Audi comemora 30 anos no país e lança a RS6 Avant Legacy Edition no Brasil por R$ 1.364.990

Audi comemora 30 anos de Brasil com série especial da RS6 Avant, a Legacy Edition, limitada em 15 unidades, 630cv e que custa mais de R$ 1,3 milhão

A Audi está comemorando neste ano de 2024 os 30 anos da sua operação em nosso mercado. A vinda oficial da marca das quatro argolas aconteceu em 1994 e a marca comemora esse aniversário com uma série especial e super limitada da RS6 Avant, que terá apenas 15 unidades. Chamada de Legacy Edition, a série especial desembarca com um dos clássicos da linha RS, a RS6 Avant. E ela vem com tudo possível para comemorar esse aniversário em grande estilo, como mais equipamentos, ajustes dinâmicos e design mais agressivo.

Um dos diferenciais é que ela possui o logotipo ’Audi 30 Years’ gravado no vidro traseiro, ao lado de uma bandeira do Brasil que identifica a série especial – ao lado, está a numeração da unidade de 1/15 gravado a laser. "O Audi RS 6 Avant Legacy é fruto de uma parceria com o time de Audi Sport em celebração aos 30 anos da Audi no Brasil. Nesse sentido, conseguimos o que parecia impossível: tornar ainda mais exclusivo um dos modelos mais icônicos e lendários de nossa história", destaca Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil. A série é baseada na versão Performance, que recentemente foi lançada em nosso mercado.

Essa se destaca por trazer mais desempenho, fazendo com que a Legacy Edition se diferencie apenas pelo design externo. Falando nele, a Audi trouxe um pacote Carbon Pack presente no para-choque dianteiro e traseiro, além das capas dos retrovisores. No para-choque dianteiro, ele aparece na parte inferior do para-choque dianteiro e nas entradas de ar das extremidades, enquanto nas laterais ele pode ser visto na capa dos retrovisores e nas saias laterais. De traseira, esse acabamento em carbono aparece na parte inferior do para-choque traseiro, juntamente do acabamento preto escuro.

Outros diferenciais ficam por conta das novas rodas de liga leve forjadas de 22 polegadas na cor Bronze, com pinças de freio preta e pneus Continental Sport Contact 7 285/30 R22. A carroceria possui a opção de cor Audi Exclusive e no tom Azul Ascari fosca, tom exclusivo da RS6 Avant Legacy. Internamente, a série especial se destaca por contar com bancos e laterais das portas nas cores preto e cinza, além de vir com itens de acabamento inéditos como as costuras contrastantes no volante e da parte superior do painel na cor bronze. O modelo traz ainda cinto de segurança cinza, logo RS bordado em bronze e tapetes personalizados RS com costuras contrastantes em bronze.

Todas as unidades se unem com o que já estreou na Performance, como faróis Full LED Matrix com luz de direção dinâmica e Audi Laser Light, além da grade Singleframe hexagonal em estrutura de colmeia. De perfil, as novidades ficaram por conta de novas saias laterais e a traseira recebeu lanternas em LED e duas saídas de escape ovais. O peso da Performance tinha sido reduzido em 8kg que juntos das rodas forjadas aumenta em 22kg de redução, totalizada 30kg de economia frente à RS6 Avant tradicional. Mecanicamente, estamos diante de uma RS6 Avant Performance, versão que a Legacy Edition é baseada.

A mecânica é formada pelo motor 4.0 V8 TFSI Biturbo que ganhou turbocompressores maiores, aumentando a pressão máxima de 2,4 bar para 2,6 bar. Isso é possível por conta de um ajuste fino de software de controle do motor e da transmissão, fazendo com que ele tenha respostas ainda mais rápidas com o conjunto mecânico. Ela desenvolve 630cv e 86,7kgfm, junto da mesma transmissão automática Tiptronic de 8 marchas e a tração integral Quattro. Esse conjunto permite a aceleração de 0 a 100km/h diminui de 3,6 para 3,4 segundos, com a máxima de 280km/h.

Para acelerar de 0 a 200km/h, a RS6 cumpre em 11,7 segundos. A RS6 Avant Performance ainda passou por uma redução de peso de 8kg, passando para 2.090kg. A Audi ainda confirma que a RS6 Performance possui seis modos de condução por meio do Audi Drive Select: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic e os dois modos customizáveis RS1 e RS2. Para melhorar a saída do sistema de som, o modelo ganha um novo sistema de exaustão para intensificar a experiência sonora. O modelo também possui um novo diferencial central autoblocante que se torna mais leve e compacto, com uma força motriz direcionada na proporção 40:60 no eixo dianteiro/traseiro.

É possível alterar o envio da força, podendo ter 70% da força na dianteira ou até 85% da força na traseira. Junto ao motor, a RS6 Avant Performance ganha um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) que traz bateria de íons de lítio e um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico primário de 48V. Esse conjunto permite aliar desempenho, eficiência e redução no nível de emissão de poluentes. Com ele, o motor pode levar a RS6 a velocidades de 55km/h a 160km/h com o motor desligado e, em seguida, o BAS reinicia o propulsor rápida e confortavelmente.

Em desacelerações, o sistema pode recuperar até 12kW de energia e o sistema Start/Stop começa a funcionar a partir dos 22km/h. Outros diferenciais da RS6 Avant Performance e Legacy é vir com o eixo traseiro dinâmico, que permite girar as rodas traseiras em até 5º, ajudando na condução. Em baixa velocidade, as rodas traseiras giram em direção oposta às dianteiras e em velocidades altas giram na mesma direção. De série, a nova edição especial possui central multimídia com tela digital de 10,1 polegadas oferece o sistema MMI, com opção de personalização, sistema de som e entretenimento e interface com smartphones por meio dos sistemas Android e iOS.

A lista cresce com uma tela inferior de 8,6 polegadas, no console central, com controles de ar-condicionado, conforto e entradas de texto. Há também um Audi Virtual Cockpit de 12,3 polegadas no quadro de instrumentos com layout RS e novas barras coloridas. O quadro da RS6 possui dados como a temperatura e pressão dos pneus, torque, potência e temperatura do óleo do motor, até os tempos de voltas, medições de aceleração e forças ‘G’. Há Head-Up Display (HUD) ao condutor visualizar as principais informações sem desviar os olhos do caminho, diferencial esportivo Quattro, eixo traseiro dinâmico, suspensão a ar adaptativa e esportiva.

O modelo também possui pinças de freio na cor vermelha, teto solar panorâmico e faróis Full LED Matrix HD com luz de direção dinâmica e câmera 360º. A RS6 Avant Legacy Edition tem os mesmos 4,995 metros de comprimento, 2,930 metros entre os eixos, 2,110 metros de largura (com os retrovisores) e 1,487 metro de altura. O porta-malas tem 565 litros de capacidade, peso é de 2.068kg e tem 73 litros no tanque de combustível. Um dos diferenciais da série especial é que ela chega com uma garantia de três anos e já está disponível em toda a rede de mais de 40 concessionárias da marca. 

Preço

• Audi RS6 Avant Performance Legacy Edition 4.0 V8 TFSI AT7 Quattro – R$ 1.364.990 

Fotos: Audi / divulgação