relação ao mesmo período de 2021, mas vendas caem levemente no acumulado do ano, em 0,85%

No último mês do ano, as vendas de dezembro de 2022 fecharam com 202.176 unidades vendidas, mostrando um pouco da recuperação do mercado brasileiro nos últimos meses, mesmo que ainda seja um crescimento tímido. Ainda se tornou um dos poucos resultados acima da casa das 200 mil unidades no ano. Esse resultado de dezembro fez com que as vendas no mês de dezembro crescessem em relação ao mesmo anterior, novembro, quando 191.946 unidades foram vendidas. Com isso, o avanço foi de 5,33%.

Em relação ao mesmo período do ano anterior, dezembro de 2021, o crescimento foi um pouco menor: 4,47%. Em dezembro de 2021, foram licenciadas 193.529 unidades, praticamente o resultado que o mercado teve em novembro de 2022. Com o resultado do último mês do ano, tivemos os resultados do acumulado do ano. E o país não conseguiu recuperar o já ruim ano de 2021. Com isso, 2022 fechou com uma nova queda. Dessa vez, uma queda de apenas 0,85%.

Foram 1.957.699 unidades no Brasil em 2022 contra as 1.974.402 unidades de 2021. Voltando aos resultados mensais, a Fiat fechou dezembro com 41.773 unidades, sendo líder de janeiro a dezembro no mercado. A marca ficou com 20,6% de mercado, uma das participações menores em relação aos últimos meses, onde a marca conseguia ter 22% (em novembro, teve 23,4%). Suas principais concorrentes, Volkswagen e Chevrolet, foram as principais forças para fazer essa participação cair.

A Volkswagen foi a vice-líder com 33.236 unidades, ultrapassando a Chevrolet depois de muitos meses amargando o último lugar do pódio. A alemã fechou com 33.236 unidades e 16,4% de mercado, enquanto a Chevrolet aparece em terceiro com 32.549 unidades e 16,0% de mercado. A Toyota apareceu em quarto com 20.735 unidades e a Hyundai fechou com a quinta colocação com suas 16.499 vendas, com os japoneses colocando uma diferença superior de 4 mil unidades em apenas um mês.

A Jeep, sexta, também colocou uma diferença maior para a Renault. A norte-americana teve 13.803 unidades no mês, enquanto a francesa ficou com 11.794 unidades, em sétimo. A Honda, Nissan e Citroën fecharam a lista das dez mais vendidas. A Nissan recuperou sua 9º colocação, depois de ficar em um curioso 11º em novembro. A Citroën tem tudo para conquistar a 10º colocação da Peugeot no acumulado do ano em 2023.

Falando nela, a Peugeot apareceu em 11º no mês. A Ford fechou em 12º, seguido da Chery em 13º e a Mitsubishi em 14º. As três ficaram separadas por menos de 250 unidades. Houve ainda uma briga pela 15º colocação da BMW. Apesar da marca conseguir manter a frente com suas 1.282 unidades, ela viu a aproximação mais pesada da sua maior concorrente, a Mercedes-Benz, com 1.064 registros no mês, e a RAM, com 1.006 unidades, atingindo seu novo recorde histórico de vendas em nosso mercado.

Além disso, se torna a primeira vez que a marca do carneiro alcança a marca das mil unidades emplacadas em um mês. Destaque positivo para a Audi, que dobrou seu resultado de novembro. A marca avançou para importantes 861 unidades, se aproximando da RAM, mas ainda ficando em 18º. A Volvo fechou em 19º, com 784 unidades vendidas, outro resultado expressivo dos suecos. A Kia apareceu em 20º, com 550 emplacamentos no mês. Destaque também para a MINI, novamente em 24º, mas com mais um volume expressivo. Foram 155 unidades no mês.

A Subaru apareceu em 27º, com 89 unidades. Com vendas que oscilam muito por conta da chegada de levas de unidades, a marca apareceu em 27º e é uma das que merecia mais atenção ao mercado, por parte da CAOA. A Suzuki ainda conseguiu fechar em 26º, com quase 100 emplacamentos numa fase complicada ao estar vendendo apenas um produto em nosso mercado. 

RANKING

1º Fiat – 41.773 (20,661%)

2º Volkswagen – 33.236 (16,439%)

3º Chevrolet – 32.549 (16,099%)

4º Toyota – 20.735 (10,255%)

5º Hyundai – 16.499 (8,160%)

6º Jeep – 13.803 (6,827%)

7º Renault – 11.794 (5,833%)

8º Honda – 6.037 (2,986%)

9º Nissan – 5.100 (2,522%)

10º Citroën – 4.184 (2,069%)

11º Peugeot – 2.513 (1,242%)

12º Ford – 2.461 (1,217%)

13º Chery – 2.435 (1,204%)

14º Mitsubishi – 2.230 (1,102%)

15º BMW – 1.282 (0,634%)

16º Mercedes-Benz – 1.064 (0,526%)

17º RAM – 1.006 (0,497%)

18º Audi – 861 (0,425%)

19º Volvo – 784 (0,387%)

20º Kia – 550 (0,272%)

21º Land Rover – 330 (0,163%)

22º Porsche – 298 (0,147%)

23º Iveco – 223 (0,110%)

24º MINI – 155 (0,076%)

25º VWCO – 150 (0,074%)

26º Suzuki – 97 (0,047%)

27º Subaru – 89 (0,044%)

28º Effa – 88 (0,043%)

29º JAC – 65 (0,032%)

30º Jaguar – 48 (0,023%)

31º BYD – 24 (0,011%)

32º Lexus – 23 (0,011%)

33º Foton – 7 (0,003%)

34º Tesla – 4 (0,001%)

35º Lamborghini – 3 (0,001%)

36º Aston Martin – 2 (0,000%)

37º GMC – 2 (0,000%)

38º Maserati – 2 (0,000%)

39º Troller – 2 (0,000%)

40º McLaren – 1 (0,000%)

41º Rolls-Royce – 1 (0,000%)

Fotos: RAM, Audi, Volkswagen, MINI e Subaru / divulgação