Conexão Automotiva

Apresentado em 2020, o Maserati MC20 estreou um novo caminho para a marca premium, que iniciou um processo de renovação por completo. A marca italiana do tridente revelou as primeiras imagens da versão conversível do MC20, antecipado como MC20 Cabrio. A novidade será apresentada em meados de 2022 e o modelo das imagens são os primeiros protótipos, que começam a rodar em testes. Tanto que as camuflagens do carro representam nuvens, por se tratar de um esportivo que não conta com teto. As alterações esperadas devem ser vistas principalmente no teto e na traseira, ganhando uma cobertura maior para receber um sistema elétrico que deve ter teto em lona ou teto rígido retrátil. “Assim como o MC20 cupê, o novo modelo continua sendo único, atrevido em todos os sentidos e projetado para a perfeição. A carroceria é fabricada totalmente em fibra de carbono e materiais compostos, uma solução idêntica estudada para todas as configurações: cupê, conversível, e no futuro, uma elétrica” , destacou a M

A Wuling apresentou as primeiras imagens de patente na China do Hongguang Mini EV Cabrio, antecipado antes por conceito. O registro foi feito no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O elétrico mais vendido da China, o Hongguang Mini vai mesmo receber a versão conversível, depois do Hongguang Mini Cabrio EV Concept ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano. Desenvolvido pela SAIC, o modelo da Wuling conta com 3,059 metros de comprimento, 2,010 metros entre os eixos, 1,521 metro de largura e 1,614 metro de altura. Com espaço para quatro ocupantes, o elétrico busca chamar atenção de consumidores mais jovens. De acordo com informações do registro de patente chinês, o carro conta com um motor elétrico de 41cv e uma bateria de 26,7kWh que oferece uma autonomia de 300km, no ciclo NEDC. Visualmente, o Hongguang Mini Cabrio EV possui um desenho diferenciado que se destaca, claro, pelo teto. Além disso, as novidades ficam por conta de uma nova gr

A Nissan apresentou uma série de conceitos que foram apresentados no Ambition 2030, revelado como um plano que prevê 23 modelos eletrificados até meados de 2030 e com um investimento de US$ 17,6 bilhões até 2026. Um desses conceitos foi o Max-Out Concept, apresentado como um conversível compacto que usa bateria de estado sólido (ASSB) que deve ser o centro da sua construção. Além disso, a Nissan confirmou que o carro tem o objetivo de oferecer experiência de condução por conta do seu comportamento dinâmico. Por contar com uma bateria no assoalho, que ajuda no centro de gravidade, o carro conta com espaço para dois ocupantes e deve ser desenvolvido como um carro leve, apesar das baterias. A Nissan não confirma, mas pode construir o carro com materiais mais leves. Ele também deve contar com sistema e-4ORCE, ou seja, o mesmo sistema que apareceu no Ariya, que traz a tração integral promete facilitar a vida dos motoristas de todos os níveis de habilidade, fornecendo torque instantâneo às q

A Chevrolet parece que ainda não desistiu da ideia de eletrificar o seu maior clássico, o Corvette. Além de uma versão híbrida, o superesportivo pode passar a contar com uma versão elétrica dentro de alguns anos. O motivo disso é que surgiu rumores de que a GM estaria realizando uma pesquisa com proprietários do Corvette para saber se os consumidores teriam interesse em um Corvette elétrico. A informação foi publicada pelo site Mid Engine Corvette Fórum, onde vários proprietários do esportivo se reúnem para debater sobre o carro. Alguns destes donos receberam a informação com um convite para participar da pesquisa e dar a sua opinião. A pesquisa feita pela GM não pedia para que os donos se identificassem e pouco tempo depois descobriam que a pesquisa era com o Corvette “E-Ray”, como é chamado o Corvette eletrificado. Além dessa pergunta sobre o Corvette elétrico, a GM resolveu perguntar o que mais eles gostariam de ver no carro, com algumas opções disponíveis que iam desde serviços de

A Ferrari apresentou oficialmente o seu novo superesportivo, batizada de Daytona SP3. O modelo foi apresentado na Europa com uma nova filosofia de design da Ferrari, com modelos que não são parecidas com as demais Ferraris à venda no mercado. A Daytona SP3 presta uma homenagem para a Ferrari F330 Daytona P4 e o F350 Can Am de 1967. Com um estilo targa, o esportivo é uma clara homenagem ao trio da Ferrari que competiu nas 24 horas de Daytona de 1967. O esportivo foi apresentado com um motor 6.4 V12 montado em uma posição central traseira que desenvolve 840cv de potência com torque de 71,1kgfm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas. De acordo com a Ferrari, o esportivo pesa 1.485kg e possui uma distribuição de peso de 44/56 na dianteira/traseira. Com esse conjunto, ela acelera de 0 a 100km/h em 2,8 segundos e chega aos 200km/h em 7,4 segundos, com máxima de 340km/h. Visualmente, a Daytona SP3 se destaca por contar com um design que conta com elementos em

Por conta da falta de semicondutores, a BMW também está sofrendo com a falta de componentes para a fabricação dos seus carros. Na Europa, a marca confirmou que vai retirar alguns itens da lista de série. Segundo informações do site Bimmer Today , a BMW vai retirar o Head-Up Display das versões M340i, M340d e 330e iPerformance, sendo que a M340i e a 330e são importadas ao Brasil. Por aqui essas mudanças ainda não chegaram, mas pode ser que nos próximos lotes o sedã fiquei sem o item aqui. O mesmo vai acontecer com outros modelos da marca, como Série 1, Série 2, Série 2 Gran Coupé, Série 4, Z4, X1, X2, X3 e X4. Alguns destes são importados ao Brasil e outros são produzidos em Araquari (SC). Ainda não se sabe se a produção nacional será afetada, mas possivelmente sim. A produção deve ser retomar com os itens a partir de janeiro de 2022, de acordo com informações preliminares da marca e no cenário da melhor das hipóteses. Atualmente, a fábrica catarinense de Araquari conta com a produção d

A Ford confirmou mais detalhes do futuro do Mustang, atualmente o único carro da Ford à venda na América do Norte e no Brasil, em meio a uma série de SUVs e picapes. O esportivo terá uma nova geração em 2022. É nesta nova geração que o carro vai receber opções de motores eletrificados. De acordo com informações de um membro do fórum Mustang7G percebeu que, no LinkedIn de Pedro Maradei, Engenheiro que trabalhou por cerca de cinco meses no projeto do Mustang, acabou revelando que é nesta geração que o esportivo terá um motor híbrido. O novo Mustang promete quebrar paradigmas em termos de tecnologia e performance, além de estar mais moderno e com novos recursos de tecnologia. Com esse carro híbrido, a Ford vai ter um Mustang com tração AWD. Com o sistema AWD e esse sistema híbrido, o novo Mustang vai poder concorrer até mesmo com outros modelos, oferecendo uma potência ainda maior. Outra informação é que o carro não vai ter uma nova plataforma, ou seja, vai manter a mesma base do modelo a

Depois de ser uma das primeiras marcas à vender um automóvel no Instagram e no Mercado Livre, a BMW passa a ser a primeira marca a vender também no TikTok. Dentro da plataforma, a BMW vai passar a vender seus carros por meio de vídeos curtos e dar ao público a oportunidade de consultar os preços sugeridos dos carros. Por meio do interesse do cliente, será enviado uma mensagem para a concessionária mais próxima da cidade do consumidor, possivelmente em algum capital ou cidade grande do estado, a fim de finalizar a compra. Por enquanto, a BMW deve oferecer apenas o Série 4, nas versões 430i Cabrio M Sport e M440i Coupé. Atualmente, a dupla é vendida por R$ 483.950 e R$ 604.950, respectivamente. “Com a novidade, a BMW reforça o pioneirismo e a digitalização da sua marca. Além disso, leva os produtos e facilidades para uma nova audiência, super conectada e que busca novidades e ainda mais diferenciação” , comenta Jorge Junior, Head de Marketing & CRM da BMW do Brasil. O Série 4 Cabrio

A Pagani confirmou que já desenvolve o substituto do Huayra, que será apresentado em meados de 2022. Com cerca de dez anos de mercado, o Huayra está quase se despedindo da linha de produção por conta de já estar envelhecido e pode ficar de fora dos padrões de emissões de poluentes. Chamado de Pacchetto Tempesta (Pacote Tempestade, em português), o Huayra, que substituiu o Zonda, vai ganhar um substituto. Ainda sem um nome definitivo, o carro da Pagani terá um motor 6.0 V12 AMG atualizado e um câmbio automático sequencial de 6 marchas. Esse motor foi desenvolvido ao longo de seis anos e também será oferecido com opção de câmbio manual. A Pagani vai diminui ainda o peso do carro e a potência do substituto não deve mudar muito. Acredita-se que o cupê vai receber um motor que se mantenha abaixo dos 900cv, com cerca de 870cv a 890cv. Atualmente, o Pagani Huayra R, apresentado no início deste ano, tinha o motor 6.0 V12-R capaz de desenvolver 850cv de potência com torque de 76,4kgfm, usando u

A Ford confirmou que o Mustang, nas versões GT e Mach 1, vai perder 10cv e 1,38kgfm de força. Equipado com motor 5.0 V8 Ti-VCT, conhecido também como Coyote, ficará mais fraco para atingir as regras de emissões de poluentes. Com isso, a versão GT vai passar de 466cv e 57,9kgfm para 456cv e 56,5kgfm e o Mach 1 vai passar de 483cv e 57,9kgfm para 473cv e 56,5kgfm, sendo o mesmo torque do GT. A linha 2022 do Mustang ainda vai receber novidades nos EUA, com sete novas opções de cores e o pacote Califórnia Special, junto dos pacotes Ice White Edition e Stealth Edition. Essas serão as últimas mudanças dessa geração do Mustang, que recebe nova geração em 2023. No Brasil, o Mustang Mach 1 é a única versão à venda do esportivo, equipado com motor 5.0 V8 Coyote que desenvolve 486cv de potência, 58kgfm de torque e acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Ele traz o V8 do GT junto com o coletor de admissão do GT350, assim como borboleta de admissão, sistema de refrigeração do motor e radiado

A Chevrlet apresentou oficialmente a versão Z06 da nova geração do Corvette, apresentado em 2019 na versão Stingray. Aumentando o leque de versões junto ao pacote Z51, a nova versão foi apresentada nos Estados Unidos. O esportivo traz o motor 5.5 V8 LT6, totalmente feito em alumínio e com cárter seco, virabrequim plano e que desenvolve 680cv de potência com torque de 63,5kgfm a 8.600rpm. De acordo com a Chevrolet, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,6 segundos e uma velocidade máxima que pode chegar a 320km/l, mas que não foi especificado pela GM. A tração é traseira. O esportivo é acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 8 marchas DCT, com a última marcha mais curta. Visualmente, o Corvette Z06 foi apresentado nas carrocerias Coupé e Conversível e se destaca por trazer uma maior área para a refrigeração do motor, com grade dianteira maior, sendo 9 centímetros mais larga. Isso também ajuda no equilíbrio e dirigibilidade. Com o para-choque mais amplo, o carro ainda poss

Depois de confirmar que a produção da Maserati será transferida de Grugliasco para Turim, onde Ghibli e Quattroporte serão realocados. “Esta transferência não terá nenhum impacto no nível geral de emprego; garantias formais sobre a manutenção de todos os empregados afetados por esta reorganização” , disse a Stellantis. Assim, a Maserati deve passar por algumas novidades dentro da sua produção para abrir caminho para os seus futuros modelos elétricos, criando o Stellantis Turin Manufacturing District que é esperado pelo grupo ítalo-fraco-americano. “Turin passará a ser o centro estratégico do processo de eletrificação do grupo, onde serão construídos os representantes elétricos da Maserati e do Fiat 500” , destaca o Ministro do Desenvolvimento Econômico da Itália, Giancarlo Giorgetti. A nova geração do GranTurismo será produzida em Turin, de onde hoje já é produzido o Levante. Dentro de alguns meses, será transferida a produção de Ghibli e Quattroporte também para Turin. Os sedãs podem

A Chevrolet confirmou novas imagens teaser do Corvette Z06, que será apresentado no próximo dia 26 de outubro, na terça-feira. O superesportivo será apresentado nas carrocerias cupê e conversível. O teaser desta vez foi do Z06 Convertible, que também será apresentado dentro de dois dias. Com o teaser, o Corvette Z06 também terá uma versão conversível, o que não tinha sido confirmado pela GM. Entre as novidades, o carro possui uma série de apêndices aerodinâmicos, como a asa traseira maior, freios maiores e suspensão mais forte. De acordo com informações da Chevrolet, o carro ainda ganha um novo para-choque dianteiro, que se destaca por contar com entradas de ar maiores e as aberturas laterais com acabamento diferenciado. Logo abaixo das aberturas, ele possui o logotipo Z06. A incógnita fica pelo motor. Há duas opções: a primeira delas é o 4.2 V8 biturbo capaz de desenvolver 500cv a 550cv e até 86,4kgfm de torque. Para chegar aos 811cv, um elétrico poderia ser a solução. Ou, a GM pode p

A Audi parece que vai desenvolver uma terceira geração do R8. O modelo vai ser lançado em meados de 2023 e será eletrificado. De acordo com informações da revista Auto Bild, o carro já está em desenvolvimento e vai passar a ser um superesportivo híbrido, podendo ter até mesmo uma versão puramente elétrica. A informação foi confirmada pelo novo Chefe de Vendas e Marketing da Audi, Hidegard Wortmann, que relatou um pouco sobre a nova geração. “O R8 é um ícone da nossa marca. Mas os ícones do passado não são necessariamente ícones do futuro. Um sucessor do R8 não será apenas um R8 com motor elétrico. Precisa ser um R8, mas diferente" , disse em entrevista. A nova geração do R8 terá motor 4.0 V8 biturbo junto de um motor elétrico. Atualmente, o V8 desenvolve entre 453cv e 641cv de potência, dependendo de sua configuração. Com um motor elétrico de 155cv (como o do A6), o R8 já teria mais de 750cv. A Audi ainda estuda uma versão elétrica, que pode ser lançada com maior aceitação do merc