BYD revela teaser do interior do novo SUV da marca na China antes da estreia, o Sealion 08

BYD revela as primeiras imagens oficiais do interior do Sealion 08 na China, que fará sua estreia no Salão de Chengdu, no fim do mês; SUV terá motores eletrificados

Depois de revelar as primeiras imagens teaser e oficiais do exterior do seu próximo utilitário esportivo na China, a BYD revelou as primeiras imagens oficiais do interior em um novo teaser sobre o Sealion 08. O SUV será lançado como um SUV grande com motores eletrificados e estreia no final deste mês de agosto, no Salão do Automóvel de Chengdu. Na estreia, o SUV aparece primeiro como um híbrido plug-in (PHEV), mas em sequência pode ganhar uma versão puramente elétrica, porque a plataforma modular multienergia permite.

Internamente, o Sealion 08 segue basicamente a cartilha dos atuais produtos da marca: telas. Ao menos, elas são duas, sendo um para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia. A tela do quadro de instrumentos parece ter cerca de 10 polegadas, enquanto o volante possui um desenho de base inferior achatada e com três raios. Há controles multifuncionais, por botão. Ao centro do painel, a enorme tela da central multimídia é o destaque. O SUV possui uma tela que deve ter seus 15,4 ou 15,6 polegadas de tamanho e aglutina basicamente todas as informações e comandos nela.

É possível ver nas imagens que existe uma barra inferior da tela que possui atalhos para sistema de ar-condicionado, sistema de som e outros recursos que são mais utilizados durante a condução. O painel possui uma faixa em preto brilhante que atravessa todo o painel. Nas extremidades laterais deste acabamento, estão as saídas de ar-condicionado horizontais, que possui um desenho com três pontos quadrados. Uma faixa em LED passa acima desse acabamento, enquanto uma outra faixa em LED passa mais abaixo, invadindo os painéis das portas. Há iluminação na parte interna das maçanetas e na área dos pés.

Todas essas iluminações devem ser personalizáveis em um leque de cores que o motorista pode escolher pela central. O console central é elevado e conta com a dupla saída de ar-condicionado central, logo abaixo da tela da multimídia. Há ainda duas almofadas de recarga por indução para smartphones e controles dispostos de forma horizontal em uma área prateada. Depois, um acabamento com tampa esconde o espaço dos dois porta-copos. Entre os bancos, um porta-objetos tradicional aparece. O console central possui um segundo andar, com tomadas 12V e entradas USB, do tipo A e C.

Nos painéis das portas, o SUV possui linhas que se conectam com o painel, tendo maçanetas prateadas e alto-falantes na parte superior e inferior das portas – há também saídas de som na coluna A. O SUV possui controles dos vidros e dos retrovisores nas portas e um porta-objetos na parte inferior. Os bancos contam com um acabamento claro, o mesmo bege que aparece no painel, painéis das portas e console central. Com um espaço 2+2+2, ou seja, com seis ocupantes (ainda existirá uma opção 2+3+2, de sete lugares), o SUV possui duas poltronas para os ocupantes da segunda fila.

Nela, se percebe que o conforto deve prevalecer. Há saídas de ar-condicionado na traseira do console central e o encosto dos bancos dianteiros criam mesinhas. Já os bancos da segunda fila contam com a possibilidade de reclinar, incluindo o apoio para os pés. Os bancos da segunda fila devem contar com recursos como aquecimento, resfriamento e massagem, algo que vem se tornando comum nos carros chineses dessa faixa de preço do Sealion 08. A terceira fila de bancos possui assentos comuns, que podem ser facilmente rebatidos. De acordo com informações, o SUV poderá ser equipado com uma série de recursos de tecnologia.

Tendo um radar Lidar instalado no teto, o SUV vai trazer o pacote ADAS chamado de DiPilot 5.0, com a função Navigate On Autopilot (NOA), além de recursos de condução autônoma e suspensão a ar de câmera completa. As rodas traseiras também podem contar com sistema de redirecionamento, enquanto o chassi terá tecnologia DiSus-A. Mecanicamente, a BYD confirmou que o modelo usará um motor híbrido plug-in (PHEV) junto de uma bateria grande capaz de oferecer uma autonomia puramente elétrica de 400km, no ciclo CLTC. O motor usado será o 1.5 Turbo de 156cv junto de um motor elétrico de 272cv.

A potência combinada ainda não foi divulgada, mas deve ser superior a 400cv. Já uma versão elétrica deve trazer duas opções de baterias grandes no assoalho e um motor duplo, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. A autonomia deve ficar entre 700km e 900km, no otimista ciclo CLTC. Junto com as imagens, a BYD disse: "Estreia mundial do interior do Sealion 08, o SUV topo de linha da série Ocean. Horizontes amplos, uma cabine de puro luxo. Cada momento a bordo é marcado por uma sensação de tranquilidade e serenidade absolutas". Mais detalhes devem ser divulgados em breve.

Fotos: BYD / divulgação