Conexão Automotiva

A Kia está comemorando a marca de dez anos da fábrica de Nordex, produzido na província de Montevidéu, no Uruguai. A operação não é própria da Kia, mas o Grupo Gandini decidiu, em 2010, fechar uma parceria com a Nordex pela produção do Bongo na região. Ainda que seja um país pequeno (pouco menor que o estado do Rio Grande do Sul), para o Uruguai os números são bastante positivos, ao ponto do VUC ser o modelo mais produzido no país, nestes dez anos. Durante a década da produção, cerca de 27.500 unidades foram destinadas para o Brasil e as outras 2.500 unidades foram vendidas no próprio Uruguai. O valor de 30 mil unidades faz do modelo o veículo de maior produção da indústria automotiva do Uruguai, que ainda conta com outras marcas como a PSA e a unidade da Lifan/Brilliance. Na época da fábrica da Kia, o Grupo Gandini investiu US$25 milhões na unidade, sendo que outros US$10 milhões foram para modernização da planta e a ampliação da nacionalidade do Bongo, que hoje é de 55%. Atualmente a

Uma das fábricas mais antigas do Brasil, a unidade da GM em São Caetano do Sul (SP), está completando 90 anos de atividades. Considerada a fábrica mais antiga do Brasil, a unidade foi a casa de grandes clássicos do mercado nacional, como Chevrolet Opala e Chevrolet Monza. Atualmente, a unidade produz Joy, Joy Plus, Montana, Spin e o novo Tracker. A produção do SUV compacto trouxe a fábrica as tecnologias de indústria 4.0, além de ser um dos grandes responsáveis pelo investimento de R$1,2 bilhão que a unidade recebeu entre os anos de 2018 e 2019, a fim de ampliar a sua modernização. Ao longo dessas nove décadas, a fábrica passou por muitas evoluções, como a própria linha de produção em si. Os carros são conduzidos por skillets de última geração e que regulam de acordo com a altura, conforme qual for a operação de montagem desejada. Inaugurada em 1930, a fábrica montava os carros em regime CKD e só em 1959 que a unidade começou a produzir modelos, com peças nacionais, como a Chevrolet Br

Comemorando uma aniversário de 40 anos do seu lançamento, o Toyota Camry recebeu uma série especial para comemorar o feito. Trata-se da Black Edition, que chega com um visual exclusivo e uma maior oferta de equipamentos de série. O Camry Black Edition se destaca por oferecer uma aparência externa mais esportiva, com novas opções de cores externas: Precious Black Pearl, Platinum White Pearl Mica e Emotional Red II. O vermelho e o branco podem ser vendidos com o teto contrastantes, em preto. Há ainda rodas de 18 polegadas com acabamento fumê e elementos como entradas de ar inferiores, faróis e lanternas com elementos escurecidos. No interior, o Black Edition conta com revestimento em couro vermelho ou preto, com bancos dianteiros dotados de aquecimento e regular elétrica. O acabamento também pode contar com couro nos bancos, painel de instrumentos, apoio de braço central e painéis das portas, criando um ambiente mais sofisticado. O Camry quarentão ainda pode ser equipado com aprimorament

Quase desconhecida de todos nós, a Denkervoort apresentou uma série especial que comemora os 70 anos do fundador da marca. O nome do carro é bastante longo: D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition. O carro possui uma peculiaridade de possui carroceria construída em fibra de carbono exposta. Isso ajuda a baixar o peso do carro para apenas 700kg, mais leve que um Renault Kwid. O carro é desenvolvido para os puristas, ou seja, quem gosta de tecnologia esse não deve ser o carro para você. De acordo com a Donkervoort, o carro consegue superar os 2G de aceleração lateral em curva. Para ser mais concreto, ele consegue ter uma aceleração lateral de 2,05G. O carro é equipado com um motor 2.5 TFSI, da Audi, que desenvolve 420cv de potência e torque de 52,9kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e de eixo traseiro. Segundos os dados da Donkervoort, o D8 acelera de 0 a 100km/h em 2,7 segundos e chega a uma velocidade máxima de 280km/h. Sua aceleração de 0 a 200km/h é feita em 7,7 segundos

A Chevrolet está comemorando a marca de 20 anos de produção na fábrica gaúcha de Gravataí (RS), de onde saem o Onix e o Onix Plus atualmente. A unidade foi inaugurada em 2000 para a produção de um novo modelo popular e que, pela primeira vez, fez com que a marca saísse do estado de São Paulo. No dia 17 de março de 1997, a Chevrolet confirmou que a cidade de Gravataí seria a nova sede da marca, enquanto o dia 20 de julho de 2000 marcou a inauguração do complexo industrial, que no dia 2 de setembro de 2000 começou a produzir o Celta. Até 2006, só o Celta era produzido na fábrica, com carroceria de duas e quatro portas, além de motores 1.0 e 1.4. No final de 2006 estreava o Prisma, o sedã do Celta. O primeiro milhão da unidade foi atingido em 2008, em 20/05 daquele ano. Em 2010, aos dez anos da fábrica, a Chevrolet confirmou um investimento para o Projeto Onix, que seria lançado em 2012 como o substituto do Corsa. No mesmo ano, a fábrica chegava ao seu segundo milhão de unidades produ

Apesar de estar por aqui há anos por meio de uma importadora, a Porsche assumiu o comando da Porsche Brasil no dia 15 de julho de 2015. Comemorando o aniversário de cinco anos da operação oficial no mercado, a marca alemã comemora o fato e os números comerciais da marca em nosso país. Em cinco anos, foram mais de 7.200 unidades vendidas, um crescimento que pode ser observado desde a vinda oficial da marca. Nos últimos meses isso foi mais possível de ser observado, com a Porsche chegando a número superiores a 300 emplacamentos em apenas um mês – EM PLENA PANDEMIA! Esse aumento das vendas está diretamente relacionado com o aumento da rede de concessionárias e incrementos da presença na imprensa. Em 2015, a Porsche chegava com seis concessionárias e agora conta com dez pontos, com previsão de chegar a 13 concessionárias até fim deste ano. A Porsche inaugurou o seu Centro de Distribuição de Peças em Embu das Artes (SP) em março de 2017. O local tem capacidade de armazenar cerca de 7 mi

A Nissan comemorou o aniversário de três anos de produção do Kicks no Brasil. Produzido em Resende (RJ) desde 2017, o SUV compacto acumula 140.800 mil unidades produzidas na fábrica brasileira. A cifra é atingida depois de três anos da produção do modelo em nosso mercado, o que representa 46 mil unidades por ano. Líder de vendas da Nissan no Brasil, o Kicks se tornou um dos principais carros da marca na região da América Latina. Desde o seu lançamento no Brasil, o Kicks já emplacou 163.288 unidades contando com o modelo que veio do México, em 2016. O carro ainda é exportado para alguns países vizinhos, como Argentina e Paraguai, onde já foram enviadas 14.732 unidades, com dados computados até junho de 2020. “Os resultados do Kicks demonstram que a Nissan acertou ao entregar a seus clientes um produto equilibrado, moderno, bonito e que incorpora a visão da marca, a Nissan Intelligent Mobility. Temos plena confiança no Kicks e que ele vai continuar satisfazendo os proprietários e ser

A Chevrolet está comemorando os 25 anos de mercado da S10 no mercado brasileiro, a sua picape mais bem sucedida em vendas em nosso mercado. A picape média surgiu como substituta das picapes Série 20 (A20 e D20). Junto com os 25 anos da S10, a Chevrolet comemorou a marca de 1.000.000 de unidades produzidas na unidade de São José dos Campos (SP). De acordo com a Chevrolet, são 750 mil unidades vendidas no Brasil e outras 250 mil unidades exportadas para outros países. “A longa tradição da Chevrolet em picapes é um diferencial competitivo para a S10, que possui consumidores altamente satisfeitos e cada vez mais fiéis. Reflexo do que a picape entrega, sempre com muita qualidade e confiabilidade. Além disso, o cliente pode contar com uma ampla rede de concessionários para suporte. Tudo isso é altamente relevante para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho” , destaca Hermann Mahnke, diretor de Marketing da GM América do Sul. A picape média chegou em 1995, apenas com Cabine Si

A Lotus comemora os 20 anos do Exige no mercado. Apresentado em 2000, o cupê ganha a série especial Sport 410 20th Anniversary. Ele se diferencia por contar com novos tons de carroceria, com três opções de cores: Chrome Orange, Laser Blue e Calypso Red, tons que também cobrem o teto, as entradas de ar laterais e o aerofólio traseiro, como já acorria no modelo original. Ele ainda possui alguns logotipos espalhados pela carroceria, presente no para-lama dianteiro e no para-choque traseiro. A série ainda ganha antena barbatana de tubarão pintada de preto e as novas rodas com logotipo de 20 polegadas, além de um aerofólio traseiro e um splitter. O capô conta com abertura do motor em fibra de carbono. No interior, as mudanças ficam por conta do couro Alcantara, com bancos exclusivos e com detalhes na cor da carroceria. O volante também conta com o mesmo tipo de couro, com costuras que foram inspiradas no Exige original. Há também uma plaqueta com o nome “20th Anniversary”, no quadro de

A Land Rover está apresentando a série especial comemorativa aos 50 anos do Range Rover, mais conhecido hoje como Range Rover Vogue. Apresentado pela primeira vez em 1970, o utilitário esportivo de luxo inaugurou uma nova linha de modelos mais requintados dentro da gama da Land Rover. Depois do Range Rover Vogue, que só ganhou o Vogue por ter ganhado outros irmãos da linha Range Rover, hoje conta com Range Rover Sport, Range Rover Evoque e Range Rover Velar. Para comemorar o primeiro deles, a Land Rover apresenta a série especial Fifty Autobiography Edition, limitado a 1.970 unidades. Essas unidades devem ser oferecidas para todo o mundo, de maneira dividida entre alguns países. Visualmente, a série se destaca por conta com uma paleta de cores diferenciada, formada pelos tons Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba e Santorini Black, a Land Rover Special Vehicle Operations com os modelos Heritage, que replicam cores oferecidas no Range Rover original: Tuscan Blue, Bahama Gold e Davos W

A Maserati decidiu voltar ao seu passado de glórias e conquistas no mundo das competições com o MC20. A marca revelou duas imagens teaser do seu novo esportivo na pista de Targa Florio, na região da Sicília, na Itália. Comemorando os 80 anos de aniversário daquela que foi a sua quarta vitória consecutiva na pista, a Maserati retornou ao antigo autódromo. Na pista, uma Maserati Tipo 4CL, monologar e pilotada por Gigi Villoresi, recebeu a bandeirada na primeira posição. Na pista, o MC20 foi apresentado rodando na pista em duas imagens, com carroceria com camuflagem zebrada. A Maserati ainda revelou um vídeo-teaser, em fevereiro, que reforça essa nostalgia das competições e de algumas corridas memoráveis em que venceu na história da marca, dentro do automobilismo. O MC20 deve ser construído em fibra de carbono num monocoque e deve ser equipado com um motor V6 biturbo que não se sabe se é o motor 2.9 de origem Ferrari e usado na Alfa Romeo. As chances são grandes, visto que o novo carro da

Previsto para fazer sua estreia ainda neste ano, a Maserati revelou novas imagens teaser do seu novo esportivo, o MC20. O modelo prestou uma homenagem à história da marca do tridente italiano ao estar ao lado de modelos clássicos que competiram na Fórmula 1 na década de 1970. A marca decidiu prestar uma homenagem aos seus famosos pilotos como Fangio, Ascari, Farina e Moss eram as grandes estrelas. A memória de Sir Stirling Moss é mais recente pois seu falecimento foi no mês passado. A homenagem foi feita com os modelos clássicos de competição com o MC20 próximo dos modelos. Ficando no cargo de esportivo da Maserati, ele deve carregar a história da marca, tanto no mundo das competições como na história da Maserati com os esportivos. O modelo foi flagrado ao lado de duas unidades do 250F. Já o MC20 foi apresentado ao lado dos modelos clássicos e com carroceria com camuflagem zebrada, logotipo vermelho da Maserati no teto e o nome de Stirling Moss em vermelho. O MC20 deve ser construído e

A Toyota comemora a marca de quatro anos da fábrica de Porto Feliz (SP), responsável pela produção de motores. Desde então a Toyota já produziu 500 mil unidades do motor na sua fábrica e atualmente emprega 600 funcionários. Fruto de um investimento de R$580 milhões, a unidade já passou por uma expansão e modernização, que deve um investimento de R$600 milhões, sendo capaz de produzir também o novo motor 2.0 Flex do novo Corolla. Da fábrica ainda são produzidos outros motores como o 1.3 e 1.5 Dual VVTi que equipam Etios, Etios Sedan, Yaris e Yaris Sedan. A capacidade anual da fábrica é de 174 mil unidades. "Todo o investimento feito na planta de Porto Feliz mostra o comprometimento de longo prazo da Toyota com o Brasil e a América Latina. Esse é o momento de agradecer a todos os envolvidos que tornaram essa planta possível, principalmente, nossos colaboradores que oferecem aos nossos consumidores produtos inovadores e sustentáveis" , afirma Rafael Chang, Presidente da Toyota d

A McLaren completou dois anos de mercado brasileiro no último dia 8 de maio. A marca britânica chegou ao nosso mercado em 2018 e logo se consolidou com seus produtos no mercado. Em dois anos de mercado, a McLaren vendeu 50 unidades, acima do esperado no início das operações, que seriam de 20 unidades anuais (40 unidades em dois anos). O modelo mais vendido da marca é o 720S e a linha 570S. No Brasil ainda foram vendidos quatro unidades do Senna e uma unidade do Senna GTR, carros com produção limitada de 500 unidades no Senna e 75 unidades no GTR. “Gostaria de parabenizar a McLaren São Paulo pelo segundo aniversário de suas operações. Desde a abertura das portas para os negócios em 2018, nossa marca teve uma recepção fenomenal no Brasil, o que é uma verdadeira prova da paixão e profissionalismo da equipe da Eurobike. Esses altos padrões de conduta nos negócios também se refletem na McLaren São Paulo, conquistando o prestigiado título de Concessionário do Ano de 2019 da McLaren Oriente M

A Volkswagen comemorou o primeiro ano do T-Cross no mercado brasileiro. O SUV compacto fechou o seu primeiro ano de mercado com 80 mil unidades produzidas na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Praticamente dedicada à produção do T-Cross, a produção contou com cerca de 50 mil unidades vendidas no mercado brasileiro e as demais 30 mil unidades exportadas para outros mercados, sendo 23 mil destas unidades para países da América Latina. Fruto de um desenvolvimento de R$600 milhões e mais R$1,4 bilhão só na modernização na unidade paranaense, a produção do T-Cross trouxe a plataforma MQB-A0 do Polo e do Virtus, usando a mesma distância de entre eixos do segundo. O T-Cross possui 4,19 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos e 1,56 metro de altura, com porta-malas que varia de 373 litros a 420 litros de capacidade, dependendo da inclinação do banco traseiro. Para os passageiros do banco traseiro, há saídas de ar e duas portas USB. A Volkswagen confirmou o SUV com motores 1.0 12v