Surgem informações do Zhiji LC5, um SUV menor que o LS7 e que estreia ainda em 2023

Zhiji apresentou as primeiras imagens e informações sobre o seu novo utilitário esportivo, o LC5, que ficará abaixo do LS7 e também terá um design mais cupê

A Zhiji registrou as primeiras imagens de patente do seu novo utilitário esportivo, o LC5, que ficará abaixo do LS7, apresentado ano passado. A marca chinesa (também conhecida como IM Motors) trabalha no desenvolvimento final do carro, que estreia ainda neste terceiro trimestre. O LC5 será um modelo menor, que terá duas opções de potência, sendo uma tração traseira de motor único e outra de tração nas quatro rodas. É esperado que tenha 300cv e 500cv, respectivamente.

Rodando em testes na China antes de fazer sua estreia, o novo utilitário esportivo vai se destacar por contar com um design bem parecido com o do LS7, seja pelo formato geral da carroceria ou pelas próprias linhas. Pelas imagens de patente feitas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, no MIIT, o SUV terá faróis dianteiros em ‘L’ com projetor em LED e com iluminação diurna (DRL) em LED, enquanto o para-choque dianteiro é praticamente limpo, com um acabamento que será em preto brilhante em ‘L’ abaixo dos faróis, com uma entrada de ar.

O LC5 ainda terá uma entrada de ar inferior com barras verticais, enquanto toda a parte inferior da carroceria vai trazer um acabamento em plástico preto. O capô possui frisos mais nas extremidades, mas tem linhas muitos limpas de forma geral. De perfil, ele possui um perfil cupê da carroceria, com maçanetas embutidas e com um desenho dos vidros que é mais redondo, com contorno que pode ser cromado ou prateado. A parte inferior da carroceria possui um acabamento em plástico preto com uma espécie de degrau, enquanto os retrovisores tem repetidores de seta.

Há ainda o que parece ser câmeras no para-lama dianteiro e dois slots para radar LiDAR no teto, cada um em uma extremidades do teto, logo acima do para-brisa. As rodas possuem cinco raios duplos. De traseira, a imagem de patente mostra que o SUV cupê vai trazer lanternas finas e interligadas entre si, com um design que lembra um pouco os carros da Aston Martin. Ainda de traseira, o utilitário esportivo possui uma parte central mais elevada, enquanto a tampa do porta-malas parece bem larga.

Por fim, ele ainda tem para-choque traseiro com espaço para a placa, conectado com o acabamento inferior. No interior, ele deve ter um painel parecido com os últimos lançamentos da marca, com design tecnológico que se inspira, em partes, na Tesla. Essa proximidade com a marca norte-americana fica por conta do volante. Este possui apenas aro inferior, tendo um estilo mais quadrado e com controles multifuncionais circulares nas extremidades.

Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT / reprodução