Toyota já começou a vender parte da fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo

Fábrica de São Bernardo do Campo (SP) da Toyota já foi vendida e já conta com novas instalações, depois do fim da produção em 2022 

A Toyota anunciou em 2022 que a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) deixaria de produzir componentes depois de mais de 60 anos de atividade. A unidade foi a primeira da marca em nosso mercado e foi responsável pela produção do Bandeirante por bons anos. Nos últimos anos, a unidade atuava na produção de peças para abastecer as demais fábricas que a japonesa possui no Brasil, como a unidade de Indaiatuba (SP) e Sorocaba (SP), além da fábrica de motores de Porto Feliz (SP).

Nos últimos anos, São Bernardo do Campo era a responsável pela produção de componentes que abastecem a fábrica de motores em Porto Feliz, que servem aos modelos Etios, Yaris e Corolla, além de exportar peças para os EUA, para montagem do motor do sedã Camry. Primeira fábrica fora do Japão a ser construída pela Toyota, a unidade inaugurada em 1962 contava com cerca de 500 funcionários. De acordo com informações do UOL Carros, a então fábrica já teve parte adquirida pela fábrica de tubos Ipiranga, que passou a atuar no novo espaço em abril de 2023.

Outra parte da fábrica ainda está nas mãos da Toyota, que vai negociar ainda o espaço para outra empresa, ainda desconhecida. De acordo com as informações, a Toyota deseja concentrar quase toda a sua produção em Sorocaba (SP), que passar por uma ampliação para amortecer o fechamento da fábrica. Esse processo de reestruturação de corte de custos. Os cerca de 500 funcionários que trabalhavam com a Toyota na unidade receberam duas propostas. A primeira delas era decidir atuar em uma outra unidade da montadora ou aderir e a segunda envolvia o Plano de Demissão Voluntária (PDV) para os metalúrgicos que escolherem sair da empresa.

O PDV dos funcionários que preferiram pedir demissão previa o pagamento de 35 salários para cada funcionário que aderir ao plano, além de um salário por ano trabalhado, 12 meses de assistência médica e oferta de cursos profissionalizantes do Senai e Senac. Os que forem transferidos para outras unidades, receberão dois salários nominais mais 2,4 salários nominais em caso de mudança de endereço e bônus de transferência de R$ 15 mil e estabilidade até 2026. O fim da produção em São Bernardo do Campo já parecia ser algo certo ainda em 2020, quando a Toyota mudou o endereço da sua sede administrativa no Brasil para Sorocaba.

Fotos: Toyota / divulgação