GWM registra imagens de patente do Tank 300 com uma opção de motor 2.4 Turbo Diesel

GWM registra imagens de patente do Tank 300 equipado com um motor 2.4 Turbo Diesel na China, via MIIT; SUV ganha opção com motor de 186cv

A Great Wall Motors (GWM) registrou as primeiras imagens de patente de uma nova opção de motor para o Tank 300 na China. O modelo poderá ser vendido por lá em breve com uma opção de motor a diesel, equipado com o motor 2.4 Turbo Diesel que é vendido em outros modelos da marca. As imagens de patente foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, antecipando que o lançamento da nova opção de motor está próximo para os chineses.

Curiosamente, a opção de motor a diesel era oferecida ao Tank 300 em seu lançamento, mas o motor deixou de ser oferecido algum tempo depois. Depois, o Presidente da Great Wall Motor, Wei Jianjun, confirmou que a marca preparava o retorno da opção ao SUV. Visualmente, a nova opção de motor não muda em praticamente nada, a não ser por conta da tampa traseira que recebe logotipos que identificam que estamos diante de um 300 diesel. No registro de patente, a Tank registrou o 300 com 4,750 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e altura de 1,903 metro.

A marca também registrou um 300 com um comprimento de 4,775 metros e uma altura de 1,927 metro, o que pode indicar o lançamento de uma versão mais preparada para o off-road. O peso do registro de patente é de 2.340kg a 2.375kg, dependendo da versão. As rodas variam também, podendo ser de 17 ou 18 polegadas. O SUV ganha com um balanço dianteiro de 910 ou 935 milímetros e um balanço traseiro de 1090 milímetros. Já em capacidades, a marca registra que o modelo conta com ângulo de ataque de 33º ou 34º e de saída de 33º ou 30º, dependendo da versão.

A capacidade de reboque é de 750kg sem freio e a capacidade de reboque aumenta para 2.500kg com reboque com freio. Mecanicamente, o SUV passa a ser vendido com o motor chamado E24D, formado pelo 2.4 Turbo Diesel de 186cv e torque de 48,9kgfm de torque. A tração deve ser 4x4 como tradicionalmente acontece. Atualmente, o Tank 300 possui um preço inicial de 200.000 yuans na China e estima-se que a nova opção de motor a diesel tenha um preço inicial não muito distante disso. Mais recentemente, a GWM registrou outras opções de motor ao SUV.

Em 2024, ele foi registrado com o motor Hi4-T, que traz o motor 2.0 Turbo de 252cv e um motor elétrico de potência não-revelada. A marca ainda registrou informações de que ele era associado a uma bateria de 37,11kWh, capaz de oferecer uma autonomia puramente elétrica de 105km. Agora, neste novo registro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, revelou mais detalhes do motor. No mesmo ano, a marca confirmou a chegada do 330, uma versão mais potente do 300, mas com um motor V6.

Essa configuração traz o motor 3.0 V6 Turbo a gasolina ao catálogo do 300, fazendo com que ele seja capaz de desenvolver 360cv e 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático e a um sistema de tração nas quatro rodas. Na China, ele é vendido ainda com uma opção de motor 2.0 Turbo a gasolina com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) capaz de desenvolver 227cv. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução