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Mostrando postagens com o rótulo Abarth

Abarth dará primeiro passo para se desvincular da Fiat e pode ter dois novos produtos no país

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Com retorno ao Brasil, Abarth revela mais informações sobre sua operação no mercado a partir do Pulse e o que podemos esperar do escorpião italiano Desde que voltou ao nosso mercado com o status de marca, a Abarth tem planos de se fixar em nosso mercado. A produção nacional de parte dos seus carros é uma das provas. Após o lançamento do Abarth Pulse em nosso mercado, a marca italiana pode ter planos para ter mais novidades em nosso país nos próximos anos, visto que é certo que a italiana não ficará apenas com o Pulse. Apesar de estar desvinculada da Fiat e ser tratada como uma marca, a Abarth não terá uma independência da rede Fiat. Tanto, que Fiat e Abarth dividirão showrooms, estando a marca do escorpião em um estande dedicado para a empresa dentro das lojas da Fiat. E isso também não vai acontecer com todas as concessionárias. Estima-se que algumas lojas ganhem esse espaço, cerca de 60 lojas. Elas serão chamadas de Abarth Corners. As lojas ganharão a fechada com o nome Abarth, c

Novo Abarth 500e é apresentado oficialmente como primeiro elétrico da marca, com 155cv

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Abarth apresenta o seu primeiro esportivo elétrico com a nova geração do 500, que traz um motor capaz de desenvolver 155cv e visual esportivo  A Abarth apresentou o seu primeiro automóvel elétrico, o Abarth 500e. O modelo estreou como a versão apimentada da nova geração do Fiat 500, com uma linha que será 100% elétrica de esportivos já em 2024 na Europa. A nova geração do hatch estreia com um motor mais forte e um design mais invocado. Outra novidade é que a marca do escorpião quis deixar vivo o som do motor e instalou caixas de som que emitem o ruído de um motor a combustão. Visualmente, a novidade se destaca pela cor da carroceria em um tom Acid Green. Além disso, ele possui o nome ‘ABARTH’ em letras garrafais no lugar do nome 500. O para-choque dianteiro ainda possui uma nova entrada de ar inferior com o estilo favos de colmeia e nas extremidades ele possui falsas entradas de ar na cor da carroceria. O esportivo italiano ainda possui um acabamento inferior prateado, onde também pe

Abarth confirma que vai manter 595 e 695 até fim de 2023 e trabalha com novas tecnologias

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Abarth confirma que os atuais 595 e 695 devem ficar em linha até o fim deste ano antes de serem substituídos por pares elétricos do novo 500 A Abarth confirmou que as versões 595 e 695 vão se manter em linha até meados do final deste ano antes de saírem de linha para dar espaço às versões da nova geração. A Abarth deve apresentar seu primeiro elétrico e enquanto isso não acontece, a marca do escorpião vai fazer a manutenção da dupla 595 e 695, que chegaram à linha 2023 e que pode ser a última. O Abarth 595 é equipado com motor 1.4 16v MultiAir Turbo a gasolina que desenvolve 165cv. Já o Abarth 695 usa o mesmo motor Turbo, mas entrega 180cv. Ao que tudo indica, as novas gerações devem ser apresentadas entre este ano e o ano que vem, com base na nova geração elétrica do hatch. É provável que esse novo motor desenvolva algo próximo dos 200cv de potência e que deve ajudar o hatch a acelerar de 0 a 100km/h em 6 ou 7 segundos. Isso certamente vai diminuir a autonomia de 320km que o hatch p

Abarth revela detalhes do desenvolvimento do 1000, que terá apenas cinco unidades feitas

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Divisão Heritage vai desenvolver o 1000, inspirado no 1000 SP, com base no Alfa Romeo 4C e que chegará a linha de produção com um número limitado de unidades A Abarth vai desenvolver unidades do 1000, com base no Alfa Romeo 4C. O esportivo compacto será apresentado dentro de alguns meses Ele terá o mesmo motor do Alfa Romeo 4C, com o 1.8 Turbo a gasolina de 240cv de potência que são mais que suficientes para mover os 1.074kg do esportivo. Com esse conjunto, o carro vai ter a velocidade máxima de 250km/h. Com uma pegada mais roadster, o 1000 SP é uma versão conversível do 4C, que só anos mais tarde recebeu uma versão Cabrio. O protótipo de um modelo da Abarth, conversível era o plano da antiga FCA para o projeto, que acabou nunca sendo executado. Apresentado apenas em 2021, o carro já existia como um protótipo interno desde 2009, mas devido ao fracasso do modelo da Alfa, o Abarth nunca tinha visto o sol. Agora, o modelo enfim será produzido. O carro virá com discos de freio perfurados

Stellantis comemora as 12,5 mi de unidades produzidas na fábrica de Tychy, na Polônia

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Stellantis comemora a marca de 12,5 milhões de unidades produzidas na unidade polonesa de Tychy, responsável hoje pela produção de Fiat 500 e Lancia Ypsilon A Stellantis está comemorando a marca de 12.500.000 unidades produzidas na fábrica de Tychy, na Polônia. A marca foi comemorada em 29 de setembro do ano passado, quando a fábrica atingiu o marco. De acordo com a Stellantis, a unidade 12.500.000º feita na unidade é um Fiat 500 na versão Dolcevita com teto bicolor e com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que será enviado para um consumidor na Bélgica. A Stellantis em Tychy ainda tem o hábito de mostrar a unidade anterior e a posterior do fato. Com isso, a unidade 12.499.999º é um Lancia Ypsilon Hybrid, que irá para o mercado italiano, enquanto o modelo de número 12.500.001º é um Abarth 695 Tributo 131 Rally e viajará para a Alemanha. Em breve, a unidade polonesa vai receber os primeiros modelos de uma nova leva de automóveis, produzindo seu primeiro automóvel elétrico. Trata-se

Abarth retorna ao país com o Pulse, que chega ao Brasil com 185cv e por R$ 149.990

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Abarth retorna oficialmente ao Brasil com o Pulse, que chega ao mercado por R$ 149.990 e vem equipado com motor 1.3 Turbo de 185cv A Abarth está oficialmente de volta ao mercado brasileiro. E isso é muito bom. A marca estreia oficialmente em nosso mercado – inclusive com produção nacional. O encargo desse retorno acontece com o Pulse, lançado no Brasil em 2021. O SUV subcompacto já tinha sido anunciado no início do ano passado, quando foi apresentado no BBB 22. Na época, a Abarh já tinha revelado todo o design externo da versão esportiva. Com o tempo, a marca do escorpião foi apresentando novidades relativas ao desempenho e ao interior do carro. Agora, chegou a vez de lançar o Pulse oficialmente. A versão desembarca como a opção topo de linha do Pulse, mas não tem nada de Fiat em nenhum lugar. Muito pelo contrário, a Abarth destaca que trouxe todos seus pilares para o SUV: “Legado”, “Performance”, “Tecnologia & Inovação” em carros “Feitos sob Medida”, garantindo uma “Direção Provoc

Fiat Fastback vai ganhar uma versão preparada pela Abarth no Brasil neste ano

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Abarth já trabalha na chegada de uma versão preparada para o Fastback no mercado brasileiro, o que ocorre ainda neste ano de 2023 Depois do lançamento do Fiat Fastback no Brasil e da chegada de uma versão chamada de Powered by Abarth para a opção topo de linha do seu SUV compacto, a Abarth terá mais um nacional neste ano. Em expansão em nosso mercado, a marca vai trabalhar em uma versão verdadeiramente preparada para ser esportiva e com todo desenvolvimento da Abarth. A assinatura da Abarth na versão topo de linha não significa que seja o Fastback esportivo. Apesar de vir com o mesmo conjunto mecânico, todo acerto do Fastback Powered by Abarth é de uma versão convencional e civil do Fastback. No caso do Abarth Pulse, por exemplo, o SUV subcompacto vai ganhar um acerto dinâmico exclusivo, assim como acerto de motor, câmbio, suspensão e dinâmica. Já visualmente, ele vai seguir o design do Pulse esportivo. Entre as novidades, o design externo vai trazer nova grade dianteira com o logoti

Abarth revela as primeiras imagens do interior do Pulse, que estreia com motor 1.3 de 185cv

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Abarth revela as primeiras imagens do interior do Pulse, que estreia em breve com um motor 1.3 Turbo de 185cv como seu principal destaque A Abarth confirmou as primeiras imagens do interior do Pulse, em sua versão esportiva. O SUV subcompacto esportivo estreia em nosso mercado em breve. Primeiro Abarth a ser produzido no Brasil, o Pulse terá um design externo mais apimentado, assim como ocorre em seu interior. O acabamento interno é escurecido, com bancos exclusivos de couro ecológico preto, além de ganhar apoio de braço. Os bancos ainda ganham a insígnia do escorpião no encosto dos bancos. Falando em bancos, o SUV recebeu costuras em vermelho nos bancos, volante e manopla do câmbio. Além disso, o volante traz um logotipo da Abarth e o painel ainda conta com uma faixa em vermelho, que invade as saídas de ar-condicionado nos extremos do painel. No lado direito do painel, o Pulse ainda traz uma plaqueta indicando que estamos diante de um verdadeiro carro da Abarth. O console central se

Novo Abarth 500 é antecipado em teaser como primeiro carro elétrico da marca do escorpião

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Abarth prepara a chegada da versão esportiva do Fiat 500 na Europa, que será o primeiro carro elétrico que a marca do escorpião vai desenvolver A Abarth confirmou mais informações sobre o novo 500. Em sua versão esportiva, a nova geração do hatch vai se tornar o primeiro elétrico desenvolvido pela marca do escorpião. Previsto para começar a ser vendido na Europa a partir de 2023, o hatch esportivo vai trazer um motor mais potente e foi antecipado em suas primeiras imagens teaser, mostrando parte do seu design. Porta de entrada da linha Abarth, o 500 ainda receberá a presença de outros modelos da linha esportiva, que serão lançados dentro de alguns meses. Pelas imagens, se percebe que o esportivo ganhará novas rodas de liga leve com um desenho de cinco raios. Além disso, é esperado que ele venha com um novo para-choque dianteiro e traseiro, trazendo também a insígnia do nome Abarth. No interior, as mudanças podem ficar por conta dos bancos com uma nova padronagem, enquanto o painel

Abarth Fastback deve ser apresentado em meados de 2023, com ajustes específicos

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A Abarth desenvolve uma versão esportiva para o Fastback no mercado brasileiro. A novidade deve ser apresentada em meados de 2023, assim como aconteceu com o Pulse. A novidade deve trazer mudanças visuais e ajustes específicos da Abarth. O motor não vai mudar e isso deve fazer com que o Abarth Fastback não cause o mesmo frisson do Abarth Pulse. De acordo com informações do jornalista Fernando Calmon, o Abarth Fastback deve se diferenciar das versões civis com mudanças nos freios, suspensão e direção. Visualmente, ele vai seguir o design do Pulse esportivo. Entre as novidades, o design externo vai trazer nova grade dianteira com o logotipo da Abarth, com acabamento em preto brilhante e grelha em estilo colmeia. O friso superior, que se conecta aos faróis também é em preto brilhante. Os faróis possuem um acabamento escurecido e o para-choque dianteiro vai trazer entradas de ar verticais nas extremidades e há uma nova entrada de ar inferior, com um acabamento em plástico preto. Nas latera

Surgem imagens do Abarth Pulse por dentro, com toques de Fastback; estreia é em breve

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Previsto para ser lançado no mercado brasileiro ainda neste trimestre, surgiram as primeiras imagens do interior do Abarth Pulse, a versão esportiva do SUV subcompacto. A novidade já mostrou todo o seu design externo, mas o interior ainda é uma incógnita. A página FCA Fan Brazil obteve imagens do painel da versão esportiva. Entre as novidades, os toques do escorpião são vistos no volante com o logotipo da Abarth, volante com costura contrastante em vermelho e com acabamento em couro, quadro de instrumentos digital com um grafismo diferente, vindo até mesmo com novas funções. Já o console central que será o mesmo do Fastback. Este se diferencia por ser mais alto e se destaca por vir com freio de estacionamento eletrônico. O console ainda possui acabamento em preto brilhante e tem bordas com acabamento em tom alumínio. A manopla do câmbio vai trazer coifa com costuras contrastantes em vermelho. Por fim, o painel vai ganhar uma faixa em vermelho abaixo da central multimídia, que vai se c

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