Chevrolet Spark GT consegue zerar na proteção de adultos e crianças em mais um teste do LatinNCAP
O LatinNCAP divulgou mais um resultado nessa semana. Dessa vez, a entidade avaliadora da segurança dos automóveis latino-americanos testou o Spark GT, antiga geração do hatch norte-americano que zerou a prova. O Spark GT é vendido no México e na Colômbia e é mais um que faz parte do lote VII de testes do LatinNCAP. Apesar da carroceria ter sido considerada estável, o Chevrolet Spark GT perdeu estrelas por não dispor de airbag nem para o motorista nesta versão vendida na região latino-americana. Foram registras altas leituras de impacto sobre os dummies no assento traseiro com cadeiras infantis, o que ajudou a contribuir para a perda de pontos, bem como a falta de instruções para fixação do equipamento. Na proteção para crianças, o assento indicado pelo fabricante para crianças de até três anos não conseguiu evitar a movimentação excessiva do boneco de testes, mesmo com o uso do sistema de fixação Isofix. Tanto que o Spark GT conseguiu zera (de fato, 0.00 de 34.00) a nota de seguranç