Conexão Automotiva

Depois das marcas Changan, GAC, Geely e Great Wall demonstrarem interesse pela fábrica de Cammaçari, Bahia, da Ford, parece que temos mais uma interessada na rodada. A CAOA, que já estava atrás da unidade de São Bernardo do Campo (SP). Apesar de se desconfiar que a CAOA esteja por trás de uma das quatro marcas chinesas, o grupo brasileiro ainda pode comprar a marca para enfim apresentar a sua própria marca, sendo uma marca verdadeiramente brasileira. Atualmente com as fábricas de Anápolis (GO) e Jacareí (SP), uma terceira fábrica da CAOA poderia acontecer. Vale destacar que a CAOA e a Ford possuem uma parceria de longa data, sendo a CAOA uma das maiores rede de concessionárias Ford do país. Ainda seria de interesse da CAOA ter uma empresa sua, além de administrar as demais que já administra no país, como a Chery, importados da Hyundai e a Subaru. "Sempre tenho interesse em novos negócios, mas é preciso analisar todo o processo porque não queremos desgastar a nossa imagem. E só ire

O Governo da Bahia, assim como o fez o de São Paulo com a unidade de São Bernardo do Campo (SP), está atrás de um comprador para a fábrica de Camaçari, na Bahia. Depois da Ford encerrar a produção imediatamente, se busca um novo dono. O Governador da Bahia, Rui Costa (PT), busca montadoras chinesas que estão de olho no mercado brasileiro e com interesse em adquirir a unidade baiana. Em contato com a Embaixada da China no Brasil, objetivando o interesse de marcas chinesas em nosso mercado, o governador criou um grupo de trabalho com a Federação das Indústrias da Bahia, a fim de buscar alternativas para a fábrica da Ford. O complexo industrial possui capacidade de “250 mil veículos por ano, 912 veículos por dia ou 1 veículo a cada 80 segundos” , de acordo com a Ford. De acordo com informações da CNN Brasil , existem quatro montadoras interessadas na planta da Ford. São elas: Changan, GAC, Geely e Great Wall. O site ainda destaca que Carlos Alberto de Oliveira Andrade, o “Sr. CAOA”, estar

A GAC foi ao Salão do Automóvel de Pequim apresentar o seu belo sedã GA8. O modelo chega num mercado que é ávido por sedãs como o mercado chinês e a GAC sabe disso. A reestilização do GA8 fez com que o modelo mudasse quase que por completo. Entre as novidades, o GA8 recebeu uma nova dianteira e traseira, além de um novo painel. Entre as novidades, o sedã conta com faróis mais finos, além de uma nova grade dianteira com cinco barras horizontais. Há faróis de neblina em LED, na vertical, nas extremidades do para-choque dianteiro. O sedã ainda possui uma entrada de ar inferior, abaixo da grade dianteira, recebeu também novo para-lama dianteiro e novo capô. Nas laterais, as novidades ficam por conta dos novos retrovisores externos e um novo aplique no para-lama, que se estende até a porta dianteira. Há também novas rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas. Na traseira, o sedã também passa por importantes reformas, ao trazer novas lanternas, que ficaram mais compridas e mais finas. O friso

A GAC apresentou na China as primeiras imagens do Aion V, seu novo utilitário esportivo na China. Esse novo modelo deve trazer importantes termos de tecnologia e deve custar cerca de 20.100 euros, sendo que ele deve ser um dos primeiros elétricos da GAC a ser oferecido na Europa. Visualmente, o Aion V conta com um design bem atraente, com linhas dianteiras que se destacam pelo conjunto óptico dividido e as linhas de design modernas e equilibradas. O Aion V ainda possui uma grade dianteira fechada mas que conta com um cromado que percorre toda a dianteira e que se interligam por meio do “G” do logotipo da GAC. Os faróis inferiores contam com uma falsa abertura no para-choque, em suas extremidades. A única peça de entrada de ar funcional é a inferior, responsável pelo resfriamento da bateria. Visto de lateral, o Aion V percebe que o utilitário não é pequeno como aparenta. Ele conta com 4,58 metros de comprimento e 2,83 metros entre os eixos. Visualmente a lateral se destaca pelos vid

A GAC revelou no Salão do Automóvel de Detroit, o Entranze EV Concept. O conceito conta com uma carroceria monovolume mas que também lembra um crossover, com grande rodas e uma altura em relação ao solo um pouco mais alta que o usual para uma minivan. Ainda lembrando uma Chrysler Portal Concept, a Entranze EV Concept conta com o sistema de quatro portas deslizantes, onde as dianteiras se deslocam para a dianteira e as portas traseiras se deslocam para a traseira. Isso deixa um grande espaço de acesso para o habitáculo e conta com a configuração 3+2+2. No design, o conceito bebe na mesma fonte de inspiração do Enverge Concept, apresentado em 2018. O Entranze é o primeiro conceito desenvolvido no novo Centro de Design da GAC nos EUA, se aproximando ainda mais do país onde pretende vender carros em breve. A GAC não facilitou muitos detalhes técnicos sobre o modelo, mas segundo a marca, conta com baterias de lítio que lhe permitem rodar até 595km com uma só carga. O conceito ainda cont

A GAC revelou um teaser de sua próxima novidade. A marca chinesa deve apresentar um conceito em uma próximo grande evento automotivo. Chamado de Entranze Concept, o novo modelo parece ser uma minivan ou um utilitário esportivo com espaço para sete ocupantes. De qualquer maneira estamos diante de um carro que deve ter três fileiras de bancos. Segundo a GAC, a novidade é descrita como um ‘veículo familiar hiper-moderno’ , por isso podemos esperar um atraente e provavelmente futurista protótipo onde o design do habitáculo e a qualidade de vida a bordo serão o ponto principal, pois assim como afirma a marca, o modelo contará com ‘tecnologia e ergonomia para tornar a condução mais fácil e prazerosa, com tecnologias de sistemas inteligentes, características de sustentabilidade e condução automatizada’ . O modelo deve ser mais uma porta de entrada da marca nos EUA, já que o desenvolvimento que a marca vem sofrendo nos últimos anos de aperfeiçoamento visual e geral dos seus carros tem como

A GAC apresentou durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o seu novo sedã elétrico, batizado de Aion S. Aposta da GAC para concorrer com a Tesla com o Model 3, o Aion S coloca a marca chinesa na plataforma de lançamento para mercados como Europa e Estados Unidos. Se apoiando na sustentabilidade, a marca revelou o sedã que começa a ser vendido na China ainda este ano, se posicionando como alternativa nacional e mais acessível que os importados da Tesla, em especial o Model 3, que vai à China via Estados Unidos. Com o Aion S, a GAC espera conseguir roubar vendas da marca norte-americana trazendo um desempenho bem similar a um preço mais acessível. Com um coeficiente aerodinâmico de 0,245Cx, a GAC se gaba de fazer do Aion S, um carro que não necessariamente pareça ser um carro elétrico, como parece ser o Model 3. Mais discreto, o sedã chinês conta com uma delgada grade dianteira está ladeada por faróis com tecnologia LED, enquanto na parte inferior se encontram entradas de

A GAC Motors apresentou na China o seu novo utilitário esportivo, o Eupheme EV. Desenvolvido em joint-venture com a Mitsubishi, a marca chinesa apresentou o seu novo SUV 100% elétrico que traz uma autonomia interessante e conta com duas baterias. Porém o que mais chama atenção no Eupheme é seu design, com formas geométricas e vincado. Visto de dianteira e de traseira, o SUV traz formas bastante diferentes do que estamos acostumados a ver e isso traz uma personalidade para o carro, enquanto a lateral é diferente, com um design mais limpo. De acordo com a GAC, o Eupheme EV conta com uma autonomia de 410km no ciclo de homologação chinês e conta com bom espaço interno para os ocupantes. O pacote de baterias se encontra instalado no piso do veículo para sobrar espaço no habitáculo e no porta-malas. A marca confirmou que a comercialização do Eupheme deve acontecer de forma escalonada. Primeiro a marca confirmou que deve vende-lo nas cidades de Pequim, Changsha, Guangzhou, Shenzhen, Hangz

A GAC parece estar disposta a ser a primeira chinesa a despontar no mercado norte-americano. Depois de marcar presença em alguns eventos como o Salão do Automóvel de Detroit deste ano, onde apresentou o Enverge Concept (fotos), a marca pretende chegar ao país em breve. Porém, a GAC também mira o mercado europeu e confirmou sua participação no Salão do Automóvel de Paris, em outubro, ocupando o lugar de algumas marcas tradicionais que se opuseram a participar do evento desse ano. Com esse incentivo, a GAC deve apresentar suas novidades para o mercado europeu e segundo o presidente da marca, a chinesa deve levar uma novidade para o evento, conhecido internamente como A10. Tudo indica que esse carro seja o novo topo de linha da marca e terá linhas modernas e dinâmicas, com clara constância com linhas sólidas e fortes do design da GAC. A Guangzhou Automobile Group (GAC) já havia confirmado que participaria de alguns eventos internacionais nos próximos meses, algo que se tornou real. Se

A Honda apresentou no Salão de Pequim, na China, o Everus EV Concept, um HR-V adaptado e com motor elétrico. Com visual mais futurista, o Everus Concept antecipa como deve ser o primeiro carro 100% elétrico da marca japonesa, que deve ganhar versão de produção ainda este ano. Embora seja tecnicamente um conceito, ele terá as mesmas linhas do modelo apresentado no evento. Segundo a marca nipônica, a versão de produção deve ser revelada no final deste ano sobre a marca Everus, marca que nasceu da joint-venture da Honda com a GAC. Em relação ao HR-V, ele se diferencia por trazer novo conjunto óptico mais moderno formado apenas por LEDs. O que mais chama a atenção são os filetes azuis contornando o capô e na base do carro. Nada técnico foi revelado e o que se sabe é que o Everus deve ser vendido e também estará em serviços de compartilhamento de carros da Reachstar. 

Confira tudo que foi notícia entre os dias 13 a 19 de janeiro no CA: VW revela condições especiais para up! Saveiro, Golf, Jetta e Amarok em janeiro; confira os lançamentos da Kia para este ano; Subaru revela teaser do novo conceito VIZIV Performance STi Concept; GAC revela teaser do seu conceito para Detroit; Kia revela teaser e sketch do novo Cerato; Nissan divulga mais detalhes do seu SUV conceitual; Infiniti revela nova imagem do Q Inspiration Concept; Chevrolet confirma renovação do lineup para 2019; FCA convoca recall de Fiat Uno, Palio e Grand Siena; nova geração da RAM 1500 vaza antes da hora; Peugeot 1008 deve ser revelado ainda este ano; novo VW Jetta não deve ser vendido na Europa; VW reduz os preços do Passat no Brasil; Ford revela as primeiras imagens do Mustang GT500 e FCA confirma novas picapes Jeep e RAM.

A GAC, além de ser a única marca chinesa no Salão de Detroit, ainda apresentou um conceito desenvolvido para ser apresentado nos EUA. Trazendo a sua linha de SUVs aos consumidores para avaliar sua receptividade, a marca aproveitou a ocasião para revelar o Enverge Concept. A Guangzhou Automobile Group (GAC) já havia confirmado que para a edição 2018 do Salão de Detroit abandonariam a marca com a qual originalmente pretendiam entrar nos Estados Unidos, a Trumpchi. O conceito é o estudo de um modelo elétrico, interessante. O design do conceito ainda é bastante futurista, com destaque para a dianteira esportiva, o design limpo da lateral, portas suicidas e uma traseira com lanternas de conjunto único. O modelo antecipa um futuro SUV Compacto da GAC, que já foi confirmado que deve entrar nas linhas de produção. O Enverge possui carroceria de duas portas e não conta com janelas laterais de vidro, mas sim uma extensão da superfície das portas da mesma cor da carroceria. Segundo a GAC, o En