Toyota revela novo teaser da nova geração da Tacoma, com a versão TRD Pro, nos EUA

Toyota confirma novos detalhes da nova geração da Tacoma, que vai trazer amortecedores da Fox e pneus All Terrain na versão TRD Pro

A Toyota revelou mais informações sobre a nova geração da Tacoma, que será apresentada em breve na América do Norte. A novidade será apresentada com foco mais aventureiro na versão TRD Pro, antecipada em novas imagens. De acordo com o que foi revelado, a Toyota prepara a picape para que ela seja lançada com amortecedores Fox QS3 ajustáveis e outra imagem mostra que a picape possui pneus All Terrain (todo terreno), que revelam a presença de freios a disco na traseira.

Recentemente, a Toyota confirmou um teaser da versão Trailhunter. As imagens mostraram que a picape ganhará a versão com uma pegada mais off-road, como mostram as imagens. O modelo deve ser mais aventureiro por conta do logotipo na tampa da caçamba com uma bússola, enquanto as primeiras imagens denunciam que o modelo tem elementos mais aventureiros, como um novo para-choque dianteiro ARB e com engate na traseira. O nome Trailhunter não é a primeira vez que aparece em uma picape da marca japonesa.

Ele surgiu em 2021, quando a nipônica apresentou um conceito de uma Tundra no SEMA Show 2021. Na época, foi confirmado que a versão foi “propositalmente construída para atrair entusiastas ao ar livre que desejam expedições fora da rede”. Isso indica que a picape pode ganhar uma versão para concorrer diretamente com a Ford Ranger Raptor, vindo com suspensão reforçada, além de luzes montadas no teto, pneus off-road e outros elementos que devem fazer parte.

A picape vai ser equipada com um motor híbrido da linha i-Force Max, o mesmo que já equipe a Tundra. A mecânica deve surgir na versão mais potente da Tacoma nos EUA, chegando na versão topo de linha. Na Tundra, o motor híbrido é formado pelo motor 3.5 V6 biturbo que desenvolve 394cv de potência com torque de 66,2kgfm, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. O motor aparece junto de um elétrico, que eleva a potência para 443cv e 80,5kgfm.

É possível que ela seja apresentada com um motor híbrido mais acessível. Rumores iniciais apontaram que ela chegaria com o motor híbrido do Crown, vindo com o 2.4 Turbo a gasolina junto de dois motores elétricos. O 2.4 tem 268cv e os motores elétricos entregam 83cv e 81cv. Juntos, os motores desenvolvem 345cv, com um câmbio automático de 6 marchas. Mais detalhes serão revelados em breve.

Fotos: Toyota / divulgação