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Durante evento em concessionária da BYD em Brasília (DF), marca chinesa confirmou que, em dois meses, conseguiu vender 4.000 unidades do seu elétrico Poucos carros causaram tanto em seu lançamento como o BYD Dolphin fez em 2023. O hatch compacto chegou ao mercado colocando a chinesa em um novo patamar de vendas, ao mesmo tempo que fez quase toda a concorrência diminuir o seu preço de lançamento. Realmente, não é todo lançamento que provoca esses cortes de preços e isso é algo bom. O elétrico chegou aqui custando R$ 149.800 e em dois meses de vendas, alcançou a marca de 4.000 unidades vendidas. A informação foi confirmada pela própria BYD em um evento que aconteceu na concessionária Saga, de Brasília (DF). Desde o seu lançamento, o elétrico vendeu muito bem. Em seis horas, no dia da sua estreia, vendeu 146 unidades e 1.254 unidades foram vendidas na primeira semana. No primeiro mês, a marca alcançou 3.000 unidades e no segundo mês alcançou 4.000 vendas, o que para um veículo elétrico,

BYD vendeu uma unidade do Seal a cada 20 minutos nas primeiras 24h de mercado; nova aposta elétrica da marca, sedã estreou com 531cv por R$ 296.800 A BYD apresentou o Seal como seu segundo principal lançamento em 2023 no Brasil, depois do Dolphin. O sedã cupê elétrico estreou com pouca diferença em relação à China e chega aqui em sua versão topo de linha, chamada de 3.8S. No Brasil, o sedã foi lançado no dia 30 de agosto e nas primeiras 24 horas da sua comercialização no Brasil alcançou a marca de 70 unidades vendidas. Isso representa uma venda a cada 20 minutos, de acordo com a chinesa. Quando considerado o ranking de vendas dos elétricos mais vendidos do Brasil em julho, o resultado de um dia de vendas do Seal já seria necessário para colocar o sedã como 6º elétrico mais vendido. Aqui, o Seal se torna o primeiro carro da BYD a ser vendido com a tecnologia Cell-to-Body (CTB), que permite que a bateria seja realmente parte da estrutura do carro, aumentando a rigidez da carroceria e s

BYD segue quebrando recordes e alcançou a marca de 3.000 unidades vendidas do Dolphin no Brasil depois de um mês à venda no mercado, no ano passado A BYD comemorou a marca de 3.000 unidades vendidas do Dolphin no mercado brasileiro após um mês do seu lançamento no país, que aconteceu no dia 28 de junho. No dia 28 de julho, a marca já tinha recebido 3.000 pedidos pelo hatch elétrico, provando que os primeiros resultados de vendas já demonstravam que o Dolphin teria capacidade de chamar atenção dos consumidores. Em seis horas, ele vendeu 146 unidades no dia do seu lançamento e em uma semana alcançou 1.254 unidades. Todas as primeiras unidades do elétricos foram entregues até o fim do mês de agosto no Brasil, a partir do momento que a chinesa segue expandindo sua rede de concessionárias no mercado. Importado da China, o Dolphin desembarcou inicialmente em versão única com motor 95cv e 18,3kgfm, de tração dianteira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 10,9 segundos e tem velocidade máxima de 1

BYD comemorou o fato de ter alcançado 1.254 unidades do Dolphin no Brasil em apenas uma semana após o seu lançamento, em julho do ano passado A BYD comemorou no ano passado o grande destaque que o Dolphin teve na sua primeira semana de vendas em nosso país. Depois dele ter vendido 146 unidades em questão de 6 horas após o seu lançamento ( veja aqui ), a BYD recebeu 1.254 unidades após uma semana do seu lançamento. Segundo a própria chinesa, esse volume supera todas as expectativas que ela tinha para o desempenho comercial do Dolphin, além de quebrar todos os recordes de vendas para um carro elétrico no país. Após o primeiro dia do seu lançamento, a BYD teve 771 unidades vendidas entre os dias 28 de junho a 1º de julho, vendendo mais que as 610 unidades de veículos elétricos entre todas as marcas durante todo o mês de junho. Analisando os dados de uma semana, as 1.254 unidades representam o dobro da venda de elétricos aqui em relação ao mês de junho. Importado da China, o Dolphin dese

BYD comemorou o fato do Dolphin ter vendido 146 unidades nas primeiras 24 horas do seu lançamento no Brasil, em junho do ano passado  Principal lançamento da BYD no Brasil em 2023, o Dolphin se tornou um dos carros elétricos mais vendidos do país. Lançado no dia 28 de junho, em questão de horas ele vendeu mais que o esperado pela marca. Suas vendas começaram após seu lançamento, no dia 28 de junho, às 10h30, simultaneamente em todas as concessionárias. Já às 18h do mesmo dia, tinha vendido 146 unidades. Em menos de um dia, a chinesa recebeu uma nova unidade vendida, em média, a cada 2 minutos e 30 segundos. Em dois dias de mercado, a marca confirmou que teve 307 unidades vendidas. Importado da China, o Dolphin desembarcou inicialmente em versão única com motor 95cv e 18,3kgfm, de tração dianteira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 10,9 segundos e tem velocidade máxima de 160km/h. Ele é equipado com bateria Blade de 44,9kWh de fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferece uma autonomia de 291

BYD se une ao Santander e lança promoção para motoristas de aplicativo da 99 com o Dolphin, com uma série de condições especiais para a aquisição do elétrico A união de BYD, Santander e 99 rendeu uma promoção para os interessados na aquisição de um Dolphin, específico para motoristas de aplicativo. De acordo com a marca, a ação será um incentivo para motoristas optarem por carros elétricos. Até o final deste mês, a promoção vai trazer descontos nas três empresas, que integram a Aliança pela Mobilidade Sustentável, na compra do BYD Dolphin. A aquisição pode ser tanto com pagamento à vista como também com financiamento pelo Santander. O banco vai oferecer um desconto de 15% na taxa de financiamento para clientes que farão o financiamento sem um valor de entrada. A condição fica ainda mais vantajosa com o plano escolhido, com uma redução de 22% sobre a taxa para quem der entrada a partir de 30% do valor do carro e um abatimento de até 26% para quem der uma entrada de 50%. Tabelado em R$

BYD confirma promoção para este mês de fevereiro com manutenção dos preços de todos os seus veículos, do Dolphin ao Han, que manterão mesmos preços de 2023 A BYD confirmou uma promoção no mercado brasileiro durante todo esse mês de fevereiro, ou seja, até o próximo dia 28 (mesmo que esse ano seja bissexto). A marca chinesa confirmou que vai manter o mesmo preço de tabela de 2023 para toda a linha. Sem reajuste nos preços provocados pelo aumento da alíquota de imposto de importação de automóveis eletrificados, que passou de 4% para 12% desde o dia 1º de janeiro deste ano. A promoção de fevereiro é uma extensão da promoção que aconteceu também em janeiro deste ano. “Devido à crescente demanda por veículos BYD e com o objetivo de continuar oferecendo condições comerciais favoráveis aos consumidores, a BYD manterá os preços de 2023 para os seguintes veículos 0 km, modelos 2022/2023 e 2023/2024. A condição é válida para todas as concessionárias da BYD para compras efetivadas até o dia 28

BYD apresenta duas novas versões do Dolphin no Brasil, sendo o alongado Plus e o ‘all-black’ Diamond; Dolphin Plus estreia com motor de 204cv por R$ 180 mil A BYD apresentou novas versões para o seu best-seller e atual elétrico mais vendido do país, o Dolphin. O hatch passa a contar com uma nova opção de cor nas versões mais simples, com um carroceria toda em preto, e uma nova opção de carroceria, alongada, que deixa o nosso Dolphin igualzinho ao hatch vendido na Europa. Além de maior, oferece motor mais potente e uma bateria igualmente maior. As duas novas opções complementam a gama do elétrico. Antecipado por teaser, o Dolphin Plus chega ao Brasil com o mesmo design e porte do modelo que recém foi apresentado na Europa. Com porte de hatch médio, o Dolphin Plus é uma versão alongada do hatch que estrou aqui há alguns meses. Visualmente, ele possui uma dianteira maior, com um capô mais longo, tal qual seus para-lamas dianteiro. Como é desenvolvido a partir de uma plataforma modular,

BYD aposta em um sedã mais acessível no Brasil depois do Han, com o Seal; puramente elétrico, sedã desembarca em nosso mercado com preço competitivo A BYD quando começou operar no Brasil há alguns anos, ainda como uma empresa que atendida apenas vendas diretas, chegou a vender um sedã chamado e5, que foi usado por corporações como a Polícia Militar. Ao chegar como uma marca que atende também o consumidor comum, o que começou a acontecer no final de 2022, a empresa trouxe, após o Tan, o sedã Han, um sedã de grande porte. Agora, a marca apresentou seu novo sedã puramente elétrico, o Seal. Apresentado recentemente na China, o Seal chega como um sedã que concorre, na China, com o Tesla Model 3. Mais acessível que o Han, o Seal é moderno e aposta numa boa relação custo/benefício para fazer sucesso em nosso mercado. Além de um design muito interessante, o Seal chega como um produto atual que pode ajudar a impulsionar ainda mais as vendas da BYD em nosso mercado. Apostando na filosofia de d