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A Acura apresentou as primeiras imagens do seu novo conceito, o Type S Concept. O conceito deve ser apresentado dentro de algumas semanas, sendo que a Acura confirmou o retorno do nome da versão no início do ano passado. O Type S deve fazer ponte entre as versões civis e a extrema Type R. O conceito ainda deve antecipar um sedã, onde muitos apontavam ser batizado de Legend – outro nome do passado da Acura que poderia ser resgatado. Nas imagens reveladas pela marca premium da Honda, a Acura mostra o conceito com uma grade dianteira com formas trapezoidais e tela de aspecto esportivo, além de entradas de ar inferiores que lembram as formas do NSX. O para-choque traseiro conta com um agressivo difusor de ar e dupla saída de escape, o que nos dá a real sensação de estar diante de um esportivo. O que ainda não se sabe, é do que realmente estamos diante. De apenas um protótipo ou de um conceito que antecipa um novo modelo de produção. Essa última opção parece ser a mais provável. O conce

A Karma apresentou a série especial Black Ocena Limited Edition do Revero nos Estados Unidos como despedida do modelo atual, que deve passar por uma reestilização. O sedã ganha a série especial “one-off”, ou seja, exemplar único. A Karma ainda comemora também a inauguração das renovadas instalações da Karma Automotive em Moreno Valley, Califórnia (EUA). Entre as novidades, o sedã conta com pintura personalizada junto de outros detalhes específicos para trazer o veículo com um visual mais ousado. Ele pode ser pintado com carroceria preta e trazer elementos que contrastam, como as molduras amarelas das entradas de ar dianteiras. Há ainda novas rodas com vista das pinças dos freios Brembo que também estão pintadas de amarelo para criar um grande contraste com o resto das tonalidades. Já a divisão premium da Honda, a Acura, apresentou o TLX PMC Edition. O nome PMC vem de Performance Manufacturing Center da Acura, em Ohio, EUA. É nessa mesma fábrica que a Acura produz o NSX. A versão qu

A sexta geração do Acura Legend já tem data para a sua estreia. O sedã deve ser apresentado no Festival de Pebble Beach, que deve apostar numa imagem mais moderna com opção de motor híbrido e maior equipamento tecnológico e de segurança. A atual geração, lançada em 2014, deve ser substituída pela nova, que será ainda mais high-tech. Para isso, teriam escolhido como cenário o festival de Pebble Beach que acontecerá este ano em Monterey, na Califórnia. Com desenvolvimento bastante avançado, o novo Legend não foi confirmado oficialmente pela Acura, mas a concorrência parece bastante interessada no desenvolvimento de novos modelos e novidades para os próximos anos. Ele deve ser inspirado no Precision Concept, adotando a nova filosofia de design da marca japonesa. Porém, nada revelado até o momento e será preciso esperar até o mês de agosto para a sua apresentação. 

Além do Mazda MX-5/Miata a comemorar os seus 30 anos de lançamento no Salão de Chicago, a Acura comemorou os 30 anos do NSX Concept, apresentado no mesmo evento. A série especial do Acura NSX, um dos primeiros carros apresentados pela marca premium da Honda. Apresentado no Salão de Chicago de 1989, o NSX Concept era basicamente o carro de produção. Futuramente a Acura já confirmou que deve apresentar uma série especial de aniversário para os consumidores. Por enquanto, a marca apenas comemora o trigésimo aniversário da apresentação do conceito. No ano que vem, quando comercialmente o NSX deve completar 30 anos, a Acura deve apresentar uma série especial para os consumidores. No Salão de Chicago, a Acura apenas comemorou os 30 anos do conceito. Apresentado em 1989, o conceito tinha um motor de quatro cilindros no lugar do motor V6 transversal que foi usado no carro de produção. Segundo a Honda, o projeto do NSX começou em 1984 depois de considerar inúmeras configurações para o seu e

A Acura desenvolve uma versão esportiva para o seu sedã intermediário, o TLX. A marca, que apresentou o TLX reestilizado no ano de 2017, deve desenvolver uma versão Type-R para o sedã, que deve ser a terceira opção esportiva para o mesmo, que já conta com as versões A-Spec e Type-S. Segundo o site CarScoops, a Acura deve mudar o design do TLX para torna-lo um concorrente para Audi S4 e Mercedes-Benz Classe C 43 AMG. Entre as novidades, o sedã deve ganhar entradas de ar e as saídas de escape em maior tamanho. A mecânica tampouco é conhecida, mas pode ganhar o motor a gasolina V6 turbo alimentado. A novidade deve ser lançada em 2020 nos EUA. Em 2017, o sedã passou a dispor de uma nova grade frontal com elementos individuais que criam um aspecto visual interessante. Há ainda novos faróis full LED, assim como para-choques revisados. As lanternas em LED foram levemente modificadas, assim como capô, para-malas e as duas ponteiras de escape. Em seu interior, o Acura recebeu multimídia atu

A Acura apresentou mais uma novidade visual para o seu sedã mais em conta do seu lineup, o ILX. Versão premium do Honda Civic, o ILX ganha novidades de meia-vida. O sedã médio premium concorrente de Audi A3 Sedan ganha um design mais esportivo ao ganhar uma nova grade dianteira trapezoidal com o logotipo da Acura chamando atenção pelo seu tamanho. Os faróis são novos e ganham Full LED e possuem estilo agressivo, enquanto o capô ganha novos vincos, mais fortes, e a traseira recebe novas lanternas Full-LED com lentes fumês e maiores que o modelo anterior. A placa de identificação foi deslocada para o para-choque, que traz um falso extrator de ar na versão A-Spec. A versão esportiva ainda ganha detalhes em preto brilhante no lugar dos cromados da carroceria, além de trazer bancos mais envolventes, aerofólio traseiro e rodas de maior polegada. No interior, as novidades ficam por conta de duas telas que compõe a central multimídia. O visor superior não é touch screen e é controlado por

A Acura apresentou as primeiras novidades visuais para esta geração do seu superesportivo, o NSX. Apresentado no final de 2015 em sua versão de produção, o cupê passa por mudanças discretas no seu visual para se manter atraente. Além disso, ele ganha uma chamativa cor laranja, melhorias mecânicas e as novidades visuais. A cor Laranja Thermal é uma das mais chamativas e bonitas do leque de cores do NSX e pagando um pouco mais, as pinças de freio podem ser pintadas na mesma cor. Entre as novidades visuais, o NSX 2019 passa a ser vendido com uma peça prata na grade frontal, que passa a ser pintada na mesma cor do carro. A grade ainda traz novas entradas de ar na dianteira e detalhes nos para-choques traseiro, que receberam acabamento em black piano. A cabine ganha opção de ser equipada com revestimento em couro Alcantara e azul. Entre os itens de série, ele ganha bancos com ajuste elétrico, navegador por satélite, sistema de som premium, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro,

A Acura também apresentou no Salão do Automóvel de Nova York, o RDX em versão definitiva. Apresentado como conceito no último Salão de Detroit, o SUV não difere quase em nada do conceito. Atlético, o novo RDX possui o mesmo design dos últimos lançamentos da Acura nos últimos meses, e em relação ao conceito ele se difere nos detalhes, como espelhos retrovisores e grade dianteira inferior diferente do conceito. O novo RDX é uma forte aposta da marca japonesa, pois essa geração contará com uma plataforma totalmente nova, que segundo a marca, utiliza até 50% de aços de alta resistência, e que não compartilha com nenhum modelo da Honda. Segundo a Acura, o novo RDX ficou 6,3 centímetros maior que o modelo anterior e a nova geração passa a ser vendido com motor 2.0 Turbo que desenvolve 275cv e 37,7kgfm de torque. Esse motor é acoplado ao câmbio automático de 10 velocidades, calibrado para extrair o máximo do motor. Ele será vendido com 4 modos de condução (Snow, Comfort, Sport e Sport+) e

A Acura está apresentando no Salão de Nova York o MDX A-Spec, versão esportiva do seu utilitário esportivo. Apresentado há dois anos, o SUV de 7 lugares ganha a nova versão, que se une às mesmas versões lançadas para ILX e TLX. Entre os destaques, o A-Spec possui retoques nos para-choques e saias, assim como diversos detalhes do exterior. Conta com rodas de desenho esportivo de 10 raios e 20 polegadas de diâmetro. Na traseira, as novidades são as novas saídas de escape e as lanternas foram escurecidas. No interior, o SUV possui as três fileiras de banco com revestimento de couro em duplo tom, combinando couro sintético e microfibra do tipo Alcantara. O acabamento ainda possui inserções com aspecto de fibra de carbono, pedais esportivos e diversos emblemas que remetem à versão A-Spec. A Acura não revelou qual deve ser a mecânica dessa versão. 

A Jeep confirmou que ainda em 2018 deve trazer duas novidades ao nosso mercado. Os agora confirmados Cherokee e Wrangler serão lançados no segundo semestre. Enquanto o Wrangler já é testado no nosso mercado, o Cherokee deve ser lançado mais no final deste ano, possivelmente no Salão de São Paulo, sendo as únicas novidades da Jeep para este ano. O Wrangler 2018 passa por mudanças importantes no design e teve toda a sua estrutura reforçada, adotando pela primeira vez liga de alumínio na composição de diversas partes da carroceria. Cerca de 90kg mais leve, a nova geração é a primeira na história a contar com capô, portas, tampa do porta-malas e moldura do para-brisa confeccionados em alumínio, a solução perfeita para otimizar o peso do jipão. Se a carroceria manteve boa parte da geração anterior, é o interior que ganha a maior revolução. Considerado o mais refinado já produzido, o modelo faz uso de um console central que acomoda até 5 smartphones, além de iluminação ambiente entradas U

Repare bem nessas imagens e nesse carro. Você diria que esse modelo seria um conceito? A maioria das respostas devem ser não, mas acredite, é um conceito. Apresentado no Salão do Automóvel de Detroit como RDX Concept, o modelo está a um passo das linhas de produção pela semelhança de um carro de produção. A Acura apresentou o SUV com uma plataforma totalmente nova que não foi revelada no evento, e por isso, ele deve dar um salto em relação a antiga geração. O modelo ainda deve ficar 30mm mais largo e o entre-eixos aumentou em 6,3cm, melhorando o espaço interno. O design do RDX Concept apresenta o design dos últimos lançamentos da Acura, com destaque para seu desenho atlético. Apresentado na cor vermelha, o RDX lembra muito os modelos TLX e RLX. No interior, o design conta com acabamento definido para o modelo de produção, que foram muito bem cuidados pela Acura. Ele possui acabamento com detalhes de couro de alta qualidade e inserções de madeira e partes metálicas. Na mecânica, ele

A Acura está apresentando a versão L do TLX, batizado de TLX-L. A versão deve ser oferecida para o mercado chinês onde deve ser conduzido por um motorista particular, geralmente. Sedãs desses tipo geralmente servem a executivos chineses, que buscam um sedã com mais espaço e conforto especialmente no banco traseiro. O entre-eixos é de 2,90 metros, 12cm a mais que o modelo convencional. Há ainda comandos no apoio de braço para o sistema de entretenimento, teto solar panorâmico e sistema que esterça também as rodas traseiras, útil para reduzir o diâmetro de giro. O modelo acompanha as mesmas mudanças do modelo norte-americano, apresentado no Salão de Nova York: nova grade frontal com elementos individuais que criam um aspecto visual interessante. Há ainda novos faróis full LED, assim como para-choques revisados. As lanternas em LED foram levemente modificadas, assim como capô, para-malas e as duas ponteiras de escape. Em seu interior, o Acura recebeu multimídia atualizada 30% mais rápi

A Acura está apresentando novidades para o seu sedã RLX, que ganha face-lift de meia-vida. O modelo é o mais caro da marca e passa por retoques para se manter atual. O RLX adota a nova filosofia de design da Acura, com grade dianteira com base no conceito Precision e faróis Full Led. Os faróis alongados e a grade com barra superior mais grossa foram substituídos por conjuntos horizontais e a grade com moldura pentagonal de efeito 3D, enquanto o capô não encosta mais nos faróis e grade. Nas laterais as novidades são as novas rodas de liga leve, enquanto a traseira ganha uma reformulação completa. As lanternas contam com novo design e possuem distribuição dos elementos internos melhores desenvolvidos. Um friso cromado que une as lanternas também as invadem. Já o para-choque conta com saídas de escape cromadas. No interior, a única novidade fica por conta da nova manopla do câmbio, que passa a ter um sistema de seletor por botões. Entre os itens de série ele adiciona AcuraWatch, que in

A segunda geração do NSX sequer completou dois anos de mercado e se já fala na terceira geração do superesportivo. Inclusive ele deve trazer boas novidades. Se a primeira geração era movida a gasolina, a segunda é híbrida, a terceira geração será... elétrica! O modelo foi um dos assuntos do Honda Meeting 2017, evento realizado no centro de pesquisa e desenvolvimento da marca em Tochigi, no Japão. No evento a marca japonesa destacou o EV Concept, um carro de competição com que a marca disputa o Pikes Peak, nos EUA. Trata-se do primeiro supercarro com quatro motores elétricos independentes, um para cada roda. Ele possui mais de 1.000cv! Segundo os engenheiros da Honda, o EV é um laboratório de engenharia testado primeiro em pistas para depois ir para os modelos de rua. O desafio de engenheiros é fazer com a tecnologia seja usada em um carro de rua e que sua potência seja reduzida e que seu preço não fica caro demais. Assim, o próximo NSX abandonaria o V6 a gasolina e adotaria quatro p