Conexão Automotiva

Comemorando o seu centenário, a Zagato confirmou que deve produzir o Aston Martin Vantage V12 Zagato Speedster. O esportivo deve ser produzido depois da Porsche apresentar o 911 Speedster. O Vantage V12 Zagato foi apresentado no distante ano de 2011, vendendo cerca de 150 unidades quase de forma imediata. Inspirado no clássico dos anos 1960, o Vantage V12 Zagato deve ganhar a atraente versão speedster depois de oito anos. Serão 38 unidades produzidas. Ele usa o motor 5.9 V12 que deve desenvolver os mesmos 510cv de potência e 57,9kgfm de torque. Ele conta com 4,57 metros de comprimento, 2,64 metros entre os eixos, 2,00 metros de largura e 1,30 metro de altura. O Vantage V12 Zagato tinha chassi e carroceria de alumínio, mas com gaiola de proteção em aço. A produção do modelo Speedster deve ser feita pela AF Racing na Suíça, através da sua controlada Vynamic GmbH e cria assim a submarca R-Reforged. 

Depois de realizar seus testes de desenvolvimento no neve e fora dela na Europa, a Aston Martin começou a testar o DBX na fábrica de Núrburgring, na Alemanha. Lá, o SUV deve testar suas aptidões esportivas, de acordo com a revista Auto Express. Ele deve usar o mesmo motor do DB11, o 4.0 V8 twinturbo a gasolina. Assim como os demais SUVs nessa faixa de mercado, o DBX também deve usar a carroceria mais próxima de um cupê, assim como foi antecipado pelo DBX Concept em 2015. Com medidas que parecem ser próximas de um Porsche Macan e Maserati Levante, o Aston DBX terá carroceria com linhas limpas e fluídas, com poucos vincos e dando destaque especial para a carroceria musculosa. O capô deve ser longo e a traseira curta, enquanto essa última ainda deve trazer um aerofólio moldado discretamente no próprio porta-malas. Na dianteira, ele deve ser parecido com a nova geração do Vantage, principalmente o conjunto de faróis finos e uma enorme grade frontal. Desenvolvido sobre a mesma plataform

A Aston Martin apresentou no Salão do Automóvel de Genebra o AM-RB 003 Concept, que deve ser lançado nos próximos anos. Ainda sem nome definido, o hiperesportivo substituto do Valkyrie deve ser lançado entre 2021 e 2022. Recentemente a Aston registrou na Europa o nome Valen, uma denominação que entendemos que deve ter algum significado, como os outros nomes usados pela marca em seus carros. Além disso ele segue uma tradição de nomes com a inicial “V”, como Vantage, Varekai, Valkyrie, Vanquish, entre outros. Recentemente a marca também registrou o nome Valhalla, que também é cogitado para ser o nome do substituto do Valkyrie. Vale destacar que os nomes podem ser de carros distintos. Caso seja inspirado no AM-RB 003 Concept, ele deve trazer tecnologia aeroespacial FlexFoil, validada pela NASA, que foi implementada nessa proposta. A tecnologia promete mudar a carga aerodinâmica do carro sem modificar os elementos da carroceria, tudo isso para não prejudicar o design, que nesses carros

A Aston Martin confirmou em setembro do ano passado o desenvolvimento de uma nova edição limitada do DBS, que será desenvolvida em parceria com a Zagato. Nenhuma das marcas tinha confirmado o que esse novo projeto poderia ser e agora surge as primeiras informações sobre a parceria. A marca inglesa apresentou os primeiros esboços e confirmou o nome DBS GT Zagato para a novidade. O novo esportivo será baseado no modelo atual, o DBS Superleggera, que precisamente toma a denominação de carros italianos. A Aston tinha confirmado em setembro que havia confirmado a parceria com a Zagato e que a mesma teria sido renovada. Com os esboços revelados, a britânica confirmou que serão 19 unidades produzidas na fábrica de Newport Pagnell. Cada unidade deve custar cerca de 6 milhões de libras e começam a ser entregues no final de 2020. Pelas imagens reveladas pela Aston, o DBS aparece fortemente modificado, com uma carroceria mais estilizada e agressiva. Na dianteira e na traseira o cupê traz linh

A Aston Martin confirmou que a nova geração do Vanquish, antecipada pelo Vanquish Vision Concept no Salão de Genebra, deve ser produzida até 2022. O superesportivo foi confirmado com a carroceria cupê, mas a britânica confirmou recentemente em entrevista que o Vanquish de nova geração deve ser vendido com as carroceria Volante, conversível, e a AMR Pro de competição. A informação foi revelada por Andy Palmer, CEO da Aston Martin, é que ao contrário de seu antecessor, o novo Vanquish não se limitará a uma simples versão, mas será a base para toda uma linha de modelos. Palmer ainda confirmou o desenvolvimento de uma versão AMR Pro, assim como aconteceu com o Valkyrie. Visualmente ele deve trazer traços e detalhes que fazem referência direta aos últimos lançamentos da marca. É preciso considerar que o carro ainda é um conceito e muita coisa pode mudar antes dele fazer sua estreia. Ele possui formas que transmitem mais fluidez, além de mudanças da carroceria, se tornando mais baixo e c

A Aston Martin está prestes a apresentar a nova geração do Vantage com a carroceria Roadster na Europa. De acordo com Marek Reichman, a novidade deve ser apresentada ainda nesse ano. A opção sem teto do superesportivo deve ser revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro. Possivelmente o carro seja apresentado bem antes, em um evento organizado na própria fábrica. Revelado no Salão de Los Angeles de 2017, a atual geração do Vantage deve ter a linha completa com a chegada da versão sem teto. Da mesma maneira, Marek Reichman também confirmou à mesma mídia que por enquanto não há planos de introduzir uma mecânica V12 no vão motor do novo Aston Martin Vantage, então ao contrário do seu antecessor, parece que o novo Vantage só estará disponível com uma mecânica V8. Com distribuição de peso de 50/50, o Vantage conta com motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 510cv de potência e 69,9kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 8 velocidades ZF e em breve será lançada uma ver

A Aston Martin confirmou a estreia do RapidE, versão elétrica do sedã, para estrear no mercado em 2020 durante a estreia do filme Bond 25. Ao gente secreto deve guiar a versão elétrica do sedã no longa no 25º da franquia. De acordo com informações do jornal The Sun, o diretor do filme, Cary Joji Fukunaga, disse que é um dos amantes de carros elétricos. O RapidE começa a ser entregue aos clientes no último trimestre de 2019 e será a opção mais plausível visto que seu lançamento seria muito recente. O problema da Aston Martin e entregar uma unidade para as filmagens que começam no mês que vem. Serão produzidas cerca de 155 unidades do RapidE. O sedã deve contar com baterias de 65kWh capazes de suportar um sistema de carga rápida de 800V que estão situados no vão dianteiro, onde estaria o grande V12. Elas devem alimentar o sedã e entregar uma potência de 610cv e 96,8kgfm, com autonomia em torno dos 320km. Sem desempenho deve ser animador, acelerando de 0 a 100km/h em menos de 4 segund

 A Aston Martin apresentou mais algumas imagens do DBX, que deve estrear ainda nesse ano. O SUV foi fotografado em testes na pista de teste da Pirelli, localizada em Flurheden, Suécia. O local do teste está intimamente ligado ao fato da marca de pneus italiana estar colaborando ativamente no desenvolvimento do DBX, assim como outras marcas como a Bilstein, por exemplo. De acordo com Matt Becker, Responsável pelo departamento de Engenharia da Aston Martin, disse: “testar esses protótipos em condições climáticas extremas ajuda-nos a definir a dinâmica do carro e, sobretudo, assegurar que não há surpresas em pisos com pouca aderência. Esse carro leva a Aston Martin a um novo segmento e a nossa equipe de engenheiros está curtindo muito os desafios que implica desenvolver um SUV de luxo. Estamos progredindo de forma fantástica e estou confiante que vamos oferecer um modelo que estará acima das expectativas dos nossos clientes sobre um SUV Aston Martin”. Na dianteira, ele deve ser parecid

A Aston Martin apresentou mais uma novidade no Salão de Genebra: enfim, o Valkyrie deve todos os detalhes revelados. O hiperesportivo inglês conta com motor 6.5 V12 aspirado que desenvolve 1.176cv de potência e 91,7kgfm de torque, podendo chegar a 11.100rpm. Só o motor V12 Cosworth desenvolve 1.013cv. O motor é descrito como “a derradeira expressão do motor de combustão interna” e a verdade é que fica difícil não concordar. São 1.013cv de potência e um torque de 74kgfm. Ele ainda deve ser vendido como um conjunto híbrido, o que deve elevar a sua potência para 1.176cv de potência juntamente com o motor elétrico. Só o motor pesa 206kg e conta com bielas de titânio, pistões com especificações de Fórmula 1 e um ronco que nos remete aos monolugares com motores aspirados dos anos 90. Desenvolvido em sua grande maioria com fibra de carbono, o acabamento interno coloca o motorista em posição bem baixa, com os pés elevados. Os cintos de segurança são de seis pontos e o condutor deve receber

Depois de alguns teaser, a Aston Martin apresentou um novo conceito que antecipa o retorno da Lagonda, sua marca premium, ao mundo. No Salão de Genebra a marca revelou o All-Terrain Concept, que antecipa o carro que deve ser apresentado ao longo da próxima década. Tomando como experiência o Lagonda Vision Concept, o All-Terrain Concept foi introduzido no ano passado nesse mesmo evento. O SUV possui muita tecnologia, completamente elétrico e com um interior que lhe permite muito luxo e conforto. A linguagem de design utilizada pela Lagonda é uma prévia do que deve ser usado nos carros da marca nos próximos anos. Com uma imagem de solidez, o SUV transmite a sensação de elegância e exclusividade se transladam na dianteira, com uma fina faixa de luxo, de LEDs. No interior, ele possui uma habitáculo bastante espaçoso, onde os ocupantes dos quatro bancos desfrutarão de um alto nível de conforto a bordo. O pacote de baterias se encontra instalado no piso do veículo, de modo que não toma o

A Aston Martin apresentou o AM-RB 003 Concept, conhecido como o substituto do Valkyrie, que deve ser lançado depois de 2020. Desenvolvido em parceria com a Reb Bull Racing, equipe de Fórmula 1, a Aston Martin revelou o hiperesportivo de produção limitada que já está em desenvolvimento. O carro terá motor central e herda algumas soluções utilizadas na competição no carro. Serão 500 unidades produzidas, mas é preciso se dizer que o AM-RB 003 não é tão radical como o Valkyrie, pois é mais prático. A Aston disse que o carro tecnologia aeroespacial FlexFoil, validada pela NASA, que foi implementada nessa proposta. A tecnologia promete mudar a carga aerodinâmica do carro sem modificar os elementos da carroceria, tudo isso para não prejudicar o design, que nesses carros precisa ser aerodinâmico. Ele possui fibra de carbono e com estrutura de monobloco. Em relação ao Valkyrie, a principal novidade fica por conta que o AM-RB 003 possui um habitáculo bem maior e o acesso às portas é feito co

A Aston Martin foi ao Salão do Automóvel de Genebra apresentar o Vanquish Vision Concept, um vislumbre de como o Vanquish pode ficar dentro de alguns anos. O superesportivo deve passar por uma transformação notável em suas linhas, se aproximando do Valkyrie. A nova geração do cupê inglês deve se posicionar como alto escalão da Aston. Visualmente ele deve trazer traços e detalhes que fazem referência direta aos últimos lançamentos da marca. É preciso considerar que o carro ainda é um conceito e muita coisa pode mudar antes dele fazer sua estreia. Ele possui formas que transmitem mais fluidez, além de mudanças da carroceria, se tornando mais baixo e com linha do teto trabalhada na aerodinâmica. Na traseira, ele possui duas saída de escape integradas na mesma altura das lanternas. Há ainda um difusor de tamanho considerável. A combinação de cores que apresenta a carroceria cria um contraste muito interessante. Apresentando detalhes na cor verde da Aston junto com o teto preto, o Vanqu

A Aston Martin revelou a primeira imagem de um novo bólido que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Genebra. Esse novo carro deve é o Project 003, carro que deve antecipar as linhas do substituto do Valkyrie. Previsto para meados de 2022, esse novo carro ganhou um teaser que mostra a sua traseira. A imagem revela uma nova assinatura visual das lanternas traseiras, em posição mais elevada que deve ocupar as saídas de escape, além de um aerofólio ativo na traseira. Com nome de batismo ainda mantido em segredo, apesar de recentemente a marca registrar o nome Valhalla, deve ser apresentado no mês que vem. No entanto, e tendo em conta que não será antes da próxima década que chegará ao mercado, espera-se que o modelo que será mostrado no evento suíço seja um protótipo próximo da produção e não a versão definitiva. Ele deve contar com um sistema híbrido plug-in com eixo central de um motor V6 a gasolina e Turbo. O carro ainda terá sistema ativo de KERS e deve ser desenvolvido pa

A Aston Martin apresentou o primeiro teaser do Lagonda. O SUV deve ser apresentado no próximo Salão de Genebra e deve ser antecipado como All-Terrain Concept, que deve ser o modelo que trará a marca de luxo da marca. Ele deve ser o primeiro carro da Lagonda, que ainda terá um sedã cupê. O All-Terrain Concept foi antecipado pelo Vision Concept e será um carro mais próximo da produção. Segundo a marca, o visual do conceito deve ser esportivo e extraordinário e contará com um espaço interno eficiente graças ao longo espaço entre os eixos. Com motor elétrico, o conceito ainda deve apresentar linhas arrojadas na dianteira, com faróis estreitos e uma grade dianteira grande, que se conecta com os faróis. Os retrovisores externos também foram substituídos por câmeras. De acordo com Andy Palmer, CEO da Aston Martin Lagonda, a apresentação do All-Terrain Concept deve animar o Salão de Genebra e deve ser o primeiro passa antes do SUV entrar em produção. 

A Aston Martin segue o desenvolvimento da versão elétrica do Rapide, que deve ser batizada de RapidE, com o “E” final maiúsculo para definir a versão elétrica. O sedã deve contar com baterias de 65kWh capazes de suportar um sistema de carga rápida de 800V que estão situados no vão dianteiro, onde estaria o grande V12. Elas devem alimentar o sedã e entregar uma potência de 610cv e 95kgfm, com autonomia em torno dos 320km. O primeiro elétrico da Aston foi desenvolvido em parceria com a Williams Advanced Engeneering (WAE) e será produzido na fábrica de Saint Athan, anunciada como a fábrica da eletrificação da marca. O Rapide E terá produção limitada a apenas 155 unidades e será o primeiro carro com baterias da Aston. Segundo o CEO da Aston Martin, Andy Palmer, o RapidE representa um marco para a história da empresa “O RapidE demonstra a visão, vontade e capacidade da Aston Martin de adotar mudanças radicais, entregando uma nova linhagem de carros que se mantém fiel ao nosso espírito e

A Aston Martin revelou que o Valkyrie deve ganhar novidades nas próximas semanas. O hiperesportivo inglês deve ganhar o pacote Track Pack como opcional. O pacote deve fazer com que o cupê fique entre um meio termo entre um carro de rua e um carro de competição. De acordo com a Aston Martin, o AMR Track Performance Pack deve trazer novos elementos aerodinâmicos e de chassi que deve permitir que a versão de rua melhore seu rendimento e desempenho. Entre as novidades, o pacote deve trazer um novo esquema de suspensão mais agressivo e com uma clara orientação à pista, além de um sistema de freios de titânio e novas rodas de liga leve ultraleves feitas de magnésio. Na aerodinâmica, o Valkyrie deve ganhar elementos como splitter dianteiro de desenho mais radical, que é destinado a elevar a carga aerodinâmica do esportivo, e novas calotas de fibra de carbono para as rodas. Ele deve manter o mesmo motor 6.5 V12 aspirado da Cosworth que desenvolve 1.014cv de potência e 74kgfm de torque. Seg