Volkswagen AG estima que 80% das vendas do grupo sejam de elétricos até meados de 2030

VAG confirma que espera que as vendas de elétricos avancem 10% a mais que o planejado na Europa até meados de 2030, respondendo por 80% das vendas

A Volkswagen AG (VAG) confirmou que espera que as vendas de elétricos devam crescer ainda mais na visão do seu plano estratégico. Com a apresentação de novos modelos, a marca alemã vem trabalhando em expandir a sua linha de elétricos em várias marcas do grupo. A VAG esperava que as vendas de elétricos respondessem por 70% em 2030, de acordo com o seu plano estratégico Accelerate. Agora, o grupo elevou sua expectativa de venda de modelos 100% elétricos.

As estimativas subiram em 10% e agora o grupo espera que 80% das vendas da VAG sejam de elétricos na Europa até 2030, o que é uma meta bastante ambiciosa para um grupo que se fortalecendo em termos de elétricos. O aumento do percentual foi confirmada por meio de Thomas Ulbrich, Chefe da Divisão New Mobility do grupo. "Dentro do Grupo, a marca Volkswagen sempre esteve na vanguarda destas questões. Sentimo-nos obrigados a colocar nosso olhar tão alto", destacou ao Automobilwoche.

Apesar do plano de investir 10% a mais do seu plano inicial, a VAG reconhece que a mudança que essa não é uma meta fácil. "A meta é extremamente ambiciosa. Este caminho mostra nosso compromisso com a estratégia de eletrificação.", acrescentou o executivo ao Automotive News Europe. Nos próximos anos, a Volkswagen Group apostará alto em uma série de novos produtos, compactos inclusive, que vão potencializar o desenvolvimento de elétricos mais acessíveis, com preços na casa dos 20 mil euros.

Dentro da marca Volkswagen, o ID.3 recém foi reestilizado, enquanto tem o ID.4 como um dos seus modelos mais vendidos. A ID. Buzz está crescendo na demanda e na produção, enquanto a marca deve iniciar em breve as vendas do ID.7. Para os próximos anos, é esperado que a marca aposte em uma nova linha de compactos elétricos, ao mesmo tempo que as novas gerações de Golf e Tiguan já nascem como elétricos e vão continuar em linha. O mesmo deve acontecer com as demais marcas do grupo.

Jetta (marca chinesa), Skoda, Seat, Cupra, Audi, Porsche, Bentley e Lamborghini vão apostar em modelos elétricos ou em mais modelos elétricos até o fim desta década. Apenas a Bugatti deve ficar fora desses investimentos, mas até a década que vem. Além dos 80% das vendas de elétricos na Europa, o grupo manteve as estimativas para a América do Norte e a China, que terão 50% das suas vendas em modelos elétricos até 2030 – com planos que podem ser revisados também.

Fotos: Volkswagen / divulgação