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Audi apresenta seu novo logotipo da Europa com a missão de modernizar-se, com linhas em 2D; Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron estreiam o novo logotipo A Audi apresentou oficialmente as mudanças do seu logotipo para os tempos modernos e de eletrificação. A marca alemã confirmou a estreia de um logotipo em 2D, mais simples, que faz sua estreia nos novos Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron. O novo logotipo “inaugura a nova identidade corporativa com um design bidimensional dos quatro anéis no exterior. Para elevar o logotipo da família como elemento central, a Audi destaca a face do veículo com a luz de projeção Singleframe” , disse a marca. A marca ainda disse, por meio do designer André Georgi e o estrategista de marca Frederik Kalisch falando um pouco mais sobre o novo logotipo. “Os anéis bidimensionais se originaram na Audi em 2016 como consequência da digitalização, essencialmente para representar os anéis de uma maneira adequada ao meio. A tridimensionalidade em exibições bidimensionais

Audi apresenta as primeiras imagens teaser do Q6 e-tron, com SUV estreando ainda neste ano de 2023, com a plataforma modular PPE A Audi confirmou que o Q6 e-tron será apresentado ainda em 2023. A marca apresentou as primeiras imagens do SUV médio elétrico. Fazendo parte da lista de 20 modelos elétricos que a marca apresentará até 2025, o Q6 e-tron será o primeiro carro da marca das argolas a vir equipamento com plataforma modular Premium Platform Electric (PPE). Essa base permite que o SUV possa vir com uma arquitetura elétrica de 800V. Além da plataforma e da arquitetura elétrica, o SUV virá com um novo gerenciamento de bateria e carregamento e uma arquitetura eletrônica recém-desenvolvida, o protótipo Q6 e- tron voltado para a produção marca o próximo grande passo na eletrificação e digitalização da Audi. Assim como os últimos utilitários esportivos da marca, haverá um Q6 e-tron e um Q6 Sportback e-tron. “Nossa estratégia Vorsprung 2030 fornece as respostas certas, mesmo em tempos

Audi inicia processo de colocar carregadores de elétricos em suas concessionárias no Brasil; unidade de Curitiba (PR) inicia renovação e eletrificação das lojas A Audi inaugurou a primeira estação de recarga de automóveis elétricos em suas concessionárias no Brasil. A primeira loja a receber uma estação de recarga das baterias é uma loja da marca em Curitiba (PR) e, de quebra, anuncia a expansão das lojas que podem vender carros elétricos em nosso mercado. A loja curitibana batizada de Audi Center Alto da XV, em Curitiba, que é uma das líderes em vendas de veículos elétricos da marca em todo o país, com 26 unidades vendidas ao longo de 2022. Após a unidade de Curitiba, a Audi confirmou que vai investir em novas concessionárias com pontos de recarga com um carregador rápido. As lojas de Maringá (PR), Balneário Camboriú (SC), Blumenau (SC), Florianópolis (SC), Uberlândia (BH), Teresina (PI) e Rio Preto (SP). Ainda neste ano de 2023, a marca espera que todas suas concessionárias contem

Com crescimento nas vendas, Chevrolet Tracker alcança vice-liderança do mercado e Chevrolet coloca três entre os cinco mais vendidos; VW Polo começa a reanimar Entre os modelos mais vendidos no mercado brasileiro no mês de outubro, as vendas mostraram mudanças bastante interessantes no mês. A liderança entre os automóveis (e geral também) ficou com o Hyundai HB20 e suas 9.084 unidades, seguido pelo... Chevrolet Tracker? Sim, o SUV compacto da Chevrolet foi o segundo carro mais vendido do mercado, com 8.496 unidades, um resultado recorde para o modelo em nosso mercado. De quebra, liderou as vendas da marca no país. Em terceiro apareceu o Chevrolet Onix com 7.768 unidades e em quarto surge o Chevrolet Onix Plus com 7.354 unidades. O Top 5 é encerrado pelo Fiat Mobi e suas 6.741 unidades. Com isso, o mês de outubro fechou com três Chevrolets entre os cinco mais vendidos – um resultado muito positivo. Fiat Argo, Renault Kwid, Volkswagen T-Cross, Jeep Compass e Hyundai Creta fecharam a li

 Assim como aconteceu com o Q8 e-tron, Audi também muda o design do Q8 Sportback e-tron, antigo e-tron Sportback, que recebeu atualizações de meia-vida A Audi também apresentou mudanças de meia-vida para o antigo e-tron Sportback, que foi rebatizado para Q8 Sportback e-tron. Assim como ‘a versão SUV’, como a Audi chama, a versão cupê recebeu a primeira mudança visual desde que foi apresentado, em 2020. Agora, ele passa a ser chamado de Q8 Sportback e-tron, ganhando muito mais personalidade que o antigo batismo. A marca decidiu por matar o nome sem sentido nenhum, que remetia apenas à linha de elétricos da marca. Mas com o avanço dos elétricos, vários carros passaram a ser chamados de ‘e-tron’ dentro da marca das quatro argolas e não faria mais sentido manter o e-tron como meramente um e-tron. Visualmente, as novidades ficam por conta da dianteira e da traseira, principalmente. Na frente, o Q8 Sportback e-tron passa a vir com uma nova grade dianteira, que mantém o padrão hexagonal e q

Audi conserta maior defeito do e-tron: o nome. SUV passa por reestilização e passa a ser rebatizado de Q8 e-tron e agrega mais tecnologia A Audi confirmou a primeira mudança visual do e-tron, que agora passa a ser chamado de Q8 e-tron. O SUV elétrico da marca e o primeiro dessa nova geração de elétricos que foram lançados, o e-tron foi apresentado com um nome sem sentido nenhum, que remetia apenas à linha de elétricos da marca. Mas com o avanço dos elétricos, vários carros passaram a ser chamados de ‘e-tron’ dentro da marca das quatro argolas e não faria mais sentido manter o e-tron como meramente um e-tron. Eis que a reestilização chega com o novo batismo do SUV: Q8 e-tron. Com isso, ele passa a ser primo do Q8 a combustão e ambos vão se unificar a partir de 2026, em uma nova geração. Enquanto isso não acontece, o Q8 e-tron estreia na Europa trouxe novidades que vão além do nome e do design, ganhando ainda novidades em termos de baterias e performance. Visualmente, as novidades fica

Audi reajusta os preços da dupla mais vendida em nosso mercado, Q3 e Q5, que ficam entre R$ 5.000 a R$ 10.000 a partir desta semana A Audi confirmou uma nova tabela de preços no mercado brasileiro para a dupla (ou melhor, quarteto) Q3 e Q5 no Brasil, que ainda contam com as versões Sportback. Os dois modelos ficaram entre R$ 5.000 a R$ 10.000 mais caros em todas as versões. A linha Q3 ficou entre R$ 5.000 a R$ 6.000 mais cara, com preços que agora começam em R$ 290.990 no Q3 e R$ 333.990 no Q3 Sportback. Produzidos em São José dos Pinhais (PR), o Q3 Prestige passou de R$ 285.990 para R$ 290.990. Já o Performance passou de R$ 307.990 para R$ 313.990, enquanto o Performance Black foi de R$ 332.990 para R$ 338.990, sendo essas duas últimas com aumentos de R$ 6.000. Já o Q3 Sportback aumentou em R$ 6.000 suas duas versões, Performance e Performance Black. Com isso, o modelo agora começa em R$ 333.990 (ante os R$ 327.990) e R$ 358.990 (ante os R$ 352.990). Já a linha Q5 e Q5 Sportback r

Audi desenvolve um protótipo do e-tron que roda e que tem um filtro de partículas que limpa o ar enquanto passar por ele, em parceria com a MANN+HUMMEL A Audi confirmou que testa uma tecnologia que vem sendo testada pela marca que filtra o ar e limpa ele com um protótipo do e-tron com o sistema. Chamado de Urban Purifier, o sistema ainda está sendo usado para testes. O filtro de partículas foi desenvolvido em parceria com a MANN+HUMMEL, que ajuda no desenvolvimento da nova tecnologia. Embora as montadoras digam que carros elétricos não poluem, a solução da Audi também muda as coisas para aqueles ainda tem carros a combustão. De acordo com a marca alemã, o filtro é instalado na dianteira do carro, logo após a grade dianteira do SUV, na frente do radiador. Ele vai alterar minimamente o design do carro e que isso não vai alterar a capacidade do carro em refrigerar o carro, mesmo em temperaturas elevadas. O sistema vai funcionar como um limpador do ar. Onde o carro estiver passando, el

Audi lança garantia ampliada no mercado brasileiro com o programa Approved Plus, que chega para ampliar a garantia de carros elétricos seminovos no país A Audi anunciou a chegada da expansão de pós-venda para os carros elétricos no mercado brasileiro. Chamado de Audi Approved Plus, o exclusivo programa de seminovos certificados da marca estreia com a missão de evitar estereótipos com elétricos seminovos sejam problemáticos, principalmente quando estiverem fora da cobertura de garantia. O programa terá a missão de adicionar um ano a mais de garantia original, de 48 meses. Além da garantia estendida, a Audi fará com que o programa tenha um diferencial de inspeção rigorosa dos veículos, que verifica os 188 itens em carros a combustão e mais 19 itens específicos de carros elétricos. Entre os itens analisados estão desde componentes mecânicos e elétricos até a saúde e vida útil da bateria. Se necessário, o serviço restaura o veículo para a sua condição original de fábrica por meio de peça