BMW revela desenvolvimento, em teaser, que mostra o iX5 Hydrogen movido a hidrogênio

Por

BMW revela as primeiras imagens teaser do iX5 Hydrogen de nova geração, que enfim será produzido; SUV será multienergia e estreia ainda neste ano



A BMW já confirmou: a nova geração do X5 será um utilitário esportivo multienergia. E você pode nos perguntar, ‘mas o que isso significa?’. A nova geração do X5 vai trazer uma série de opções de motor. Sabemos de pelo menos quatro opções de motor. O primeiro é o tradicional a combustão (ICE), depois um híbrido plug-in (PHEV), elétrico (BEV) e movido a células de hidrogênio (FCEV). Ainda é possível que o SUV ganhe opções híbridas-leve de 48V (MHEV), o que é muito provável.

Com isso, ele não teria apenas uma opção híbrida (HEV) e elétrico com extensor de autonomia (EREV). Ao menos, pelo que sabemos até o momento. De acordo com a marca alemã, a nova geração enfim terá a sua opção movida a células de hidrogênio. E a nova geração do X5 contará com tanques de hidrogênio com autonomia de até 750km, no ciclo WLTP. A nova geração do sistema a hidrogênio é chamada pela marca de BMW Hydrogen Flat Storage e ele oferece a vantagem adicional de aproveitar de forma excepcionalmente eficiente sobre o espaço ocupado do sistema, sendo compatível com um sistema elétrico Gen6 de alta tensão.

Logo, o iX5 Hydrogen não deve perder espaço interno com essa opção de motor. Também se entende que a nova geração do X5 a hidrogênio vai poder ser produzido na mesma linha de produção das demais opções de motor, o que indica uma melhora na eficiência de produção. Os tanques de hidrogênio contam com uma proteção mecânica proporcionada pela estrutura do veículo, aumentando ainda mais a segurança. “Nosso novo conceito de armazenamento nos permite integrar o sistema de propulsão a hidrogênio no novo X5 com precisão e de forma a economizar espaço”, afirma o Dr. Joachim Post, Membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pelo Desenvolvimento.

“Pense nisso como um Tetris de instalação: cada cliente recebe o sistema de propulsão mais adequado às suas necessidades e um verdadeiro BMW X5 sem concessões. Isso é abertura tecnológica e a arte da engenharia, exatamente como nós, desenvolvedores, apreciamos!”, adicionou Post. O novo sistema de tanques que a marca vai trazer ao SUV consiste em um conjunto de sete tanques de alta pressão que são feitos de compósito reforçado com fibra de carbono, interligados em paralelo e integrados em uma estrutura metálica robusta. O diferencial do design é que ao invés de ter reservatórios individuais, existem várias câmaras conectadas para formar uma unidade fechada.



Essa unidade é controlada por uma válvula central. Assim, o conceito desse novo sistema de armazenamento otimizado permite que ele tenha uma autonomia maior. Somente esse desenvolvimento já justifica diversos pedidos de patente registrados pelo BMW Group. O sistema é capaz de armazenar pelo menos sete quilos de hidrogênio no total e pode ser abastecido completamente em menos de cinco minutos. A BMW ainda confirma que o abastecimento de hidrogênio é seguro, limpo e feito de forma rápida. O Hydrogen Flat Storage é parte de um conjunto motopropulsor que se combina com o sistema de célula de combustível e uma inovadora bateria de alta voltagem.

Ela trabalha junto a um software novo e conhecido, chamado de Heart of Joy, bem como do BMW Dynamic Performance Control. O novo software de controle de chassi e transmissão trabalham junto da tecnologia de célula de combustível Gen3 de última geração, mais eficiente e potente do que qualquer geração anterior. Essa nova geração do X5 contará com cinco variantes diferentes de sistemas de propulsão podem ser construídas para atender às necessidades dos clientes: desde sistemas totalmente elétricos a bateria e híbridos plug-in, passando por sistemas de propulsão convencionais de alta eficiência, até a tecnologia de células de combustível de hidrogênio.

Na produção, o novo X5 contará com melhor sinergia e otimização na linha de produção. A BMW confirmou que as especificações geométricas uniformes para sistemas de armazenamento de energia e componentes de propulsão reduzem a complexidade técnica e diminuem os custos de produção. Desenvolvido a partir de uma plataforma flexível aumenta a robustez da fabricação, facilita a integração de novas tecnologias e maximiza a escalabilidade. O incentivo de um X5 a hidrogênio veio de um plano da BMW de diversificar a sua gama de opções eletrificadas como um fator chave de sucesso da marca.

A iniciativa da BMW é chamada de Hydrogen Mobility at Scale (HyMoS), que foi criada para promover o desenvolvimento de ecossistemas de hidrogênio e postos de reabastecimento em áreas metropolitanas e visa uma implementação piloto inicial na Alemanha. O projeto do iX5 Hydrogen, chamado de ‘HyPowerDrive’ é financiado pelo Ministério Federal dos Transportes (BMV) no âmbito do IPCEI Hy2Move, que colocou 191 milhões de euros no fomento da tecnologia. Além disso, o projeto é cofinanciado pelo estado da Baviera com um total de 82 milhões de euros. O financiamento é implementado pela Project Management Jülich (PtJ) e coordenado pela NOW GmbH. Mais detalhes devem ser revelados em breve.









Fotos: BMW / divulgação

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Importados, março de 2024: BYD Dolphin Mini é estreante e líder; vendas avançam 37,7%

Por
Imagem
Vendas de veículos importados cresce 37,7% nas vendas em março, com 20.892 unidades no primeiro trimestre; março fecha com 8.465 unidades As vendas de veículos importados fecharam o mês de março de 2024 com um total de 8.465 unidades, um resultado bastante positivo. No mês, o total vendido respondo por 8.334 unidades de veículos importados e 131 unidades de modelos produzidos no Brasil de marcas ligadas a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa. O resultado de março representa um avanço de 37,7% em relação ao mês de fevereiro de 2024, quando 6.147 unidades foram vendidas. Mas quando comparado com o mesmo período do ano de 2023, o avanço é ainda maior. O crescimento foi de 185,3%, quando comparado com as 2.967 unidades. Quando notado apenas com a venda de importados, as 8.334 unidades representam crescimento de 38,6% em relação a fevereiro de 2024 com suas 6.012 unidades e alta de 198% quando comparado com março de 2023. Quando o...
LEIA MAIS

Curiosidades: Os modelos mais vendidos do Brasil em 1980!

Por
Imagem
OBS: O ano de 1980 nós não temos o ano completo, tendo apenas 11 meses de vendas dos 12. Os dados de Dezembro de 1980 não achamos então o ano ficou incompleto. Comparado à 1979, o ano de 1980 marca o início de uma nova era, sendo que possui 3 grandes lançamentos, sendo um deles o do nosso atual rei do segmento, Volkswagen Gol. Porém o maior destaque de 1980 foi o Fiat 147, modelo que cresce ano após ano no mercado brasileiro em 1980. Outro modelo que teve destaque em 1980 foi o Opala, modelo que ganhou mudanças visuais, a última mudança antes do fim de linha do modelo. O "Comodoro" como era conhecido, cresceu frente à 1979 sem mesmo o ano de 1980 estar completo. Outros modelos que foram destaques em 1980 foram a Ford Belina, Ford F100 e a Chevrolet C10 foram os maiores destaques de 1980. Os destaques negativos focam por conta da Volkswagen Brasília, Ford Corcel, Ford Galaxie, Dodge Dart (Este que nem entre os 25 modelos mais vendidos conseguiu ficar) e Dodge Polara. ...
LEIA MAIS

Retrômobilismo#27: De familiar à carro de polícia. A Veraneio levou muitos "mal-elementos" pelo país!

Por
Imagem
Como se esquecer da saudosa Veraneio? Lançada inicialmente em 1964 como C1416, um codinome que só em 1970 viraria Veraneio (O nome Veraneio viria apenas em 1970, que daria a alusão de um carro de lazer nas férias de verão por exemplo), mas mesmo assim é o principal nome do "SUV". Baseada na picape C14/C15/C10 que você viu ontem no Retrômobilismo, a Veraneio chegou junto da picape e vinha com o mesmo motor da C14, o 4.3 V6 que rendia 149cv de potência a 4.800rpm e com um torque de 32,1kgfm de força, disponíveis a 2.400rpm e vinha com câmbio manual de 3 velocidades. Ia de 0 à 100km/h em 21 segundos e atingia velocidade máxima de 145km/h. Também tinha o motor a Diesel, o 3.9 que rendia fracos 77cv e um torque de 27,5kgfm, também presente na picape. Com 4 portas, a Veraneio levava facilmente até 9 pessoas, mais que sua principal rival, a Willys Rural que levava 7 passageiros. Em 1968 chegava as primeiras mudanças com novos faróis que agora são únicos em cada lado, além de...
LEIA MAIS

Renault revela primeiro teaser da E-Space Concept como prévia para o Salão de Paris

Por
Imagem
Renault revela a primeira imagem teaser de um conceito chamado E-Space Concept que presta uma homenagem para a primeira geração da minivan Espace A Renault confirmou que vai ao Salão do Automóvel de Paris, na França, prestar uma homenagem para a sua primeira minivan em linha, a Espace. O conceito que se propõe a homenageá-la é chamada de E-Space Concept e também é uma minivan. De acordo com a marca francesa, a E-Space Concept representa a visão contemporânea da Renault sobre viagens e mobilidade familiar na era elétrica. Ainda não se sabe se o modelo pode se tornar um veículo de produção no futuro, mas hoje o Espace se tornou um utilitário esportivo de porte médio-grande. Nos últimos anos, a marca aderiu ao espírito de ‘Voitures à vivre’ (carros para viver) com o lançamento de modelos clássicos com uma nova missão no presente. Foi assim com o R5 E-Tech, o R4 E-Tech e mais recentemente com o Twingo E-Tech. Todos, elétricos. “Com uma gama abrangente de veículos eletrificados, projetado...
LEIA MAIS

Firefly registra imagens de patente do seu estreante Firefly EV e antecipa elétrico de 143cv

Por
Imagem
Marca novata da Nio, Firefly faz sua estreia com o Firefly EV, um hatch compacto elétrico equipado com um motor de 143cv; estreia é em breve A Nio registrou as primeiras imagens de patente do primeiro carro de mais uma marca da empresa. Depois da Onvo, a Nio se prepara para lançar uma marca de baixo custo chamada de Firefly. O modelo de estreia da marca é chamado de Firefly EV (homônimo da marca) e teve suas primeiras imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, indicando seu lançamento próximo. De acordo com as primeiras informações, o hatch deve concorrer diretamente com modelos como o Geely Xingyuan. Em termos de design, se percebe que o Firefly EV possui uma dianteira com um design muito característico, com faróis formados por três áreas circulares dispostas em forma de triângulo. Cada círculo traz luzes diurnas (DRL) em LED no contorno e cada um dos elementos circulares possuem um projetor ou ponto de iluminação principal. Os faróis mais int...
LEIA MAIS

Zeekr registra as imagens de patente da primeira station wagon da marca, a 007 GT

Por
Imagem
Zeekr registra imagens de patente da sua primeira station wagon na China, a estilosa 007 GT, que aparece com até 646cv de potência A Zeekr registrou as primeiras imagens de patente da sua primeira station wagon para o consumidor chinês. O modelo em questão é baseado no sedã 007 e aparece com uma carroceria mais estilosa, quase como uma shooting brake. Assim nasce a 007 GT. O novo modelo aparece como elétrico e aposta num design compartilhado com o sedã até a coluna B, ganhando independência a partir daí. Com o lançamento previsto para acontecer em breve na China, a 007 GT teve suas primeiras imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Visualmente falando, estamos falando de uma station wagon que possui um design bem esportivo. Pensada para ser vendida na China e ser uma das protagonistas da Zeekr em sua expansão na Europa, a 007 GT possui basicamente a mesma dianteira do 007. Ela possui uma faixa horizontal que corta toda a dianteira e invade um...
LEIA MAIS

Peugeot confirma a apresentação de dois novos conceitos em teaser para o Salão de Paris

Por
Imagem
Peugeot confirma a apresentação de dois conceitos para o Salão do Automóvel de Paris, que abre suas portas ao público nessa semana A Peugeot confirmou a apresentação de duas novidades para o Salão do Automóvel de Paris, na França. O evento com o ar francês será palco de apresentação de duas novidades da marca, possivelmente com dois novos conceitos que podem antecipar o futuro da empresa do leão. Ao menos, é o que antecipa o estande da marca, revelado por uma prévia. Nele, se percebe que dois veículos aparecem com uma capa que esconde o que se trata e estarão dispostos dentro de uma área total de 1.300m². Situada no Pavilhão 4 do evento, a Peugeot confirmou que seu estande nessa edição 2026 do Salão de Paris contará com um ambiente “arrojado, imersivo e modular, inaugurado no Salão do Automóvel de Paris de 2026, e posteriormente implementado em todos os eventos internacionais e locais onde a marca estiver presente” , disse a empresa. O novo conceito arquitetônico do estande da marca ...
LEIA MAIS

Alpine revela teaser do PS1 Concept, que estreia no Salão de Paris como novo esportivo

Por
Imagem
Alpine apresenta a primeira imagem teaser de um novo conceito que a marca vai revelar no Salão do Automóvel de Paris, na França; modelo é chamado de ‘PS1’  A Alpine confirmou que o Salão do Automóvel de Paris, na França, será palco da apresentação de um novo conceito da marca. Chamado de ‘Projet Spécial 1’ ou apenas de PS1, o novo modelo aparece com a missão de antecipar um possível novo veículo no portfólio da marca, hoje composto por A110, A290 e A390. Ao lado de um A110 Sculpture (que você conferiu aqui há alguns dias), o novo conceito não mostrou muito além dos seus faróis dianteiros com um desenho meio retro. Chamado de PS1, o novo esportivo da marca aparecerá com a missão de se inserir no pilar de projetos especiais da estratégia de produtos da marca. O PS1 será um complemento na filosofia de design chamada de ‘Extraordinary Everyday’ (o cotidiano extraordinário), focado em mais volume de vendas e crescimento da marca, algo que é fundamental para a Renault Group com a sua ...
LEIA MAIS

Chery Cielo Hatch/Sedan só vem ao Brasil via encomenda; Mas pode ter surpresas por aí!

Por
Imagem
Parece que a Chery vem fazendo uma "limpa" nos modelos que não deslancharam! Primeiro é o S18, que ficou uma dúvida no ar para saber se ele sair ou não de linha no Brasil. Agora, o Cielo Hatch e Cielo Sedan só chegam ao Brasil sob encomenda! Porém a marca pode trazer mudanças para esses modelos que não vendem muito. Porque a marca chinesa pode estar preparando uma mudança visual, que já circula na China, além de um novo motor, possivelmente um bloco 1.8 16V já flexível, com potência na casa dos 135CV, com opção de câmbio CVT. Pois ainda não se sabe se a Chery tem, de fato, esses planos para o modelo no Brasil, mas seria uma boa alternativa para aumentar as vendas dos "chineses nadadores"!
LEIA MAIS

Saleen revela teaser do seu novo cupê esportivo e preparado, chamado de SR Widebody

Por
Imagem
Saleen revela a primeira imagem teaser de um novo esportivo chamado SR Widebody, que será construído a partir de um Ford Mustang S650 A Saleen confirmou que trabalha em um novo esportivo previsto para ser lançado nas próximas semanas, antecipado apenas como SR Widebody. O novo cupê está em desenvolvimento e será construído a partir de um Ford Mustang S650. Conhecida também como uma preparadora, a marca pode modificar o design do modelo com mudanças que podem ser tanto sutis como drásticas. A carroceria da imagem divulgada parece um pouco diferente do que vemos tradicionalmente de um Mustang, o que reforça a ideia de que estamos em um carro retrabalhado. Isso fica claro por conta do capô que parece trazer saídas de ar e um novo desenho do para-choque. Ele deve manter a grade característica da marca, enquanto os faróis horizontais também podem se manter os mesmos. De perfil ele parece um pouco diferente, mais cupê que fastback – o que pode ser um erro da imagem. No entanto, o que mais ...
LEIA MAIS