Honda confirma que é adepta a uma eletrificação mais lenta aos carros elétricos

Honda confirma que adesão ao elétrico será lenta por conta da falta de uma melhor infraestrutura, que na Europa não deve ficar pronta até meados de 2040 

A Honda, assim como todas as demais marcas japonesas, está dando passos iniciais na chegada de elétricos no portfólio da marca. A marca confirmou que vai apostar em mais veículos elétricos, no entanto a adesão a eles será gradual. Atualmente vende apenas o e EV e o e:Ny1 na Europa, sendo um hatch subcompacto e um SUV compacto elétrico, esse último baseado no HR-V. A marca tem apostado cada vez mais em modelos híbridos, com a chegada de mais veículos da linha e:HEV e e:PHEV.

De acordo com o Presidente da Honda Motor Europe, Katsuhisa Okuda, a chegada de elétricos será mais lenta por conta da falta de infraestrutura para esses carros e por isso que a Honda defende uma transição mais lenta. “O ritmo do nosso desenvolvimento de EV é igual ao do desenvolvimento de infraestruturas, em termos de carregamento público. disponibilidade.", disse Okuda em entrevista ao Autocar. Pioneira no desenvolvimento de híbridos junto com a Toyota, a Honda espera que esse processo gradual vai trazer uma série de benefícios, não só para a marca mas também para os consumidores.

“No final, acreditamos que em 2040 ou 2050, a infraestrutura estará bem desenvolvida e então os nossos muitos clientes poderão desfrutar de EVs. Até então, nosso plug-in híbrido é uma boa opção para deslocamentos diários e passeios de fim de semana mais longos. É muito realista e prático.”, adiciona Okuda. Recentemente, a Honda apresentou o novo CR-V na Europa, que estreou com duas opções de motor, um e:HEV e um e:PHEV, ou seja, duas opções de motor híbrido. O SUV também ganhará papel maior na eletrificação com a chegada da opção e:FCEV, com motor a células de hidrogênio – que pode chegar na Europa também.

“O que queríamos fazer é oferecer opções aos clientes. É por isso que estamos trabalhando em uma abordagem multifacetada. Depende do que o cliente precisa no futuro”, concluiu Okuda. Ao mesmo tempo que a Honda terá essa atitude em grande parte do Ocidente, no Oriente a coisa é bem diferente. Por lá, a Honda vai desenvolver uma nova linha de elétricos específico para a China. Por lá, a japonesa trabalha na linha e:N, que contará com a primeira dupla e:NS2 e e:NP2, apresentados pela primeira vez no Salão do Automóvel de Xangai de 2023. No mesmo evento, apresentou o e:N SUV Concept e o e:N GT Concept que antecipam mais novidades.

Fotos: Honda / divulgação