Conexão Automotiva

A GMC deve apresentar mais novidades neste ano de 2021. Além de apresentar a Hummer EV no final do ano passado e confirmar o desenvolvimento de uma versão elétrica da Sierra, a marca norte-americana deve apresentar o seu segundo modelo elétrico neste ano. Trata-se da carroceria jipe da Hummer EV, que foi antecipado na Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos. Sem caçamba, o modelo em carroceria jipe deve ser mais curto e mais leve, mas deve compartilhar a maioria dos componentes com a picape. Ao apresentar a Hummer EV, executivos tinham confirmado que o novo modelo não demoraria para ser apresentado nos EUA. De acordo com informações do Detroit Free Pass, a GM deve confirmar a estreia do modelo para algum momento de fevereiro. É provável que a novidade seja revelado em um dos intervalos do Super Bowl LV. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o

A GMC deve passar a desenvolver vários modelos elétricos em questão de poucos anos. Se a marca não tinha nenhum elétrico até o final do ano passado, ao apresentar a picape GMC Hummer EV já sabíamos que teria pelo menos mais um modelo, o GMC Hummer EV em carroceria jipe. Além desses dois, a GMC deve contar com uma Sierra EV. A informação foi confirmada por um concessionários da GMC do estado de Missouri, nos Estados Unidos. Segundo o lojista, ele recebeu a informação em um recente encontro da GM com seus distribuidores. Embora a GM tenha confirmado o desenvolvimento de várias picapes elétricas no grupo, não se tinha a definição de quais marcas receberiam quantos modelos. Enquanto a GMC Hummer EV deve ser um modelo desenvolvido para ser uma picape elétrica, a Sierra EV será retrabalhada para se tornar elétrica. A Sierra EV será uma opção mais barata e funcional que a picape que ressuscitou o nome Hummer, ou seja, ambos os modelos não devem concorrer internamente. Tanto, que a GMC deve de

A GMC confirmou que a Hummer EV pode ganhar um extra na pré-venda. A picape foi muito bem recebida no mercado norte-americano. Tanto, que esgotou em apenas uma hora, segundo a GMC. A marca nunca revelou qual seria a capacidade desse primeiro lote da picape, mas informações dão conta de que a picape teria pelo menos um ano de produção em pré-venda, de acordo com informações apuradas pelo site Detroit Free Press . No momento, concessionários da GMC confirmam que nos EUA, a marca cogita aumentar a produção anual da Hummer EV. A picape será produzida na Factory Zero da GM, que é conhecida como Detroit-Hamtramk Assembly Center. Junto com o novo nome da fábrica, virá o investimento de US$2,2 bilhões para modernizar a fábrica e prepará-la para a produção e ampliação de elétricos da GM. A produção da picape elétrica vai começar no final de 2021, com as primeiras unidades entregues apenas em 2022. A General Motors ainda deve investir US$140 mil para readequar cada concessionária para o início d

A GMC confirmou que o Hummer EV segue em desenvolvimento e já está em testes na pista. A picape elétrica da General Motors acaba de anunciar que o protótipo da Hummer EV chegou ao Campo de Provas de Milford da GM, "para continuar os testes de validação e irá para o norte de Michigan para passar pelo árduo processo de testes de inverno". Revelado com um protótipo ainda virtual, a GMC Hummer EV não tinha nenhum modelo pronto na sua apresentação. A picape ainda deve receber um chassi totalmente novo e com um trem de força capaz de entregar mais de 1.014cv e torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que permite que ela rode na diagonal, além de suspensão pneumática com ajustes de altura variável, de acordo com o terreno, com até 14,9 centímetros. Nos EUA, ela deve ser vendida com preço inicial de US$112.595 na Edition 1, s

A GMC confirmou que a versão de produção da Hummer EV já tem uma data para ficar pronta. A picape deve ser desenvolvida em dois anos. Foi o que disse a GM para a CNN Business, explicando que a picape deve ser finalizada em tempo recorde, se esses dois anos se fecharem mesmo. No caso da Hummer EV, a picape deve contar com a plataforma Ultium. A demora no seu desenvolvimento estaria ligada ao fato de que o modelo não será um carro de alto volume e sem concorrentes. Um off-road elétrico ainda não tem muitas opções de modelos nos EUA, além do modelo ser caro de ser produzido. As primeiras versões serão apenas as mais caras e a picape só deve ficar mais barata em meados de 2024, quando deve chegar as versões mais simples. O mais importante para a GM atualmente é o pesado ferramental de desenvolvimento virtual e simulações com a picape. Ao invés de construir peças e veículos para teste, a GM inseriu apenas dados em software de modelagem de computador, analisando os resultados e aprimorando t

A GM confirmou que deve investir o montante de dinheiro para a produção de carros elétricos de suas marcas. Durante o Barclays Global Automotive Conference, a CEO da General Motors, Mary Barra, confirmou que deve investir o montante de US$27 bilhões para lançar 30 novos carros elétricos até 2025.  As marcas Cadillac, GMC, Chevrolet e Buick estarão representadas, com EVs em todas as faixas de preço, para trabalho, aventura, desempenho e uso familiar.  Sendo esses modelos globais, a executiva da GM disse que busca "licenciamento de terceiros para sua arquitetura Ultium EV, baterias e sistemas de propulsão". A General Motors ainda deve desenvolver a tecnologia de célula de hidrogênio Hydrotec, que a GM desenvolveu em parceria com a Honda. A GM espera que 2/3 da vendas de modelos elétricos seja na América do Norte, pelo menos inicialmente. Isso porque o consumidor chinês também é ávido por carros elétricos. Isso porque a GM pode focar bem mais no mercado chinês a longo prazo que

Durante uma conferência da General Motors, o Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos com o trio de executivos composto pela CEO da GM, Mary Barra, ao centro, apresentou os seus próximos passos junto dos executivos Travis Hester, Diretor de Carros Elétricos da GM, à direita, e Doug Parks, Vice-presidente Executivo, Desenvolvimento de Produto Global, Compras e Cadeia de Abastecimento da GM, à esquerda. O mais interessante é que ficou visível como deve ser o jipe da Hummer, que deve concorrer com Ford Bronco e Jeep Wrangler. O elétrico estava atrás de Parks estava o modelo da Hummer, que não deve demorar para ser apresentado. Isso porque a picape foi apresentada em setembro e apresentar o jipe deve ser questão de alguns meses. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o Hummer EV deve contar com conjunto elétrico de 1.014cv de potência com torque de

A GMC está comemorando o resultado comercial da Hummer EV, que só deve começar a ser vendida oficialmente no segundo semestre de 2021. Oferecida em regime de pré-venda desde já, a picape elétrica da GMC esgotou as primeiras unidades em apenas 1 hora de pré-venda. Oferecida primeiramente na versão Edition 1, o modelo era oferecido em pré-venda com o preço de apenas US$100 para um lugar na fila. Custando US$112.595, a picape já está esgotada no momento e não se sabe se a GM deve abrir novo lote de pré-venda pelo modelo e o próprio grupo não confirmou quantas unidades estariam disponível nesse primeiro lote da pré-venda. De acordo com a GMC, o modelo conta com 1.014cv de potência com torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que permite que ela rode na diagonal, além de suspensão pneumática com ajustes de altura variável, de acordo

Depois de muito suspense, a General Motors deu um passo bastante importante para o seu processo de eletrificação. Isso porque a marca norte-americana apresentou o bruto Hummer EV nos Estados Unidos. Símbolo de força norte-americana, a marca Hummer desapareceu com a crise financeira de 2008 e agora retorna como um modelo da GMC, como uma submarca. A picape elétrica resgata todo o estilo dos antigos Hummer e coloca a GMC com o seu primeiro automóvel puramente elétrico, fazendo com que a GM ainda passe a ter experiências com o mundo off-road movido a eletricidade, que deve ter modelos em outras marcas, como a Chevrolet. Visualmente, a General Motors fez com que o modelo remetesse ao passado da Hummer, com uma aparência bastante robusta e que conseguiu manter o DNA dos antecessores. Na dianteira, a picape conta com a grade iluminada que traz o nome Hummer descrito, sendo que cada letra fica em cada um dos seis quadrados. Os faróis são conectados com essa grade luminosa. O para-choque diant

A GMC confirmou que ainda não terminou de desenvolver a Hummer EV, primeira picape elétrica da General Motors. Apesar de ter sido revelada no último dia 20, a picape teve seu desenvolvimento adiado por conta da pandemia do Coronavírus. A marca ainda deve trabalhar no desenvolvimento da picape nos próximos meses. Parece que a GM não nem mesmo uma versão funcional da picape e a apresentação do modelo foi digital. Tanto que na apresentação, a picape não contou com a presença de executivos, a picape ao vivo ou qualquer outro tipo de apresentação que conhecemos. “Curiosamente, ainda não temos um veículo. Estamos construindo nosso primeiro veículo de teste enquanto conversamos; o veículo que você vê no vídeo é nosso veículo de exibição.” , disse o Engenheiro-Chefe da picape, Al Oppenheiser. Embora a constatação ainda seja bastante intrigante para um modelo que foi apresentado, isso não é uma coisa inédita. Isso aconteceu recentemente com a Nikola Badger, que foi apresentada apenas como um mo

A General Motors e a sua divisão de design revelaram o esboço de um modelo inédito, que está em desenvolvimento para a GMC. O novo modelo parece ser um crossover ou um SUV compacto, tão comentado que a marca estaria disposta a desenvolver. Esse novo modelo deve ser apresentado como novo modelo de entrada da marca. Depois de picapes e utilitários esportivos maiores, a marca deve desenvolver modelos menores, com preço mais em conta, atuando em segmentos onde ainda não possui produtos. Um dos exemplos é o Granite Concept (foto abaixo), apresentado em 2010 como um modelo de entrada da marca. Com visual mais parrudo, o novo modelo teve alguns sketches revelados. O modelo apareceu com o teto branco e com plásticos na dianteira, indicando que ele deve ser um carro pequeno e barato para a proposta que a GMC estudava há uma década. Ele pode ser desenvolvido sobre a plataforma modular VSS-F, a mesma do Chevrolet TrailBlazer americano e do Buick Encore GX. Na traseira, o modelo conta com lanterna

A GMC confirmou que a picape Hummer deve ser apresentada ainda hoje, dia 20. Prevista para ser apresentada às 20h, no horário dos Estados Unidos, 21h no Brasil, a picape elétrica deve trazer de volta o nome Hummer para a linha GM, que deve contar com a divisão GMC-Hummer. A marca aguçou um pouco mais a curiosidade dos seus consumidores com a divulgação de um teaser dos modelos, onde em 30 segundos fala um pouco sobre o modelo, mas nada muito revelador sobre a picape em si. O modelo deve contar com o modo que, ao apertar um botão, a rodas do eixo dianteiro e traseiro se movem para um mesmo lado, fazendo um movimento lateral. O vídeo-teaser abaixo revela um pouco mais, caso você não tenha entendido como ele funciona. As quatro rodas devem ser diferenciais, podendo se mover a um ângulo de 90º. O sistema pode ser facilmente usado em trilhas, por exemplo. Além do Modo Caranguejo, a picape Hummer deve contar com o Modo Adrenalina; Bateria Ultium; Carregamento ultrarrápido; Super Cruise de pr

Depois de se cogitar que a dupla Chevrolet Equinox e GMC Terrain perderia o motor 2.0 Ecotec Turbo, alguns consumidores podem ter ficado triste. No Brasil, o SUV médio da Chevrolet é uma das melhores opções de quem procura desempenho, assim como o VW Tiguan 2.0 TSI. Os modelos da GM deve deixar de oferecer o 2.0 que conhecemos para receber um novo motor 2.0, de acordo com informações do GM Authority . Esse novo motor é chamado de 2.0L I4 LSY, que deve ser lançado na linha 2022 dos modelos, ou seja, no ano que vem. Esse novo motor conta com turbocompressores revisados. Comparado com o 2.0L LTG, o LSY deve ser um pouco mais fraco em cavalaria. Ele deve entregar 237cv de potência e torque de 35,6kgfm contra os atuais 262cv e 37kgfm. Esse motor já chegaria na linha 2021 dos modelos, mas acabou atrasando sua chegada. O motivo estaria, de acordo com o GM Authority, na pandemia do novo Coronavírus, que fez com que o desenvolvimento do motor tivesse que ser adiado. Por isso, nos EUA, os modelo

A General Motors apresentou a linha de motores que poderão ser desenvolvidos de propulsão elétrica Ultium Drive. A nova família de motores e sistemas de transmissão devem ser projetados e desenvolvidos internamente pela equipe da GM e deve atender o desenvolvimento dos futuros carros elétricos da marca. A estratégia é que esses novos componentes possam, ao invés de terceirizar a produção dos itens, fazer com que a própria GM esteja trabalhando no desenvolvimento e produção desses componentes. A medida faz com que a empresa possa acreditar que deve facilitar a transição para a mobilidade elétrica, ao invés de fazer com o grupo compre os componentes para o desenvolvimento e consequentemente produção dos mesmos. Chamados de Ultium Drive deve consistir em cinco unidades de acionamento que podem ser combinados a três motores elétricos. Esse novo portfólio de componentes deve fazer com que a GM ofereça os motores para marcas como Chevrolet, Cadillac, GMC e Buick, por exemplo. O primeiro mode

A GMC deve apresentar no mês que vem a sua picape elétrica, que deve marcar o retorno da Hummer, que deve se tornar uma divisão dentro da GMC. A GMC-Hummer revelou mais um teaser da picape, depois de apresentar o logotipo do caranguejo. Um dos destaques do modelo elétrico deve ser o Modo Caranguejo, que até então era desconhecido de muitos. Bom, era desconhecido. Isso porque as marcas revelaram um teaser que mostra como deve funcionar o sistema. Assim como a Mercedes-Benz introduziu o sistema de esterçamento das rodas em manobras, o Modo Caranguejo é semelhante a isso. O modelo deve contar com o modo que, ao apertar um botão, a rodas do eixo dianteiro e traseiro se movem para um mesmo lado, fazendo um movimento lateral. O vídeo-teaser abaixo revela um pouco mais, caso você não tenha entendido como ele funciona. As quatro rodas devem ser diferenciais, podendo se mover a um ângulo de 90º. O sistema pode ser facilmente usado em trilhas, por exemplo. Além do Modo Caranguejo, a picape Humme