RAM revela teaser de novidades sobre motor e indica volta do V8 HEMI para a 1500

RAM revela as primeiras imagens teaser de novidades para a 1500, que deve voltar a ter motor V8 HEMI depois da marca retirá-lo de linha



Aparentemente a RAM percebeu que errou ao retirar o motor V8 HEMI de linha e está tentando voltar com o motor ao catálogo com uma campanha. A marca do carneiro confirmou em alguns vídeos-teaser que prepara a novidade para a picape norte-americana e destaca que ‘something powerful is coming’ (traduzindo para ‘algo potente está vindo’, fazendo uma menção ao motor HEMI que possui uma legião de fãs na América do Norte, em especial nos Estados Unidos. O motor saiu de cena para ser substituído pelo Hurricane.

Junto com os rumores veio alguns vídeos-teaser que a marca divulgou no perfil da RAM nos Estados Unidos com algumas frases enigmáticas que indicam o retorno do motor. “Liguem os motores — Grandes coisas estão por vir.”, “Uma amostra do que está por vir. #donutday”, “Mova-se com agilidade e graça, evitando andar pesado ou desajeitado. Algo grande está por vir” e “Tudo está se consolidando para isso…” foram algumas das mensagens que a marca colocou na descrição dos vídeos, que contam, inclusive, com a participação de Anderson Silva em um deles.

O fim do motor V8 nas picapes da marca aconteceu não mãos de Carlos Tavares, então CEO da Stellantis que decidiu diminuir as emissões de poluentes com o fim do motor – o que também levou, por exemplo, ao fim do Dodge Charger e Challenger em prol do Charger com motor V6 e elétrico. De acordo com o site Mopar Insiders, a Stellantis tinha um relatório interno que vazou informações sobre a volta da produção dos motores 5.7 V8 HEMI, 6.2 V8 HEMI e 6.4 V8 HEMI na fábrica de Dundee, no estado do Michigan, nos Estados Unidos.

Rumores dão conta que a Stellantis poderia desenvolver até mesmo um motor de deslocamento ainda maior que o 6.4 para uma eventual versão esportiva da picape, por exemplo. Os motores V8 foram substituídos pelo 3.0 de seis cilindros em linha Biturbo, que possui duas configurações. O Standard desenvolve 426cv de potência e torque de 64,7kgfm e o High Output, que desenvolve 517cv de potência com torque de 69,1kgfm. No Brasil, a 1500 chegou a usar o motor 5.7 V8 HEMI a gasolina de 400cv e 56,7kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 marcha e a tração 4x4. Não se sabe se o motor Hurricane deve continuar em linha.



Vídeos-Teaser






Fotos: RAM / divulgação e reprodução

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