Seres 3 estreia no Brasil como primeiro SUV da marca e com preço inicial de R$ 220.000

Seres lança o Seres 3 no Brasil, um SUV compacto elétrico de 163cv e desembarca no país com missão de ser um dos mais vendidos da marca sino-americana 



A Seres desembarcou primeiro com a sua linha de comerciais leves, com a dupla EC31 e EC35, lançados recentemente. Agora é a vez da marca apresentar o seu primeiro automóvel em nosso mercado, o Seres 3. O SUV compacto é mais um produto 100% elétrico que estreia no concorrido segmento dos SUVs compactos e que conta com rivais como Hyundai Kona e Peugeot e-2008. Em nosso mercado, a novidade chegará com duas opções, sendo um Seres 3 BEV e o Seres 3 BEV Blindado.

Em termos de design, o SUV traz faróis dianteiros horizontais e com um prolongamento para as laterais, com um projetor em LED. Os faróis são conectados com a grade dianteira que é fechada e tem o logotipo da Seres e elementos em 3D em um tom azul, que deixam claro que estamos diante de um veículo elétrico. A parte inferior da grade ainda possui uma faixa prateada, em ‘U’. O para-choque dianteiro possui vincos verticalmente inclinados e uma parte inferior que possui faróis de neblina em LED e que contam com um acabamento prateado no contorno.

Esse acabamento ainda se conecta entre si na parte inferior e no centro ele possui uma entrada de ar trapezoidal. Mais abaixo, ele possui um acabamento em plástico preto, que está presente em toda a parte inferior da carroceria. O capô também vincos, que ficam mais nas extremidades, com vincos que chegam até a coluna A – que se destacam pelo seu desenho. De perfil, o Seres 3 possui linhas bem vincadas, com destaque para um vinco que nasce na parte inferior das portas dianteiras e cresce a partir das portas traseira, chegando até as lanternas. Um vinco mais reto, ascendente, define a linha de cintura e fica mais acima, chegando até a parte superior das lanternas.

O SUV possui janelas com um desenho que também acompanham esse vinco da carroceria, com um acabamento prateado na parte inferior dos vidros e que cria uma parte elevada na coluna C e um acabamento em preto brilhante que dá continuidade ao desenho dos vidros laterais e se liga ao vidro traseiro. O modelo tem um bocal de recarga das baterias no para-lama traseiro, onde tradicionalmente fica o bocal de combustível dos veículos. O Seres 3 também é equipado com rodas de liga leve de 18 polegadas, de acabamento escurecido e raiado. O modelo ainda possui pneus 225/55 R18, de alumínio. No teto, o SUV ainda possui rack de teto prateado e um teto solar panorâmico.



O teto ainda possui uma antena estilo barbatana de tubarão. De traseira, ele possui um aerofólio traseiro que traz brake-light integrado e um vidro levemente inclinado. O modelo tem lanternas horizontais com iluminação em LED que abrem junto com a tampa, que tem vincos horizontais entre as lanternas e um vinco mais inferior. Ao centro da tampa, existe o nome da marca escrito por extenso. Já no para-choque, o SUV possui o espaço para a placa e nas extremidades possui lanterna de neblina, luzes de setas, ré e refletores. A parte inferior tem um acabamento em plástico preto.

Internamente, o Seres 3 se destaca por trazer um quadro de instrumentos com tela LCD digital de 10,25 polegadas, além de um volante de três raios multifuncionais e com base achatada, de couro sintético. O volante tem um acabamento prateado. O modelo ainda tem uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas que possui conectividade com telefone Apple CarPlay, Bluetooth, rádio AM/FM, seleção de idiomas, além de navegação GPS. A central ainda tem câmera de ré e visão panorâmica de 360º. O painel possui ainda quatro saídas de ar-condicionado com um desenho que lembram turbinas, circulares, sendo cada uma nas extremidades e duas centrais, logo abaixo da central multimídia.

O painel ainda tem uma faixa prateada que, ao centro, tem alguns controles por botões e abaixo ficam os controles do sistema de ar-condicionado. O console central possui uma alavanca de câmbio por meio de um seletor e mais alguns controles que estão no console, como o freio de estacionamento eletrônico. O console tem acabamento em preto brilhante e na frente do espaço do câmbio ele possui um compartimento para carregar por indução smartphones. Mais atrás do console, ele tem porta-copos e porta-objetos. Os bancos são em couro e o painel possui materiais macios ao toque.

Elétrico, o Seres 3 estreia no Brasil com um motor síncrono de ímã permanente capaz de desenvolver 163cv de potência e um torque de 30,6kgfm, com um câmbio automático, de tração dianteira. Ele ainda possui bateria ternária de lítio de 53,61kWh, que oferece uma autonomia de 405km (NEDC), 300km (WLTC) ou 206km (PBEV), esse último de acordo com o InMetro, que tem uma das mais pessimistas padrões do mundo. Em condições normais e no Brasil, a Seres confirmou que o SUV compacto possui facilmente uma autonomia que fica entre 300km a 350km.



Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e com máxima de 160km/h. Em termos de recarga, a bateria recupera de 0% a 100% em 7,6 horas em um WallBox de 6,6kW. Ele pode ser carregado em estações de recarga rápida de 50kW, que permite que ele recupere de 20% a 80% em 38 minutos. Interfaces e conectores são do Tipo 2, usados no padrão europeu. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular, o elétrico possui 4,385 metros de comprimento, 2,655 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,650 metro de altura. Tem uma relação ao solo de 18,0 centímetros e um porta-malas de elogiáveis 526 litros de capacidade e um peso de 1.755kg.

A marca ainda destaca que o elétrico possui uma suspensão dianteira McPherson e uma traseira com eixo de torção, com freios a disco nas quatro rodas. A Seres também confirmou que o SUV será vendido com três modos de condução, como o Comfort, Eco e o Sport. “O Seres 3 foi projetado considerando eficiência no transporte urbano de uma família e o correto balanço entre conforto, preço e autonomia”, afirma Lauro Roberto Campana, Chefe de Produto da Seres no Brasil.

"A Seres é uma fabricante de produtos de excelência, com qualidade premium em todos os detalhes. Temos um produto indiscutivelmente superior desde seu projeto. Vamos oferecer uma evolução das experiências de comprar e de ter um carro. Isso começa no momento da compra em nossa plataforma de comercialização, feita de uma maneira inédita no Brasil, e exige um controle de operações que fidelize os clientes e que atenda a todas as suas demandas. Para isso, temos uma equipe formada por profissionais muito experientes", afirma José Brandimarti, Chefe de Operações da Seres Brasil.



O único opcional disponível é a blindagem Seres Super Shield feita pela Armor, a mais antiga blindadora do Brasil e única que fabrica os materiais de blindagem. A Armor possui uma linha de produção exclusiva para os modelos da Seres, assegurando maior rapidez na entrega. A blindagem tem garantia de seis anos. O modelo tem garantia de oito anos para bateria, motor elétrico e controlador e pode ser encontrado nas cores azul, branco cinza e preto. A marca finaliza a sua sede em Alphaville, bairro de Barueri (SP), onde estará o setor administrativo, o setor máster de manutenção e reparo de veículos, o estoque de peças, showroom completo seguindo os padrões internacionais da marca e um Centro de Treinamento.

“O Seres 3 é tão completo que o único opcional disponível é a blindagem Super Shield da Armor. A blindagem é certificada pelo Exército Brasileiro e pelo Laboratório Alemão BRV. Ela usa vidros com 18 milímetros de espessura, mantas de aramida Dupont de 8 camadas metálicas em aço inox 2,5 milímetros e pesa 170kg”, afirma Antônio Carlos Romeu, Chefe de Engenharia e Pós-Vendas da Seres. Aqui, o Seres 3 será vendido em plataformas digitais por meio do site da marca. Lá, será possível ter uma recepção, cadastramento de clientes, mecanismo de reserva e faturamento. Em paralelo, estarão disponíveis locais de experimentação do produto nas cidades de maior demanda.

"O cliente, seja pessoa física ou jurídica, terá uma experiência de compra inédita por meio de uma plataforma de comercialização direta. Poderá conhecer o produto de forma imersiva em um ambiente amigável e confiável, com todas as proteções tecnológicas de segurança de dados. E fechar o negócio com preço fixo, negociando direto com a fábrica e sem intermediários. É uma forma de comercialização nunca vista ou utilizada no mercado automotivo nacional", explica Domingos Boragina Neto, Chefe de Vendas e Marketing da Seres Brasil. Ele será vendido com preços promocionais de R$ 220.000 e R$ 270.000 nas versões civis e blindado.



Seres 3 BEV

De série, ele será equipado com central multimídia tela Full LCD com 10,25 polegadas, ar-condicionado automático, banco do motorista com seis modos de controle elétrico, teto solar panorâmico, abertura do porta-malas por interruptor elétrico e aquecimento dos assentos dos bancos dianteiros. O motorista conta com assistente de controle de subidas (HAC), controle de descida (HDC), alerta de saída de faixa e de colisão frontal, câmera panorâmica 360º e Apple CarPlay. A direção tem assistência elétrica e o motorista pode escolher entre três modos de condução (Padrão, Conforto e Esporte). O modelo também tem ISOFIX, seis aribags (duplo dianteiro, dois laterais e dois de cortina), quatro sensores de estacionamento, freios ABS e EBD, ESP/ESC, câmera de ré, visão panorâmica 360º, gravador de direção, detector de ponto cego, sistema de aviso de saída de faixa, sistema múltiplo de frenagem e aviso de colisão frontal. Há volante com ajuste de altura, tomada 12V na dianteira e na traseira, entradas USB, luzes diurnas (DRL) em LED, faróis de neblina, retrovisores elétricos, aquecimento dos espelhos, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, Hands Free, controle de cruzeiro e outros. 



Preços

  • Seres 3 BEV – R$ 240.000
  • Seres 3 BEV Blindado – R$ 320.000 




Fotos: Seres / divulgação

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