Morgan revela as primeiras imagens teaser do substituto do Plus Six na Inglaterra

Morgan apresenta as primeiras imagens teaser do desenvolvimento de um novo modelo flagship construído a partir de uma nova plataforma CXV

A inglesa Morgan segue apostando em esportivos com design mais retro e clássico e confirmou a chegada de um novo esportivo topo de linha (que a marca chama de flagship). Junto com a confirmação a inglesa adicionou as duas primeiras imagens do modelo rodando em testes no Reino Unido. Apesar das imagens não reveladas, a novidade não fugirá de ter um design muito característico da marca, com o que a empresa chama de “uma estética mais contemporânea e uma proporção aerodinamicamente informada”, destaca.

Em termos de design, a novidade possui faróis em LED, com projetores em LED centrais e luzes diurnas (DRL) em LED com dois pontos, nas laterais. A grade típica continua lá, com uma grelha de barras verticais com um acabamento cinza nas bordas. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior, enquanto ainda pode ser visto os retrovisores com base nas portas e três limpadores dos vidros. Na traseira, ele possui um brake-light abaixo do vidro traseiro e lanternas circulares em LED.

A traseira é mais comprida que a do Plus Six, com um para-choque traseiro mais moderno com dupla saída de escape, o espaço para a placa e refletores nas extremidades. Internamente ele não deve mudar muito em relação aos seus antecessores. Há algumas informações que já foram descobertas sobre o novo modelo. A primeira delas é que ele será construído a partir de uma nova plataforma modular chamada CXV, uma evolução do chassi em alumínio recém introduzido pela marca. Essa base é mais leve e rígida. Ele será equipado com um motor seis cilindros em linha, de origem BMW.

O motor abrange uma série de novos recursos técnicos e melhorias de engenharia, todos contribuindo para maior desempenho dinâmico e prazer ao dirigir. Com o fim de linha do Plus Six, o novo modelo deve ocupar um lugar que será deixado por ele. A Morgan confirmou que a novidade não será um substituto direto ao Plus Six, ocupando “uma posição de direito no topo da linha de modelos da Morgan”, destacou a empresa. Atualmente, o Plus Six usa o motor 3.0 TwinPower Turbo da BMW que desenvolve 340cv de potência com câmbio automático de 8 marchas, com tração traseira e um ajuda eletrônica com sistema ABS. Mais detalhes surgem em breve. 

Fotos: Morgan / divulgação