BYD revela teaser da segunda geração do Seagull na China, nosso futuro Dolphin Mini

BYD revela as primeiras imagens teaser da nova geração do Seagull na China, nosso Dolphin Mini; hatch subcompacto deve crescer em tamanho e estreia ainda em 2026 

Lançado em 2023 como o primeiro hatch subcompacto da BYD na China depois da expansão da marca a novos segmentos, o Seagull se tornou um dos carros mais vendidos da marca em alguns meses. Em fevereiro de 2024, chegou ao Brasil como Dolphin Mini e revolucionou o segmento de hatchs subcompactos e se tornou líder de vendas entre os elétricos com ampla folga. Agora, na China, o Seagull (ou Dolphin Mini, como preferir) está prestes a receber uma segunda geração, maior que o modelo atual.

As imagens, publicadas pelo Gerente Geral da Divisão de Vendas Automotivas da linha Ocean da BYD, Zhang Zhuo, mostram que a nova geração do Seagull está pronta para ser lançada. O hatch apareceu em imagens escurecidas, mas já sem nenhuma camuflagem. Mostrando parcialmente a dianteira e a lateral, as imagens mostram o Seagull com uma dianteira com faróis retangulares e quadrados (assim como o modelo atual), porém maiores. Os faróis contam com uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED que são interrompidas por um projetor em LED ao centro. Há ainda um pequeno prolongamento das luzes DRL para a extremidade inferior dos faróis.

O para-choque dianteiro deve trazer um desenho mais limpo, com o logotipo da marca próximo ao capô. Um vinco deve passar logo abaixo do logotipo e dos faróis, enquanto a imagem não mostra por completo o para-choque dianteiro. No capô, o hatch passa a trazer mais vincos, com um par de vincos que nasce acima dos faróis e terminam nas colunas A do hatch. De perfil, ele aparece com uma carroceria ligeiramente maior que o modelo atual. Se percebe uma dianteira que fica um pouco mais longa, em cunha, com uma coluna A mais inclinada.

O teto é reto, enquanto o desenho dos vidros acompanha o arco do teto até as portas traseiras. O desenho inferior dos vidros é ascendente. Um acabamento em preto brilhante continua presente na coluna C do hatch, ligando os vidros laterais com o vidro traseiro. A carroceria recebe um vinco que define a linha de cintura do Seagull, nascendo ainda no para-lama dianteiro e terminando logo acima das lanternas. As maçanetas continuam embutidas, mas ganham um novo formato. Há mais um acabamento em preto brilhante no para-lama dianteiro e vincos nas caixas de rodas ajudam a alargar os para-lamas.

Os retrovisores contam com base na coluna das portas e possuem repetidores de setas integrados. No teto, se percebe que a nova geração possui um radar Lidar que foi adicionado ao Seagull na China mais recentemente, ainda na primeira geração. Isso indica que ele será equipado com condução autônoma e um pacote ADAS moderno. Na traseira, o hatch não teve nenhuma imagem antecipada, mas se percebe que as lanternas continuam em formato horizontal, com uma barra em LED dentro de um acabamento preto brilhante. Há um aerofólio mais proeminente e o vidro aparentemente continua sem limpador.

O para-choque traseiro fica mais destacado da carroceria, o que era uma das reclamações do modelo atual, que possui para-choque rente à tampa. Junto com as imagens, Zhuo escreveu: “Uma silhueta emerge gradualmente das sombras. A promessa de crescer está prestes a se concretizar. BYD Seagull”, disse. A imagem abaixo ainda diz: "Seagull. Eu quero tentar crescer. Surpreenda a todos". Em sua nova geração, o Seagull deve ficar na casa dos 4,00 metros de comprimento e um entre-eixos que será maior. A plataforma deve continuar a mesma e-platform3.0, mas pode ganhar o sobrenome Evo. O motor deve ser mais potente e a bateria maior. Mais detalhes devem ser revelados no Salão de Chengdu, que abre suas portas no dia 21 de agosto.

Fotos: BYD / divulgação